ich glaube 1680-1665-5513 sind identisch.Original von ducsudi
Jetzt ist mal wieder die Technik-Fraktion gefragt.
Sind die Lünettenringe der Referenzen 1680 und 5513 identisch???
Ergebnis 1 bis 10 von 10
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26.08.2006, 12:57 #1
Lünettenring 1680 und 5513 Gleichteil??
Jetzt ist mal wieder die Technik-Fraktion gefragt.
Sind die Lünettenringe der Referenzen 1680 und 5513 identisch???Grüsse
der Sudi
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26.08.2006, 13:03 #2ehemaliges mitgliedGast
RE: Lünettenring 1680 und 5513 Gleichteil??
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26.08.2006, 13:49 #3
RE: Lünettenring 1680 und 5513 Gleichteil??
Original von R.H.
Original von ducsudi
Jetzt ist mal wieder die Technik-Fraktion gefragt.
Sind die Lünettenringe der Referenzen 1680 und 5513 identisch???
Nein, dem ist nicht so - 5513 und 1680 haben definitiv unterschiedliche Inlays, bei der 1665 weiß ich es nicht, ob da der einer anderen Referenz paßt (wenn dann aber eher der der 5512/5513).Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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26.08.2006, 15:03 #4
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01.09.2006, 18:16 #5
RE: Lünettenring 1680 und 5513 Gleichteil??
So ist es. Der R20 lügt nicht
Gruß Jörg
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02.09.2006, 01:24 #6
Meinen Erfahrungen nach, sind die Lünetten gleich, wobei die Zahlen
bei der 5512/13 und 1665 etwas dünner+kleiner sind !
Gruss
Terminatorhttp://tinypic.com/i6mjab.gif
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02.09.2006, 07:26 #7Original von Terminator
Meinen Erfahrungen nach, sind die Lünetten gleich, wobei die Zahlen
bei der 5512/13 und 1665 etwas dünner+kleiner sind !
Gruss
TerminatorHarald
"All the world's a stage,
And all the men and women merely players."
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02.09.2006, 09:08 #8Original von Terminator
Meinen Erfahrungen nach, sind die Lünetten gleich, wobei die Zahlen
bei der 5512/13 und 1665 etwas dünner+kleiner sind !
Gruss
Terminator
Nicht die Einlagen.Grüsse
der Sudi
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02.09.2006, 09:16 #9
Ach so........
.......die sind bei der 5512/13 + 1680 gleich !!!
Gruss
Terminatorhttp://tinypic.com/i6mjab.gif
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02.09.2006, 09:20 #10
THX
Grüsse
der Sudi
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