Wird dir keiner beantworten können.........
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		Thema: Listenpreis GMT II / Ex II
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	16.08.2006, 11:16 #1Yacht-Master
			
			
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 Listenpreis GMT II / Ex II
				Hallo Ihrs,
Mich würde mal interessieren, warum GMT-Master II und Explorer II nicht denselben LP haben (GMT II € 3.970,- / Ex II € 3.900,-).
Woran liegt das?
Warum sind beide Uhren preislich nicht gleichauf?
(Habe in der Suche nichts passendes gefunden)
Grüetzi
						Test
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	16.08.2006, 11:17 #2ehemaliges mitgliedGast
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	16.08.2006, 11:19 #3
Naja, die EX II ist mit sicherheit die unbeliebtere der beiden......
Kann aber auch Zufall sein...... wozu ist das wichtig?Gruß
Thorben
"Stuff is difficult....."
"Rule 34"
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	16.08.2006, 11:22 #4Gesperrter User
			
			
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....pssssst......ich glaube, dahinter stecken die Illuminaten......psssst......
						
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	16.08.2006, 11:23 #5Original von ******
Wird dir keiner beantworten können.........
Doch. Und die Antwort ist gar nicht so schwierig.
Die GMT II hat eine Drehlünette, die Ex II nicht. Daher die 70 Euro Unterschied.
						Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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	16.08.2006, 11:24 #6Sea-Dweller
			
			
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Hoert, hoert.......
Grüße Florian !!
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	16.08.2006, 11:27 #7PREMIUM MEMBER
			
			
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RE: Listenpreis GMT II / Ex II
Original von Milgauss
Hallo Ihrs,
Mich würde mal interessieren, warum GMT-Master II und Explorer II nicht denselben LP haben (GMT II € 3.970,- / Ex II € 3.900,-).
Woran liegt das? Kann Dir keiner sagen.
Warum sind beide Uhren preislich nicht gleichauf? Wieso sollten sie gleichauf liegen, sind doch unterschiedliche Uhren.
(Habe in der Suche nichts passendes gefunden) Wirst auch nichts finden.
Grüetzi
			
		
						Viele Grüsse
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	16.08.2006, 11:27 #8Gesperrter User
			
			
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die Drehlünette ist sicher etwas aufwendiger in der Herstellung(mehr Arbeitsschritte), als die Lünette der EX II
P.S. warum kostet meine Daytona mehr als meine Submariner?
- hat kein Datum
- ist nur 100m WD
- keinen Drehring
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	16.08.2006, 11:30 #9Sea-Dweller
			
			
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Original von oyster
die Drehlünette ist sicher etwas aufwendiger in der Herstellung(mehr Arbeitsschritte), als die Lünette der EX II
P.S. warum kostet meine Daytona mehr als meine Submariner?
- hat kein Datum
- ist nur 100m WD
- keinen Drehring
...und hat verschraubte und somit ziemlich untaugliche Drücker
 
  
						Gruß,
Christian
Bekämpft die Apostrophitis: Genitiv und Plural kommen im Deutschen gut ohne Apostroph aus (ist das eigentlich wirklich so schwer?).
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	16.08.2006, 11:33 #10
bei der gmt wurde mehr farbe fürs zifferblatt benutzt!
die haben ja die gleichen schriftzüge ausser die jeweilige modellbezeichnung!
explorer=8 buchstaben
gmt-master=9 buchstaben
hinzu komm noch der bindestrich zwischen gmt und master!
fazit: 1 buchstabe und ein bindestrich mehr = 70 € preisdifferenz!
einleuchtend oder?Gruß
Ibi
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	16.08.2006, 11:36 #11Gesperrter User
			
			
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Original von 4rolex4me
Original von oyster
die Drehlünette ist sicher etwas aufwendiger in der Herstellung(mehr Arbeitsschritte), als die Lünette der EX II
P.S. warum kostet meine Daytona mehr als meine Submariner?
- hat kein Datum
- ist nur 100m WD
- keinen Drehring
...und hat verschraubte und somit ziemlich untaugliche Drücker
 
  
			
		
Stimmt, Nutzwert des Chronos bei der Daytona ist gleich Null!
Ist zwar eine schöne Uhr aber total unpraktisch.
Wenn ich einen Chrono brauche nehme ich lieber einen meiner Sinn 142 mit Lemania 5100, den kann man auch problemlos und schnell ablesen.
oyster
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	16.08.2006, 11:38 #12ehemaliges mitgliedGast
Wer kauft sich eine Daytona wg. der Chrono-Funktion?
 Die ist ist einfach ge*l - das reicht doch,  oder 
						
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	16.08.2006, 11:42 #13herbhankGastStimmt !Original von ******
Wer kauft sich eine Daytona wg. der Chrono-Funktion?
 Die ist ist einfach ge*l - das reicht doch,  oder 
			
		
 
 
Eigentlich müßte sie noch nicht mal laufen ...
						
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	16.08.2006, 11:49 #14
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	16.08.2006, 15:34 #15Yacht-Master
			
			
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Themenstarter
Aah, danke Onkel Percy.Original von PCS
Original von ******
Wird dir keiner beantworten können.........
Doch. Und die Antwort ist gar nicht so schwierig.
Die GMT II hat eine Drehlünette, die Ex II nicht. Daher die 70 Euro Unterschied.
			
		
						Test
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	16.08.2006, 15:37 #16Original von PCS
Original von ******
Wird dir keiner beantworten können.........
Doch. Und die Antwort ist gar nicht so schwierig.
Die GMT II hat eine Drehlünette, die Ex II nicht. Daher die 70 Euro Unterschied.
			
		
Ich hab dann auch ne Frage.
Warum ist die Sub teuerer als die GMT II?
Frueher war es doch umgekehrt...Viele Grüße,
Simon
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	16.08.2006, 15:40 #17Gesperrter User
			
			
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Daytona ist wie SUV fahren, braucht kein Mensch, sieht aber geil aus !?Original von ******
Wer kauft sich eine Daytona wg. der Chrono-Funktion?
 Die ist ist einfach ge*l - das reicht doch,  oder 
			
		
Nur mit dem Unterschied, das die Daytona ökologisch korrekt ist!
oyster
						
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	16.08.2006, 15:42 #18Weil die Sub heute eine Triplock Krone hat, 300m wasserdicht ist und eine grössere Schließe hat und ein Anker mit in der Box liegt!Original von simon
Warum ist die Sub teuerer als die GMT II?
Frueher war es doch umgekehrt...
Mal als Vermutung geäussert!
Grüße Christian"Im Leben muß man meistens zwischen seinem guten Ruf und seinem Vergnügen wählen." Sean Connery
instagram: h_c.d
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	16.08.2006, 16:06 #19GMT-Master
			
			
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Als ob in diesen Regionen die Herstellkosten noch eine Rolle spielten. Die werden sich bei den Preisen schon was gedacht haben. An einem Buchstaben wirds sicher nicht liegen.
Four that wanna own me, two that wanna stone me, one says she's a friend of mine.
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	16.08.2006, 16:48 #20Gesperrter User
			
			
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na da bin ich mir nicht so sicher. Da soll es Goldmodelle geben, die verlieren doch tatsächlich ihre Beschriftung. Das ist ja noch gar nicht erforscht, wie sich das auf die Umwelt auswirkt.Original von oyster
Daytona ist wie SUV fahren, braucht kein Mensch, sieht aber geil aus !?Original von ******
Wer kauft sich eine Daytona wg. der Chrono-Funktion?
 Die ist ist einfach ge*l - das reicht doch,  oder 
			
		
Nur mit dem Unterschied, das die Daytona ökologisch korrekt ist!
oyster
			
		
 
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