also.... hier sind die Bilder von der Submariner

[botti800]

bitte schön!
die nummer von der wir schon gesprochen haben....



wofür ist die???

[Insoman]

????

die ist jedenfalls nicht Original

Vielleicht sowas wie ein Reparaturzeichen???

[Pretender82]

Hab ich auch noch nie gesehen. Sieht ja fast so aus, als wäre das von Hand gemacht worden.

[arndt]

Original von Insoman
????

die ist jedenfalls nicht Original

Vielleicht sowas wie ein Reparaturzeichen???

... würde ich auch Tippen.

Meine Handschrift ist in der Größe nicht so schön

[ehemaliges mitglied]

Ist das eine echte!

[GeorgB]

Ist ein normalerweise ein Verkaufs-/Service-Zeichen vom Händler oder Uhrmacher.

Das ist aussen am Gehäuse, damit der die Uhr bei der Annahme sofort zuordnen kann.

Diese Nummer wird oft auch noch auf die Garantiepapiere notiert.

[montana-max]

???????

seiht komisch aus, auf jeden fall nicht Original

[botti800]

kann ich mal davon ausgehen das sie doch echt ist!

habst mich gestern schön verunsichert

[GG2801]

Also bei einer originalen findet man da keine Nummer - vielleicht ist es ein Revisionszeichen - allerdings wundert mich dann, daß es außen sichtbar angebracht ist...

[BESP]

Die Nummer ist 100% von Hand eingeritzt und gehört da tatsächlich nicht hin.
Welche Bedeutung sie hat, ist mir nicht geläufig, ich würde aber ähnlich wie GeorgB tippen, dass es sich um eine Art Wiedererkennungs- o. Revisionsnummernummer handeln könnte. Genau weiss das wohl nur der Graveur.
Dass sie auf eine Fälschung hindeutet, würde ich ausschliessen.
Es wäre aber für dich u. die Kenner sinnvoller gewesen, die Uhr zusätzlich in der Totalen abzulichten, am besten von Vorder- u. Rückseite.
Das wäre aufschlussreicher gewesen.

B.

[botti800]

pics kommen gleich

[botti800]

hier ein paar pics...

leider teilweise etwas unscharf

[montana-max]

bis auf die Markierung sieht dir Uhr ganz gut aus

[GeorgB]

Hast du da auch die Papiere zu der Uhr ?!?

Evtl steht da diese Nummer auch drauf.

Ich habe auf einer GMT am selben Horn auch so eine Nummer stehen.

[botti800]

Original von GeorgB
Hast du da auch die Papiere zu der Uhr ?!?

Evtl steht da diese Nummer auch drauf.

Ich habe auf einer GMT am selben Horn auch so eine Nummer stehen.

papiere hab ich
passt auch alles zusammen!
bis auf diese nummer, die steht nicht drauf.

ich gewöhne mich mittlerweile an diese gravur

nur wegen bem baujahr bin ich noch unschlüssig
ich kanns nicht gscheit ablesen
bj 84 oder 94

ist eine sub/date 16610 mit einer s- nummer
also wenn ichs richtig interpretiere: bj.93, verkauft 94
stimmts???

[GG2801]

Yep, "S" ist 90er Jahre. )

[AMIGO]

Hallo

der Freddy(ehemaliger Konzi in Bayern) hat solche Nummer auch immer auf die von im verkauften Uhren kritzeln lassen!

Wenn man ne Rolex brachte erste Aktion umdrehen und mit dem EXTRAGLASAUGE nach der Nummer schauen.

[spacedweller]

Meine Explorer von 2001 hat direkt am Rand zum Gehäusedeckel auch so eine Nummer, nur noch kleiner. Nur mit einer Lupe zu lesen. Die gleiche Nummer steht nochmal auf einem Aufkleber direkt neben dem Referenzaufkleber aussen auf der Pappbox. Und die Uhr war direkt vom Konzi.

Ich habe mal irgendwo gelesen, das diese Uhren nochmal ein gesondertes Prüfverfahren ( im Stichprobenverfahren ) in Genf durchlaufen, bevor sie in den Verkauf gelangen.

[ehemaliges mitglied]

wow - was man nicht alles so entdeckt !!

meine 81er SEADWELLER hat auch so eine E-Nummer am horn unterhalb der krone !

winzigst klein - ohne diesen thread hätte ich das nie entdeckt !!!
noch viel leichter ist bei meiner eine weitere 2 stellige nummer eingeritzt.

vielleicht hat´s was mit den revisionen zu tun ?

werde sie mal öffnen lassen und schauen, was am deckel innen steht.

[botti800]

Original von spacedweller
Meine Explorer von 2001 hat direkt am Rand zum Gehäusedeckel auch so eine Nummer, nur noch kleiner. Nur mit einer Lupe zu lesen. Die gleiche Nummer steht nochmal auf einem Aufkleber direkt neben dem Referenzaufkleber aussen auf der Pappbox. Und die Uhr war direkt vom Konzi.

Ich habe mal irgendwo gelesen, das diese Uhren nochmal ein gesondertes Prüfverfahren ( im Stichprobenverfahren ) in Genf durchlaufen, bevor sie in den Verkauf gelangen.

ihr seits der wahnsinn!!!

so viel wissen auf einem haufen

DANKE für diese echt genialen infos