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  1. #41
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Dichtungen werden überbewertet....Cabrios und Targas im Winter werden nur von Unterschichtlern bewegt ;-)

  2. #42
    Deepsea Avatar von benico
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    Mein Traum: 964 turbo 3.6...so cool wie in Bad Boys! Leider schwierig zu bekommen...liegt aber vorerst am n och nicht vorhandenen Kapital...danach kann man sich Gedanken über die Verfügbarkeit machen!
    "Wir können hier nicht anhalten!! Das ist Fledermausland!!"

    Gruß, Ben

  3. #43
    Freccione Avatar von JakeSteed
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    RE: bedenken

    Original von famoso_lars
    Hi, bei den Tipps bedenken:

    der 964 entwickelt sich gerade zum Liebhaberstück, so wie bis vor kurzem der 911er, der nun schon ein Youngtimer-Klassiker ist und im Preis wieder steigt. Ich würde nen 911 nehmen, der ein vernünftig synchronisiertes Getriebe (ab 88 (oder wars 86?) hat.

    Bei den 964 nur einen mit allrad, der 2C kann für den ungebübten Fahrer recht schnell zur Heckschleuer werden.
    Coller sieht der 964 m.E. aber aus.

    Alles, was danch kommt, wird teuer.
    Wenigstens einer, der den 964 C4 mag

    Das mit dem richtigen Getriebe bei den alten 3.2ern und 3.0ern geht glaub ich schon ab 83 los. Vorher gabs das T50 Getriebe noch net. Sind schon echte Klassiker die Teile, aber mir würden bestimmte technische Gadgets der Neuzeit ( Airbag, ABS, Klimaautomatik etc. ) fehlen.

    Deswegen 964 C4 WTL Coupe in schwarz oder in diesem komischen violett
    Gruß, Hubertus


    Be excellent to each other!

  4. #44

    RE: Brauche Beratung zu Porsche

    Also ich persönlich bin leidenschaftlicher Turbo-Fahrer! Kann Dir den Turbo empfehlen!
    Macht am meisten Spaß und ist alltagstauglich! ab 993 sind alle echte Funmaker!

    Greetinx aus Wiesbaden

  5. #45
    ehemaliges mitglied
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    Turboooooooooo

  6. #46
    Freccione Avatar von time4web
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    hab gestern nen bericht gesehen - vergleich zwischen 997 turbo und 997 gtr - sehr geil
    Vielen Dank
    Jörg

    Teenager in depressive Stimmung zu versetzen, ist wie Fische aus einem Faß zu angeln - (c) Bart Simpson

  7. #47
    ehemaliges mitglied
    Gast
    .....und? GTR??

  8. #48
    Freccione Avatar von time4web
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    im grunde waren beide von der leistung her nicht weit auseinander.
    der gtr halt eher die knüppelharte sportskanone für die gerade, ebene strecke. der turbo eher als alltagsauto mit dampf.

    cool sind sie beide. da es den gtr nicht als cabrio gibt, würde ich mich für das turbo cabrio entscheiden (was ja auch erst ende 2007 kommt), wenn ich vor der entscheidung stehen würde.

    leider stehe ich derzeit nicht vor einer solchen entscheidung
    Vielen Dank
    Jörg

    Teenager in depressive Stimmung zu versetzen, ist wie Fische aus einem Faß zu angeln - (c) Bart Simpson

  9. #49
    ehemaliges mitglied
    Gast
    kenne den GTR nicht nur GT3..

  10. #50
    Freccione Avatar von time4web
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    ups
    war auch ein gt3, wie komme ich auf gtr?
    mein fehler .....
    Vielen Dank
    Jörg

    Teenager in depressive Stimmung zu versetzen, ist wie Fische aus einem Faß zu angeln - (c) Bart Simpson

  11. #51
    ehemaliges mitglied
    Gast
    weiss nett...kein Problem

  12. #52
    Freccione Avatar von time4web
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    die hitze, ich sags dir, die hitze
    Vielen Dank
    Jörg

    Teenager in depressive Stimmung zu versetzen, ist wie Fische aus einem Faß zu angeln - (c) Bart Simpson

  13. #53
    GMT-Master
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    Original von Hannes
    Am liebsten natürlich den 3,2er...



    ..in Wartung & Unterhalt wohl der günstigste


    Wenns ein bißchen mehr Komfort sein soll, dann halt den 964 C2.

    Danach wirds (mir) langweilig.
    Ist das der mit 240 PS? Den hatte ich mir auch überlegt zu kaufen, aber 3,2 Liter und 240 PS (bin mir nicht ganz sicher wieviel es waren) ==> krasser Verbrauch bei meinem Fahrstil

    Gruß Jörg
    __________________________________________________ _______________
    "Das, was jemand von sich selbst denkt, bestimmt sein Schicksal"
    Mark Twain, amerik. Schriftsteller, 1835-1910

  14. #54
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    ein Porsche ist immer ein Kauf...

  15. #55
    Gesperrter User
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    914, 924, 944? immer? naja.

  16. #56
    ehemaliges mitglied
    Gast
    914/6
    924 s martini
    944 turbo cabrio...

  17. #57
    Gesperrter User
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    martini kannte ich noch nicht. 944 S2.

  18. #58
    ehemaliges mitglied
    Gast
    yepp

  19. #59
    Sub-Date
    Gast
    Original von Selassie1502

    Ist das der mit 240 PS? Den hatte ich mir auch überlegt zu kaufen, aber 3,2 Liter und 240 PS (bin mir nicht ganz sicher wieviel es waren) ==> krasser Verbrauch bei meinem Fahrstil

    Gruß Jörg
    Das ist ein Carrera 3.2, der hatte ohne KAT 231PS, mit KAT 207 und später 217.

  20. #60
    Original von Sub-Date
    Das ist ein Carrera 3.2, der hatte ohne KAT 231PS...
    Genau so einer.
    Gruß, Hannes


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