Original von Mücke
Original von Dennis
Nö, was war denn im Endeffekt bei deiner Freundin kaputt??
Es war schwierig, dies nach dem Kolbenklemmer festzustellen. Doch es wurden verschlissene Kolben- bzw. Ölabstreifringe vermutet. Nach 30.000 km! Es gab einen kostenlosen Neumotor.

Hast Du evtl. von einem Mineral- auf ein vollsynthetisches Motoröl umgestellt? Dann steigt (anfangs) auch oft der Ölverbrauch.
Man sollte auch nie direkt von mineralischen auf volsyn umsteigen, sondern erst bei teilsyn. einen zwischenstop machen ... So hat mein Mechaniker gesagt!