Hier ein kleine Bitte um Übersetzung:


C'est ici que tout s'éclaire ou tout s'effondre,explication des 2 thèories:

-La première veut que ces "white dial" aient été produites au début de la production des GMT ,c'est à dire 1954/55.On trouve ces dates dans de nombreux ouvrages:
Ci dessous:


Le problème est que la compagnie en 1954 se nommait encore Pan American et non PAN AM:
Ci dessous des affiches de la Pan American de 1955:

Regardez bien le logo de la compagnie à cette époque et celui plus récent sur la photo plus bas:
Rien a voir avec celui plus récent que l'on trouve sur le fond de la GMT présentée.

Si les dates sont bonnes ,Rolex n'a jamais rien confirmé dans aucun sens,la montre "white dial" présentée est une fausse, certes habile et surement sur la base d'une véritable 6542 black dial.
Ci dessous 2 documents d'époque un peu plus tardifs avec une 1675 "black dial" bien sur ,aucune photo officielle de la manufacture ne présenta jamais la "white dial" 6542 .


-La deuxième théorie est que ces montres sont sorties plus tard ,aux alentours de 1959,dans ce cas le logo est bon :

Mais là encore plusieurs questions sans réponses :

.Pourquoi 5 ans pour réagir alors que les "black dial" dés le début étaient détournées de leurs destinataires : les pilotes?

.Pourquoi sur 100 montres seulement 2 ou 3 sont "remontées" ;et sans papiers ni certificat?

.Pourquoi les vétérans de la compagnie dans les différents club Pan Am n'ont pas d'idées sur la question ?
J'ai envoyé des mails ,et j'ai reçu copie de réponses d'anciens membres de cette compagnie sans qu'aucun n'ait souvenir de ces montres.


Thanks
Georg