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Hybrid-Darstellung
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27.11.2013, 15:20 #1Beste Grüsse, Olli
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26.11.2013, 21:13 #2
Schön wärs...
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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26.11.2013, 23:17 #3
Habe die alten Fotos (Seite 1, ff) wieder reingestellt - viel Spaß!
Geändert von GeorgB (26.11.2013 um 23:20 Uhr)
Servus
Georg
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27.11.2013, 07:05 #4
Danke, Georg!
Harald
"All the world's a stage,
And all the men and women merely players."
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27.11.2013, 08:13 #5
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- 488
Vielen Dank für die Restaurierung und Lob für die Mühe damals und heute!
Grüsse, Jan
He was ambushed with a cake.
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27.11.2013, 09:37 #6
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27.11.2013, 18:26 #7
Geändert von GG2801 (27.11.2013 um 18:27 Uhr)
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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10.05.2015, 21:15 #8ehemaliges mitgliedGast
Ich krame diesen grandiosen Thread für eine ebenso tolle Uhr aus, um ein paar shots vom heutigen Sonntagnachmittag zu zeigen. Hoffe sie gefallen. Und vielleicht gibt es ja noch ein paar andere 16760-Träger, die es mir gleichtun und die Foto-Story ergänzen.
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10.05.2015, 22:39 #9
Wirklich schöne Uhr!!!!
Und vielen Dank das du diesen sehr schönen und aufschlussreichen Thread hoch geholt hastGruß Hansi
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11.05.2015, 10:48 #10
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Cooollllll
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17.06.2015, 23:40 #11
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- 76
Vielen,vielen Dank.
Solche Berichte sind es,die ein Forum wirklich bereichern.
Liebe Grüße von Janos
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31.12.2015, 13:16 #12
aus gegebenem Anlass: ich habe jetzt auch eine Dicke, eine frühe 86er/9mill serial mit ihrem alten T-"Date"-Blatt (mit zartem Zeigerschliff) und gefadetes Coke-Serifen-Inlay
Die Optik: erstaunlicher Weise, weist sie kaum heftige/brutale Tragespuren auf, die Hornspitzen fühlen sich noch scharf an, Case/Kronenschutz mutet echt fett an, jedoch ist sie vom Kleidungs-/Baumwollrieb fast gänzlich von ihrer Satinierung befreit, eine kleine Speckschwarte.
Wenn auch alles sehr authentisch, ließ es mich schon erahnen, dass da mehr ist, als nur fürs Auge: technisch muss man die ganz hinten abholen. Der Vorbesitzer hat sie 96 -bereits gebraucht- gekauft und sich nie gekümmert: das Werk macht deutliche geräusche, Rotolager ist wohl durch und sie geht innerhalb kürzester Zeit mehr als eine Minute nach.
Ich werde mit Ihr nach Köln fahren, allein schon wegen der Gehäuseaufbereitung.
Was das Tritium angeht, die Herrschaften dort werden immer umgänglicher und so erhoffe ich mir eine Revision mit Blatt- und Zeigererhalt (Inlay bleibt gleich daheim). Wir werden sehen...
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31.12.2015, 13:51 #13
Guter Fang Flo
Denke nach der Sanierung hast ne Bombe !
BG„Wir werden vom Schicksal hart oder weich geklopft; es kommt auf das Material an.“
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31.12.2015, 18:26 #14
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31.12.2015, 13:56 #15
Gratulation Flo, ein schönes Stück
Schließe mich mit meiner 9,4er "pretty in pink" an.
LG
Günni
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31.12.2015, 18:35 #16
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- 09.07.2010
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- 2.952
Super, dass alles gut geklappt hat.
Bin mal gespannt ob die Uhr das Blatt und die Zeiger in Köln behalten darf.
Freue mich schon auf das Ergebnis...
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10.01.2016, 14:13 #17
Hier im Vergleich 2 Coke Inlays.
Das Serif-fat-font stammt wohl von einer frühen 16760, so 1984/5 (im Bild oben auf liegend).
Das "Dünnere" stammt von meiner 86er, welches offenkundig und nachvollziehbar von Anfang an drauf war.
ejoy
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10.01.2016, 15:31 #18
finde das Serifen FF schöner...
„Wir werden vom Schicksal hart oder weich geklopft; es kommt auf das Material an.“
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10.01.2016, 15:39 #19
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10.01.2016, 16:47 #20
Glückwunsch zur Fat Lady, der Markt scheint ja ziemlich leergefegt.
Greets,
cc
drilled please
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