Aus für 07er-Kennzeichen unter 30 Jahren ab 1.1.07 !!!

[GG2801]

Jetzt isses amtlich !

[ehemaliges mitglied]

Echter Scheiß ... und mein "Oller" benötigt noch drei Jahre bis zu seinem 30sten

[orange]

Wie ist das eigentlich für Motorräder geregelt ?? Meine XT wird nächstes Jahr auch 30.

Ich stelle mir gerade vor, ich hätte ein 107er 500SL Bj. 79...... Allein die Steuern sind ein Krönchen pro Jahr.....puuhhh...

[siebensieben]

Ich verstehe die Aufregung nicht. Wenn ich die Leute mit den Oldtimern sehe oder die Starterliste zu den sommerlichen Oldtimerralleys, dann habe ich nicht den Eindruck, dass diese Enthusiasten am Hummertuch nagen oder sich das Auto so sehr vom Munde abgespart haben, dass sie die paar Piepen für die normale Saisonzulassung und Steuer nicht bezahlen könnten. Ja klar, Ausnahmen gibt's natürlich auch da, aber über die sprechen wir hier jetzt mal nicht.

Für mich ein typisch Deutsches Problem: Sprit verschleudern, Umwelt verpesten, Sicherheitsstandard veraltet, aber bitte doch gerne möglichst mit staatlicher Unterstützung. Man könnte es auch andersherum sehen: Wer solche Autos fährt, zahlt drauf. Die meisten, seien wir ehrlich, könnten das locker aus der Portokasse. Und bitte: Wer einen wirklichen Oldtimer hat und nicht ein ein bisschen in die Jahre gekommenes Auto, den betrifft es doch gar nicht.

So, jetzt prügelt auf mich ein. Ich kann das ab.

[watoo]

Du hast leider keine Ahnung von der Oldtimerszene,77. Die grpße Mehtheit der Oldtimerfahrer sind ganz durchschnittliche Leute.
Mich persönlich betrifft die Regelung zwar nicht,da meine Autos älter sind. Trotzdem ist das schade.

Aus Deinen Äußerungen scheint auch ein gehöriges Maß an Neid zu sprechen.

[Donluigi]

Ich seh das unter dem ästhetischen Aspekt: rote Nummern sehen einfach uncool aus Abgesehen davon hat Gerhard recht: ein altes Auto ist ein kostspieliges Hobby, die Kohle für die Zulassung sollte man haben. Außerdem kann man die Steuerlast durch Kat-Nachrüstung relativ einfach senken.

Kopf hoch: es gibt auch genügend begehrenswerte bezahlbare und alltagstaugliche Autos, die über 30 Jahre alt sind. Aber es stimmt schon: einen 79er SLC mit 5 Litermaschine wollte ich jetzt nicht besitzen. SL hingegen geht immer

[watoo]

Original von Donluigi
Ich seh das unter dem ästhetischen Aspekt: rote Nummern sehen einfach uncool aus Abgesehen davon hat Gerhard recht: ein altes Auto ist ein kostspieliges Hobby, die Kohle für die Zulassung sollte man haben. Außerdem kann man die Steuerlast durch Kat-Nachrüstung relativ einfach senken.

Kopf hoch: es gibt auch genügend begehrenswerte bezahlbare und alltagstaugliche Autos, die über 30 Jahre alt sind. Aber es stimmt schon: einen 79er SLC mit 5 Litermaschine wollte ich jetzt nicht besitzen. SL hingegen geht immer

Mir gefallen die roten Nummern auch nicht. Aber auch wenn man es sich 10 mal leisten kann, zeugt es von einer gewissen Arroganz, Leuten, die die Kohle nicht haben, den Spaß zu verleiden. Für mich ist das typisch deutsch und uncool.

[Hannes]

Original von siebensieben
So, jetzt prügelt auf mich ein. Ich kann das ab.

Da ist wohl jeder Kommentar überflüssig

[Donluigi]

Damit muß ich wohl leben. Aber ich stelle fest, daß sowohl 07er Nummer als auch H-Kennzeichen oft dazu benutzt werden, irgendwelche durchgerockten Möhren möglichst billig im Stadtverkehr zu halten. Mit dem Aspekt der Pflege des automobilen Kulturguts hat das wenig zu tun, die Unterbindung seitens des Staats war da naheliegend. Ich bin auch nicht bereit, sowas meinerseits zu subventionieren.

[siebensieben]

Original von watoo
Du hast leider keine Ahnung von der Oldtimerszene,77.

Stimmt.

Die große Mehrheit der Oldtimerfahrer sind ganz durchschnittliche Leute.

Mag sein. Aber warum sollen durchschnittliche Leute nicht auch die Autos so zulassen wie der Durchschnitt, nämlich ganz regulär und normal? Nur, weil das Auto von 1980 ist, billiger?

Aus Deinen Äußerungen scheint auch ein gehöriges Maß an Neid zu sprechen.

Absolut nicht. Ich finde die Autos schön und gönne sie jedem von Herzen. Vor allem Oldtimer, richtige!


Nur: Es geht hier um die zeitliche Einschränkung einer staatlichen Vergünstigung. Unud es geht um Leute, die mehrere Fahrzeuge haben.

Besonders hart getroffen sind von der Gesetzesänderung Autofans, die gleich mehrere Fahrzeuge dieser Altersklasse zu vertretbaren Kosten in den Status des historischen Kennzeichens herüberretten wollten.

(Zitat von hier: http://www.oldtimer-info.de/aktuelle...06/bericht.htm)

Aus dieser Vergünstigung hat sich sehr schnell eine für micih leider typisch Deutsche Anspruchsmentalität entwickelt. Ich überspitze es mal ein bisschen, aber vielleicht ist was dran: Morgens im Forum über Geiz-ist-geil aufgeregt, mittags in der Bucht für ein paar Tausend Euro eine 5508 geschossen, abends meinen 1986er Passat Diesel als historisches Oldtimer-Fahrzeug steuervergünstigt angemeldet.

[Pete-LV]

da müssen wir durch ! EGAL wie !

[ehemaliges mitglied]

Original von siebensieben
Ich verstehe die Aufregung nicht. Wenn ich die Leute mit den Oldtimern sehe oder die Starterliste zu den sommerlichen Oldtimerralleys, dann habe ich nicht den Eindruck, dass diese Enthusiasten am Hummertuch nagen oder sich das Auto so sehr vom Munde abgespart haben, dass sie die paar Piepen für die normale Saisonzulassung und Steuer nicht bezahlen könnten. Ja klar, Ausnahmen gibt's natürlich auch da, aber über die sprechen wir hier jetzt mal nicht.

Für mich ein typisch Deutsches Problem: Sprit verschleudern, Umwelt verpesten, Sicherheitsstandard veraltet, aber bitte doch gerne möglichst mit staatlicher Unterstützung. Man könnte es auch andersherum sehen: Wer solche Autos fährt, zahlt drauf. Die meisten, seien wir ehrlich, könnten das locker aus der Portokasse. Und bitte: Wer einen wirklichen Oldtimer hat und nicht ein ein bisschen in die Jahre gekommenes Auto, den betrifft es doch gar nicht.

So, jetzt prügelt auf mich ein. Ich kann das ab.

...das sehe ich auch so, entweder man kann es oder lässt es, ähnlich mit dem geheul als man der LKW-Zulassung der Geländewagen Einhalt geboten hat....was ein sinnloes Geschrei der kleinen Idioten die sich offensichlich nur wegen der günstigen Steuern einen solchen Boliden leisten konnte,

[watoo]

Wir können ja hier eh nichts dran ändern.
Übrigens subventioniere ich den Staat mit meinem Dodge bei 30 l Super Plus auf Hundert Kilometer reichlich.
Da könnten der normalerweise auf die KFZ Steuer komplett verzichten.

[VintageWatchcollector]

Jawoll, auf die 30 Liter kann man wirklich stolz sein. LOL

[watoo]

Ich tue wenigstens aktiv etwas für die Ökosteuereinnahmen.

Und ich verpeste die Umwelt nicht optisch mit dem Anblick von Japangurken oder gefälschten Pateks.

[VintageWatchcollector]

Das Nobelpreiskomitee vermisst dich schon.

[ehemaliges mitglied]

Original von watoo
Ich tue wenigstens aktiv etwas für die Ökosteuereinnahmen.

Und ich verpeste die Umwelt nicht optisch mit dem Anblick von Japangurken oder gefälschten Pateks.

sehr wohl, ...da ich sehe dass du meister es mit der steuer anderes siehst, ziehe ich meine unsinnige aussage zurück ;-)

[Moonwalker]

Original von LV Gott

Original von siebensieben
Ich verstehe die Aufregung nicht. Wenn ich die Leute mit den Oldtimern sehe oder die Starterliste zu den sommerlichen Oldtimerralleys, dann habe ich nicht den Eindruck, dass diese Enthusiasten am Hummertuch nagen oder sich das Auto so sehr vom Munde abgespart haben, dass sie die paar Piepen für die normale Saisonzulassung und Steuer nicht bezahlen könnten. Ja klar, Ausnahmen gibt's natürlich auch da, aber über die sprechen wir hier jetzt mal nicht.

Für mich ein typisch Deutsches Problem: Sprit verschleudern, Umwelt verpesten, Sicherheitsstandard veraltet, aber bitte doch gerne möglichst mit staatlicher Unterstützung. Man könnte es auch andersherum sehen: Wer solche Autos fährt, zahlt drauf. Die meisten, seien wir ehrlich, könnten das locker aus der Portokasse. Und bitte: Wer einen wirklichen Oldtimer hat und nicht ein ein bisschen in die Jahre gekommenes Auto, den betrifft es doch gar nicht.

So, jetzt prügelt auf mich ein. Ich kann das ab.

...das sehe ich auch so, entweder man kann es oder lässt es, ähnlich mit dem geheul als man der LKW-Zulassung der Geländewagen Einhalt geboten hat....was ein sinnloes Geschrei der kleinen Idioten die sich offensichlich nur wegen der günstigen Steuern einen solchen Boliden leisten konnte,

Hallo Bobber,

also bei deinem letzten Spruch bekomm ich einen richtig dicken Hals.
Diese leidige Abwertung von Menschen die ausnahmsweise wegen Geldbeschaffung zum Arbeiten gehen *****n mich an.
Hat nicht jeder ein Anrecht darauf, sich seinen (materiellen) Traum zu verwirklichen? Auch wenn er dafür 3 Schicht arbeitet. Du hättest sicher keinen Spass auf nem Harley-Treffen zu dem nur Leute kommen die das Moped aus der Hosentasche bezahlen? Dafür aber ne Menge Platz.


Ein SL-Flügeltürer Besitzer intressiert sich, wie hier schon erwähnt, sicher nicht für ein Oldtimer-Kennzeichen bzw. 07er Nummer.
Und über das "Thema Berufsschüler mit 81er Camaro" brauchen wir wohl auch nicht diskutieren.

Was unser Staat mit uns hier veranstaltet ist nochmal ein anderes Thema.
Gerade du als Harleybesitzer und hoffentlich auch Fahrer weißt doch genau was hier in Deutschland abgeht. Außer Schikane und Fi.....erei geht hier nichts mehr.
Aber wer weiß, vielleicht gibt es irgendwann ne Sonderabgabe für Pepsi-Lünetten-Träger. Oder Automatik-Rotor-Steuer, warten wir es ab.

Manchmal habe ich das Gefühl, ich habe nur Idioten um mich herum. Keiner ist mehr bereit sich gerade zu machen. Kfz-Steuer rauf, kein Problem. Sprit-Steuer rauf, egal, zahlen wir. Was wohl unsere HD`s in einem Jahr kosten???

Für die vier Mille die mich meine SD demnächst kostet musste ich ne Menge schufften aber ich freue mich umso mehr. Ich weiß, meine Armuth ****t dich an.

Nichts für ungut, Gruß Günther

[ehemaliges mitglied]

...komm wieder runter junge.

auch ich muss arbeiten. wahrscheinlich mehr als andere...dafür gönne ich mir auch etwas mehr als andere...

ich kann aber das geheul nicht hören wenn unsinige subventionierungen gestrichen werden.
oder willst du den Tourareg V10 deines chefs mit deiner harleysteuer mitfinanzieren?

genauso ist es doch mit den 07ner die für die schüsseln der osteuropäer

[Flo74]

Hier der Link zum Bundesratbericht.

Siehe Seite 181 mit dem Nachtrag für §17.
Dort wird der Hinweis gegeben, dass 07 nur für 30er, und nicht mehr für 20er gilt.

Link zum Pdf

Interessanter Weise wird die 49. Ausnahmeverordnung zu §28 garnicht revidiert(?).

Allerdings sagte mir meine Zulassungsstelle heute, dass in Anbetracht des Besitzerhalts bestehende 07-Zulassungen wohl über den 1.1.07 hinaus Bestand hätten.

FFM will sich in der Sache überlegen, ob ein Mindestwertgutachten, in welchem nachweislich die Fahrzeuge mindestens EUR 3000,- erreichen, erfolderlich ist.
Die Überlegung bringt mit sich, dass Fahrzeuge - sog. grenzwertige Youngtimer - mit erreichtem Mindestwert, erfahrungsgemäss gut in Schuss sind und so ausgeschlossen wird, dass das 07er zum billigen Rostlaubenbewegen mißbraucht wird.

Finde ich OK so.

Gruß,
Flo

www.benzgarage.de / www.flojo74.de