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  1. #3741
    Tolle Motorräder habt ihr ... mir persönlich gefallen allerdings die puristischen, Retro, Old School Bikes am besten. Gerne auch Umbauten.

    Ich oute mich hier mal als Newbie und möchte euch gerne mein Moped vorstellen:
    Guzzi V7 Speciale aus 2014, Umbau, u. a. Mistral Shorties und viele Teile von Baak Motocyclettes Frankreich.
    Habe erst seit Kurzem den Lappen, der Einstieg kam über ne 125er Vespa GTS letztes Jahr. Inzwischen bin ich total begeisterter und bekennender Cruiser und fahre (noch) so ziemlich bei jeder Gelegenheit .... allerdings nur wenn's schön ist







    Euch allzeit gute Fahrt!
    Gruß aus München,
    Torsten

  2. #3742
    PREMIUM MEMBER Avatar von Keilerzahn
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    Torsten

  3. #3743
    Daytona Avatar von Norbert
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    Endlich mal ne Guzzi!
    Sehr schön!!
    Norbert

  4. #3744
    Day-Date Avatar von Klaus
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    Torsten, ein klasse Bike!
    Gruß Klaus



    Der Weg ist das Ziel

  5. #3745
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Schöne Maschine und cooler Helm.
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  6. #3746
    Danke euch!
    Nachdem ich bisher immer Jet Helm gefahren bin, hat mich mein Spezl Steffen zu einem Integralhelm überredet. Schon ein anderes Gefühl.
    Der Bell Bullitt ist jeden Cent wert!!
    Gruß aus München,
    Torsten

  7. #3747
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Die Guzzi gefällt mir sehr gut
    Es grüßt der Stephan


  8. #3748
    Daytona Avatar von Norbert
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    Ich fahre, nach Jahren mit Integralhelm, nur noch mit Jet Helm!
    Übrigens auch Bell, den Custom 500.
    Norbert

  9. #3749
    PREMIUM MEMBER Avatar von HD_Klaus
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    1998 neu gekauft...momentan 23.000 km runter...die letzten 6 Jahre unter einer Plane in der trockenen Garage gestanden...

    Vor ein paar Wochen zum Händler gebracht und wieder fahrbereit gemacht.

    Heute dann 1. Ausfahrt nach den 6 Jahren...der Sohn meiner Frau war ganz begeistert, wollte gar nicht mehr nach Hause...

    Haben schöne 340 km "Einfahr-Tour" gemacht...Vmax läuft wie geschmiert !



    The difference between men and boys is the price of their toys !

    Suche Jubilee-Band für meine 16710

  10. #3750
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Geil ! Aber die Flyscreen ...
    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  11. #3751
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Zitat Zitat von Thunderstorm-71 Beitrag anzeigen
    Geil ! Aber die Flyscreen ...
    da bin ich gleich zweimal ganz bei Lasky
    >> Gruß Siggi <<

    Insured by Smith & Wesson, Security by Winchester, Funeral arrangements by Kubota
    -
    Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann ---- Working Class Hero

  12. #3752
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Schönes Mäxchen - eine kanadische? Meistimportiert dank km-Tacho.
    Oder die brave Deutsche ohne Boost??

    Alle sind damals losgerannt in den Achtzigern und haben bei Emil Schwarz neue Lager einbauen lassen.
    Völlig überflüssig übrigens, wenn man, wie hier gezeigt, einfach hinten auf 17-Zöller (170/60 oder 180/55) mit Niederquerschnitt umbauen ließ. Georg Deget oder sein verfeindeter Bruder Manfred (Deget-Racing) erledigten dies meist durch Abdrehen und Aufschweißen eines nahtlosen 6-Zoll-Felgenbettes mit TÜV, aber auch PM- und andere Dreispeichenräder wie hier waren sehr beliebt.

    Die Fahrwerksunruhen kamen vom Walkverhalten des hinteren 15er-Ballons auf schmaler Felge, der mangels durchgehender Schwingenachse die Max mächtig ins Schaukeln brachte. Mit Sozia wurde es besser, ergo konnte es nicht vom Lenkkopflager kommen.
    Bei zurückverlegten Rasten von MEK oder RaiRoTec wurden bauartbedingt die hinteren Rasten samt Träger entfernt - und schon pendelte die Karre in langen Kurven. Bei der Max musste man wissen, was man tat!
    Ich habe bestimmt 200 dieser Karren damals neu verhökert, davon 80% Umbauten.

    PS: Toller Zustand, Klaus
    Geändert von Street Bob (23.09.2019 um 13:47 Uhr)
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  13. #3753
    Daytona Avatar von Norbert
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    Bin ja mehr für NSU Max.
    Norbert

  14. #3754
    Freccione Avatar von Hotte
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    Triumph Sprint 1050 ST...ab Januar in meiner Garage :jump
    Gruß, Hotte aus Berlin

    Leichtigkeit von Ballerinas und die Schlagkraft von Bulldozern !

  15. #3755
    Daytona
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    Da hätte ich auch noch was. Freitag wird die Basis für mein Winterprojekt geliefert. Ich vermute, es wird sich bis in den Saisonbeginn rein ziehen.




  16. #3756
    Day-Date Avatar von Sla
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    Cool
    Ich hab‘ auch ne R Nine T Scrambler mit Option 719 Tank bestellt

  17. #3757
    Daytona
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    Glückwunsch zur Option 719 Scrambler. Wann bekommst du sie denn?

    Bei mir grad nineT Großbaustelle.




  18. #3758
    Yacht-Master
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    nicht schlecht der Wellblechinhalt, 3 NineT und 1 Nine 11 ...:
    Beste Grüße

    René

  19. #3759
    Daytona
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    12 Zylinder Boxer, 7.400 ccm, 715 PS. Das schiebt

  20. #3760
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von enfroschn Beitrag anzeigen
    [...] 1 Nine 11 ...:
    für den hab' ich jetzt bisserl gebraucht
    Gruß, Joe

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