Eure Motorräder

[Street Bob]

Schönes Mäxchen - eine kanadische? Meistimportiert dank km-Tacho.
Oder die brave Deutsche ohne Boost??

Alle sind damals losgerannt in den Achtzigern und haben bei Emil Schwarz neue Lager einbauen lassen.
Völlig überflüssig übrigens, wenn man, wie hier gezeigt, einfach hinten auf 17-Zöller (170/60 oder 180/55) mit Niederquerschnitt umbauen ließ. Georg Deget oder sein verfeindeter Bruder Manfred (Deget-Racing) erledigten dies meist durch Abdrehen und Aufschweißen eines nahtlosen 6-Zoll-Felgenbettes mit TÜV, aber auch PM- und andere Dreispeichenräder wie hier waren sehr beliebt.

Die Fahrwerksunruhen kamen vom Walkverhalten des hinteren 15er-Ballons auf schmaler Felge, der mangels durchgehender Schwingenachse die Max mächtig ins Schaukeln brachte. Mit Sozia wurde es besser, ergo konnte es nicht vom Lenkkopflager kommen.
Bei zurückverlegten Rasten von MEK oder RaiRoTec wurden bauartbedingt die hinteren Rasten samt Träger entfernt - und schon pendelte die Karre in langen Kurven. Bei der Max musste man wissen, was man tat!
Ich habe bestimmt 200 dieser Karren damals neu verhökert, davon 80% Umbauten.

PS: Toller Zustand, Klaus