Erstaunlicherweise gar nicht. Ich dachte, dass das ein giftiges, unfahrbares Ding wird mit der Leistung bei dem Gewicht. Tatsächlich ist sie echt angenehm fahrbar.
Man kann über die Einspritzung auch viel regeln, serienmäßig an einem Potentiometer unter der Sitzbank. Einen Lenkerschalter mit drei Stufen von mild bis wild gibt's im Originalzubehör. Die Unterschiede sind deutlich, jedoch hat mild meiner Meinung nach höchstens im Gelände was zu suchen. Auf der Straße fand ich stock (also Standardstellung) und wild viel interessanter.