Kurt, danke

Falls das jetzt so stimmt wie ichs verstanden habe, brauch ich kein Bild. Also der Supertrapp ist nach hinten konisch und je mehr Scheiben drin sind, umso weiter kommt der Deckel nach hinten raus und umso größer wird der Spalt zwischen Deckel und Gehäuse - damit eben mehr Abgasdurchsatz und mehr Lärmdurchsatz.
Korrekt?