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Thema: Eure Motorräder
Hybrid-Darstellung
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04.07.2017, 19:39 #1Aloha,
Can
I am the REAL Checker Can!
Gibt‘s das auch mit Approved?
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04.07.2017, 21:12 #2
ich hatte in den 2000er die ehre, sie zu bedienen. mir war sie zu krass!
bei mir daheim wartet seit gestern die 9t und sie mag bedient werden... und ich komm die woche ned dazu sie zu zulassen.
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04.07.2017, 21:57 #3
Cooles Teil. Ich hätte zwar die Hosen voll, aber ein cooles Teil.
Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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04.07.2017, 22:02 #4
Respekt vor jedem, der so ein Teil fährt.
>> Gruß Siggi <<
Insured by Smith & Wesson, Security by Winchester, Funeral arrangements by Kubota
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Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann ---- Working Class Hero
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04.07.2017, 22:50 #5
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9T Racer ist einfach geil.
Wenn mir mal eine günstig mit Speichenrädern und verchromten Krümmern über den Weg läuft, stelle ich sie neben meine Ur R9T.
Und dann wird Tank, Verkleidung und Höcker der Racer silber lackiert, der Sitz bekommt nen braunen quergesteppten Lederbezug und die Doppelflöte der klassischen 9T kommt anstelle des Rollersuspuffs dran. Das ist dann fast schon klassischer Caféracer Look.
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05.07.2017, 23:19 #6
Schöne RNineT
Geändert von Sla (05.07.2017 um 23:22 Uhr)
Viele Grüße
Simon
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22.07.2017, 13:45 #7
Ich durfte gestern ein paar Stunden die neue G/S Urban fahren...hat echt Spaß gemachtGruß, Hotte aus Berlin
Leichtigkeit von Ballerinas und die Schlagkraft von Bulldozern !
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22.07.2017, 14:57 #8
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Wie ist deine Meinung im Vergleich zur Ur 9T?
Hab die G/S bisher einmal live gesehen. Ich sag mal so auf mich wirkte sie irgendwie nicht.
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22.07.2017, 17:53 #9
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22.07.2017, 19:37 #10
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Ernsthaft!?
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06.08.2017, 08:08 #11
Bild aus dem Archiv, sieht aber immer noch so aus.Harry
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25.08.2017, 21:10 #12
NeuzugangGruß, Hotte aus Berlin
Leichtigkeit von Ballerinas und die Schlagkraft von Bulldozern !
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26.08.2017, 09:37 #13
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Nice Hotte. Jetzt noch den unglücklichen Rollerauspuff ersetzen oder gleich ein richtig geiles Bike à la PD Umbau von Uhit Garage draus machen: http://www.bikeexif.com/bmw-paris-dakar-bike
Geändert von BJH (26.08.2017 um 09:41 Uhr)
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27.08.2017, 19:12 #14
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25.08.2017, 21:22 #15
Glückwunsch
Gruß,
René
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25.08.2017, 21:29 #16
IMG_8851.jpg
IMG_8437.jpg
Grüsse Levo
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31.08.2017, 09:38 #17
War selbst auf der Strecke und ein Kollege hat von hinten gefilmt. Beim Hanging-Off soll der Kopf weg von dem Mottorrad schauen, so das der Oberkörper auch automatisch möglichst weit Weg kommt und so der Bike aufrechter fahren kann. Der Rückgrat soll weiter zu Seite neigen, als die Mittellinie von dem Bike. Bei mir war auch der Arsch zu Seite aber der Oberkörper mehr oder weniger wieder vertikal, also zurück über der Mittellinie von dem Bike. Das führt dazu, das der Bike doch weiter runter muss als er sollte. Und so ergibt das Hanging-Off kein Sinn.
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26.08.2017, 13:57 #18
- Registriert seit
- 07.09.2014
- Beiträge
- 86
Meine dritte Panigale.
1299 Superleggera!
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26.08.2017, 14:17 #19
Brutal, Ralle!!!
Ich glaube, die traue ich mich nicht mehr!!!
Trotz aller Fahrhilfen ... das Ding hat bei 260km/h noch Schlupf...Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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26.08.2017, 15:08 #20
Die ist wirklich superlegger!
Ich würde die sehr gerne mal testen, aber niemals besitzen. Die Versuchung wäre auf jeden Meter zu groß, irgendwas arg Dummes zu tun.Aloha,
Can
I am the REAL Checker Can!
Gibt‘s das auch mit Approved?
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