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  1. #1
    Submariner Avatar von Unruh
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    Wechsel der Lünetteneinlage

    Ich dachte bisher, das die ganze Lünette gewechselt wird.
    Jetzt seh ich grad, das es Einlagen gibt.
    Wie werden die denn auf bzw. in der Lünette befestigt ?
    "Was ist in Deutschland das größere Problem ? Mangelndes Wissen oder Desinteresse?"
    "Weiß ich nicht; Ist mir auch egal."


    Gruß Mick

  2. #2
    Administrator Avatar von PCS
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    Gruß Percy



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  3. #3
    Sea-Dweller Avatar von maxi
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    hallo

    ja, einlage kann gewechselt werden.
    kosten ca.35 euro !

    mfg
    maxi

  4. #4
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    In Deutschland nach neuesten Angaben 45,-? und wenn man Pech hat, behalten sie das "alte" Inlay... :evil:
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von joo
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    Original von GG2801
    In Deutschland nach neuesten Angaben 45,-? und wenn man Pech hat, behalten sie das "alte" Inlay... :evil:
    Definitiv nein, kein Einbehalt - Stand 16.03.2004, ~ 11.00 Uhr
    .
    Gruß joo
    .


  6. #6
    Hauptforensemmler Avatar von chris01
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    aber nur wenn dus beim nem nennen konzi machst, die kölner snappen sich dein altes inlay
    mfg Christoph

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von joo
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    Original von chris01
    aber nur wenn dus beim nem nennen konzi machst, die kölner snappen sich dein altes inlay
    Hi Christoph,

    gut das ist klar, dass die in der Deutschland-Niederlassung nur tauschen.

    Ich meinte natürlich den Erwerb bei einem Konzi.
    .
    Gruß joo
    .


  8. #8
    Yacht-Master
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    Bin gestern aus Gründen des Inlaywechsels, schwarz auf pepsi bei Ref.16700, beim Konzi gewesen.
    Es war ein elendiger K(r)ampf, ihn dazu zu bringen, wenigstens bei Rolex in Köln anzufragen. Er wollte partout nicht davon ablassen, da "ihho" durch einen Wechsel bei diesem Modell die Originalität nicht mehr gewährleistet sei, sprich die Garantiepflicht o. ä. erlüsche. Mag ja sein, mag auch Ausdruck eines tiefgreifenden Pflichtbewusstsein sein, aber dennoch sehr eng genommen. Dabei entnehme ich grade hier dem Forum zum wiederholten Male, selbst Rolex würde mit Kunden nicht dermassen päpstlich verfahren.
    Seine Argumentation war, dieses Modell würde nur in blau/rot, die GMT II in den anderen Farben zusätzlich, ausgeliefert.
    Ich nehme an, dass er mir das alte Inlay bestimmt nicht ohne "grösseres Handgemenge" aushändigen wird, nächster Kampf steht also bevor.
    Meinen Verweis auf seriöse Insiderinformationen (man muss ja aufpassen wie ein Schlosshund und mit Engelszungen reden, um nicht die Autorität des Gegenübers anzukratzen) versuchte er mit kühlem Lächeln vom Tisch zu wischen. So sind 'se !!!
    Weiterer Kommentar überflüssig.

    Schöne Grüsse, Bernard

  9. #9
    Traurig, traurig
    Gruß, Hannes


  10. #10
    Yacht-Master
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    Lieber Hannes,
    es ist einfach wohltuend zu wissen, dass die "Sorgen" eines Bekloppten emotional mitgetragen werden. Man fühlt sich nicht mehr so allein.
    Danke und viele Grüsse, Bernard

  11. #11
    Och es ist doch wirklich machmal zum ko... wie die sich da anstellen!!!!
    Gruß, Hannes


  12. #12
    Administrator Avatar von PCS
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    Original von BESP
    Seine Argumentation war, dieses Modell würde nur in blau/rot, die GMT II in den anderen Farben zusätzlich, ausgeliefert.
    Statist, elender!
    Die 16700 wurde (damals) sowohl mit Pepsi als auch in all black ausgeliefert.
    Nur die 16710 gab es in rot/schwarz und zwar (damals) ausschließlich in
    rot/schwarz.
    Somit gehört die komplett schwarze Lünette zur 16700.
    Basta.
    8)
    Gruß Percy



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  13. #13
    Hauptforensemmler Avatar von chris01
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    Bernard: Mensch, der war nicht pflicht- und originalitätsbewusst, der wollte nur ein kleines Schmiergeld!!!
    Du musst einfach mehr zwischen den Zeilen lesen/hören
    mfg Christoph

  14. #14
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Pfeil

    Hallo Bernhard,

    Percy hat absolut recht - bis zur Einstellung der 16700 (1999) gab es die 16710 ausschließlich mit der FCN(schwarz-rot)-Lünette, Pepsi und schwarz waren der 16700 vorbehalten !!!

    Erst seitdem (2000) gibt es die 16710 in allen drei Varianten, wie auch im aktuellen Katalog abgebildet.

    Soviel zum Wissen Deines Konzis... :evil:

    Ich hätte nach diesem K(r)ampf meine Uhr wohl wieder eingepackt und wäre woanders hingegangen, wahrscheinlich nicht ohne vorher noch einen Kommentar zum besten zu geben, wo er sich sein Inlay hinstecken kann...
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von joo
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    Hallo Bernhard,

    sorry, aber Der Konzi hat Dir einen riesigen Bären aufgebunden.

    Bei meinem heutigen Besuch bei meinem Konzi habe ich genau die entgegengesetzte Erfahrung gemacht, also nix Vorbehalt oder Einbehalt.
    .
    Gruß joo
    .


  16. #16
    Yacht-Master Avatar von Red_Sub69
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    RE: Wechsel der Lünetteneinlage

    Hallo Bernhard,

    kann man (per PN) den Namen des Konzis erfahren?
    Möchte diese Erfahrung nämlich niemals machen müssen. :evil:

    Gruß,

    Christian

  17. #17
    PREMIUM MEMBER Avatar von joo
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    RE: Wechsel der Lünetteneinlage

    Wieso PN ???

    Will auch keine schlechte Erfahrung machen!!!
    .
    Gruß joo
    .


  18. #18
    Daytona Avatar von Ralph
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    Frage schwarzes Lynetteninlett > 16700

    Original von PCS
    Somit gehört die komplett schwarze Lünette zur 16700.
    Basta. 8)
    Hallo Meister Percy,

    umbau wenn man ein schwarzes Inlett bekommt im do it yourself verfahren ja
    allerdings tragen und zeigen nein oder wie
    Beste Grüße Ralph

  19. #19
    Yacht-Master
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    Lächeln RE: Wechsel der Lünetteneinlage

    Original von Red_Sub69
    Hallo Bernhard,

    kann man (per PN) den Namen des Konzis erfahren?
    Möchte diese Erfahrung nämlich niemals machen müssen. :evil:

    Gruß,

    Christian
    Hallo Freunde,
    habt Verständnis dafür, dass ich den Namen des Konzis momentan nicht nennen kann und werde, da ich noch eine Zusatzbestellung bei ihm laufen habe, so dass sich in diesem Rahmen der Lünetteneinsatzwechsel abspielen sollte und der nächste Konzessionär wirklich einige km weg ist. Werde vielleicht nach Abschluss dieses Geschäftes(?) mehr davon berichten, bin gespannt, wie sich das entwickelt.
    Gegen Unflexibilität und Borniertheit ist KEIN Gras gewachsen, ihr könnt euch den Mund fusselig reden und meinetwegen mit Fakten kommen;
    >>wenn er so macht (langsames Kopfschütteln), will er nicht.<<
    Werd es bei meinem nächsten Besuch in einer Grossstadt eben dort versuchen, im Hinterland laufen die Uhren anders.
    Diese subalterne Variante des Korrektheitswahns ist ja nicht wirklich hilfreich, eher hinder- und ärgerlich.
    Es grüsst die jesamte Innung,Bernard

  20. #20
    Oyster
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    Ausrufezeichen

    Tag gesagt, liebe Rolexfreunde,

    hab heute bei meiner GMT II die schwarze Lünette in Pepsi bei Wempe wechseln lassen.
    Die alte habe ich ohne Probleme zurückbekommen, im Gegenteil: Hatte eher den Eindruck als ich vorher fragte, ob es die Alte retour gäbe, dass die Frage als abwägig empfunden wurde - Antwort "SELBSTVERSTÄNDLICH".

    Beim Preis allerdings ist er offenbar in die Vollen gegangen, habe 62 Euros bezahlt. Hier im Forum wurden m.W. bislang Preise von 35-45 Euros genannt. Was haltet ihr von dem Preis? IO (inkl. Wechsel)?

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