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  1. #1
    Deepsea
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    Wie gut ist der AYGO ?

    Kaufe mir einen kleinen Zweitwagen für die Stadt und zur Arbeit.

    Hat jemand schon Erfahrung mit diesem da ? (Toyota AYGO)...


    Beat

  2. #2
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Japanische Haushaltsgeräte gehören in die Küche, nichtin die Garage.....

  3. #3
    Deepsea
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    Themenstarter
    ...ja, ich weiss...

    ... bin kein "grüner" :P aber 1000 ccm reichen eben für den Nahverkehr..!
    Beat

  4. #4
    GMT-Master
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    Sorry - nur Erfahrung mit Aibo.

  5. #5
    Gesperrter User
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    schönes auto......europäisches design....geklaut von den schlitzaugen.....

  6. #6
    der Wagen wurde zusammen mit Peugeot entwickelt und gebaut und ist gleich mit dem neuen 106 glaub ich.

    Qualitativ, wie von Toyota gewöhnt auf Benchmark Niveau. Fahr ihn halt mal probe - technisch und in allen sicherheitsbelangen ist er sehr gut.

    Wohl dann eher für die Frau Gemalin nehme ich an??

  7. #7
    Gesperrter User
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    Mit Toyota kannst nix falsch machen. Go for it! Oder kauf dir den neuen Civic. Ist hübscher.

  8. #8
    Freccione Avatar von rudi
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    Hi Beat,

    nette kleines prakt. Stadtauto, da kannst du nix falschmachen

    Wie gehts deinem Mopped, alles paletti, wird Zeit das wieder Sommer wird
    Gruß Rudi

  9. #9
    Deepsea Avatar von ratte
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    Original von VintageWatchcollector
    Oder kauf dir den neuen Civic. Ist hübscher.
    Nur eben auch 1 Nummer größer und 2 Nummern teurer. Beides bei einem Stadtauto nicht notwendig. Wobei günstig ist auch der Aygo nicht mehr...

    mfg ratte

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Arbeitet ihr in D oder in Japan? *kopfschüttel*

  11. #11
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    In Tschechien, Polen oder Ungarn!!

    Bei meinen BMW Xenons sin die Aufkleberle "Made in Czech..." vorgerutscht.....

    aber hast scho recht, Elmar!
    Michael

    "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)

  12. #12
    Administrator Avatar von PCS
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    Original von Gernot
    der Wagen wurde zusammen mit Peugeot entwickelt und gebaut und ist gleich mit dem neuen 106 glaub ich.
    107 und Citroen C1.
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  13. #13
    Mil-Sub Avatar von miboroco
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    Ich finde Peugeot 1007 so genial mit seine Schiebetüren!!!

    Für´s aussteigen in ner Parklücke ein Traum
    Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
    „Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
    Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
    Phil Taylor "The Power"

  14. #14
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    Gast
    Original von PCS
    Original von Gernot
    der Wagen wurde zusammen mit Peugeot entwickelt und gebaut und ist gleich mit dem neuen 106 glaub ich.
    107 und Citroen C1.
    Und gebaut werden alle 3 in der Tschechischen Republik.

    Es scheint aber Unterschiede im Detail zu geben, ich zitiere mal
    aus der Auto-Motor-Sport.

    Der Geist von Toyota ist dagegen überall präsent, das Trio zeigt sich gut verarbeitet, wirkt steif in den Karossen und präsentiert auch bei der Bedienung fernöstliche Grundwerte. Nichts verwirrt, alles ist an der richtigen Stelle. Dabei liefert ausgerechnet der Citroën ein Fallbeispiel genialer Einfachheit. Mit 8.390 Euro hat er den geringsten Basispreis und führt damit ausstattungsmäßig in eine längst vergessene Autowelt. Es gibt noch richtige Türschlösser, die man mit dem Zündschlüssel knackt, fast schon exotisch anmutende Fensterkurbeln und manuell einstellbare Außenspiegel. Der wahre Mangel des C1 besteht im Verzicht auf eine Servolenkung.

    Die Aufpreise für die in allen drei Fällen lieferbaren viertürigen Versionen differieren kaum, 350 Euro sind es beim Aygo, 400 Euro beim C1, 450 beim Peugeot. Mit den besseren Extras lässt sich das Trio leicht auf über 12.000 Euro hieven. Bei der Sicherheitsausstattung herrscht weitgehend Einigkeit, mit einem leichten Vorteil für den Toyota. Neben Fahrer und Beifahrer-Airbags hat er Sidebags und Kopfairbags vorne und hinten. C1 und 107 bieten für den Fall des Falles das Gleiche auf, Kopfairbags kosten Aufpreis.

  15. #15
    Deepsea
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    Themenstarter
    Original von rudi
    Hi Beat,

    nette kleines prakt. Stadtauto, da kannst du nix falschmachen

    Wie gehts deinem Mopped, alles paletti, wird Zeit das wieder Sommer wird
    Hallo Rudi.

    Danke, meinem Moped gehts gut. Ist aber immer noch im Winterschlaf .

    Hier ein Bild, dass ich im Herbst kurz vor dem "Einmotten" geknipst habe.

    Gruss aus dem Rolex-Land: Beat


    Beat

  16. #16
    Gesperrter User
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    Sodele, sie lassen sich laut ams leicht auf 12 K hieven. Ab 14 K gibts den Civic, der wesentlich mehr Auto und Style fürs Geld bietet.

  17. #17
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Du kannst ja sagen was Du willst, aber wenn Japaner hätte ich mehr Vertrauen in Toyota. Die Civics waren nicht immer die zuverlässigsten.

  18. #18
    Deepsea
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    Brauche nicht mehr als 1000ccm. Brauche ihn wirklich nur für de Nahverkehr. (Kurzstrecke)

    Der Verbrauch vom AYGO ist auch am niedrigsten von allen Benzinern.

    (4.1 bis 6.0 Liter)
    Beat

  19. #19
    Mil-Sub Avatar von Insoman
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    also für Deine Zwecke ist der Aygo ideal.

    Ich habe bislang nix negatives über dieses Fahrzeug gehört
    Gruß
    Stefan


    Im Knast bringt es nichts, mit dem Rücken zur Wand zu liegen, wenn man mit offenem Mund schläft

  20. #20
    Freccione Avatar von rudi
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    Original von Beat
    Original von rudi
    Hi Beat,

    nette kleines prakt. Stadtauto, da kannst du nix falschmachen

    Wie gehts deinem Mopped, alles paletti, wird Zeit das wieder Sommer wird
    Hallo Rudi.

    Danke, meinem Moped gehts gut. Ist aber immer noch im Winterschlaf .

    Hier ein Bild, dass ich im Herbst kurz vor dem "Einmotten" geknipst habe.

    Gruss aus dem Rolex-Land: Beat



    Also Beat,

    deine Susi ist wirklich ein klassisches Bike, gefällt mir gut
    Gruß Rudi

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