Original von PCS
Leuchtet ja alles ein, auch das mit dem Skater. ABER: was mir weiterhin
Problemem bereitet ist das Band, was die Geschwindigkeit (theoretisch)
ohne Zeitverlust anpasst.

Beim Skater auf dem Laufband ist das nicht der Fall. Und auch wenn die
Räder nicht angetrieben werden müssen sie ja trotzdem nach vorne kommen,
damit sich das Flugzeug von der Stelle bewegt. Und wenn das Laufband
die Rollbewegung der Räder immer sofort anpasst und ihr entgegenwirkt
kann der Schub der Triebwerke noch so groß sein, es kommt nicht von
der Stelle....
wie schon ein anderer teilnehmer gesagt hat, das flugzeug ist durch die räder vom laufband ENTKOPPELT. es gibt keinen kraftschluss zwischen flugzeug und laufband. das laufband könnte sich auch mit 1000 km/h vorwärts bewegen, dann würde das flugzeug eben mit rückwärts drehenden rädern starten..

der antrieb des flugzeugs erfolgt durch die turbinen relativ zu luft/boden!

das flugzeug bewegt sich im bezugssystem luft/boden und nicht im system laufband. die relativbewegung des flugzeugs gegenüber dem laufband ist für den auftrieb irrelevant.

unruh: unsinn..!