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  1. #1
    Administrator Avatar von Hannes
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    Das war knapp ------------------->



















    Und das ist grandios













    Und die Concorde zur GMT



    Dies und vieles mehr gibts bei www.airliners.net
    Gruß, Hannes


  2. #2
    Administrator Avatar von THX_Ultra
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    Boah!

    Wobei DAVON hätten wir bestimmt gehört - "Flugzeukollision bei Anflug"

    lg Michael


  3. #3
    Administrator Avatar von Hannes
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    Original von THX_Ultra
    Boah!

    Wobei DAVON hätten wir bestimmt gehört - "Flugzeukollision bei Anflug"
    Vergleiche aber mal die Größe der beiden, dann siehst Du dass da noch genug Platz war
    Gruß, Hannes


  4. #4
    Administrator Avatar von PCS
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    RE: Das war knapp ------------------->

    Original von Hannes



    Äääääh???!!!!???!!!!???
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  5. #5
    Double-Red Avatar von Mücke
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    Lufthansa - United sieht irgendwie komisch aus:

    Wo ist der rechte Flügel der United-Maschine?
    Warum beginnt der linkel Fügel der Lufthansa-747 an der United-Nase und schaut hinter dem Heckleitwerk der United wieder raus?
    ... und Tschüss!

    Mücke
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  6. #6
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    extremes Teleobjektiv???

  7. #7
    Administrator Avatar von Hannes
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    Original von Mücke
    Lufthansa - United sieht irgendwie komisch aus:

    Wo ist der rechte Flügel der United-Maschine?
    Warum beginnt der linkel Fügel der Lufthansa-747 an der United-Nase und schaut hinter dem Heckleitwerk der United wieder raus?
    San Francisco - International (SFO / KSFO)
    USA - California, August 15, 2004


    N509UA (cn 24763/284) With LH 744 D-ABVE. The two planes appear
    to be touching! The 757 is on final for 28L while the 747 is for 28R.
    The runways are 750 ft apart, so there is still plenty of room between
    them. Incidentally, Lufthansa 455 is seen here returning to SFO due to
    an oil leak and eventual shutdown of the number 2 engine. Note
    rudder is deflected to the right compensating for the failed engine on
    the left side.
    Gruß, Hannes


  8. #8
    ehemaliges mitglied
    Gast


    Über den Strand war mal ne doku im Fernsehen, da reisen die Touris aus aller Welt hin um sich die volle Dröhnung zu geben. Da hats schon Leute ins Meer geblasen wenn die Jets starten.

  9. #9
    Administrator Avatar von Hannes
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    Hier noch ein Parallelanflug

    Gruß, Hannes


  10. #10
    Administrator Avatar von Hannes
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    Und noch einer... (LAX)

    Gruß, Hannes


  11. #11
    Administrator Avatar von Hannes
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    Die ersten sind schon lackiert

    Gruß, Hannes


  12. #12
    Administrator Avatar von Hannes
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    London 2003

    Gruß, Hannes


  13. #13
    Original von Submaniac


    Über den Strand war mal ne doku im Fernsehen, da reisen die Touris aus aller Welt hin um sich die volle Dröhnung zu geben. Da hats schon Leute ins Meer geblasen wenn die Jets starten.
    Wo ist denn der Strand (auchhinwill...)
    Viele Grüße, Manuel

  14. #14
    Administrator Avatar von PCS
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    Original von Hannes
    Die ersten sind schon lackiert

    Nein. Nur mit Folie überzogen zu Präsentationszwecken in den Emiraten.
    Gruß Percy



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  15. #15
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    Tolle Bilder, mehr davon!!!!

  16. #16
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    Original von Moehf
    Wo ist denn der Strand (auchhinwill...)
    Philipsburg / St. Maarten - Princess Juliana (SXM / TNCM)
    Netherlands Antilles

    Gruß, Hannes


  17. #17
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    Der Bericht über den Strand kommt alle 3 Tage in der Glotze, einfach mal einschalten

  18. #18
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    Da kann man mit dem Düsenstrahl seine ... föhnen

  19. #19
    Administrator Avatar von Hannes
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    Gruß, Hannes


  20. #20
    Administrator Avatar von PCS
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    Original von Hannes
    Original von Moehf
    Wo ist denn der Strand (auchhinwill...)
    Philipsburg / St. Maarten - Princess Juliana (SXM / TNCM)
    Netherlands Antilles
    Hehe. Da bin ich dann sogar mal vorbei gefahren. Kam allerdings kein Flugzeug.....
    Gruß Percy



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