Anfrage zu 5513 aus 1966

**zino** · 01.01.2006, 13:45

wieviel kann man für soetwas bezahlen:
Rolex Submariner Ref.5513. Baujahr 1966! Gehäuse und Oyster-Faltband in Edelstahl. Im Zuge einer Grundüberholung wurden Ziffernblatt, Zeiger, Dichtungen, Krone, Tubus und Glas erneuert.
Ich hoffe auf einen Tip.

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**Zizou** · 01.01.2006, 13:48

Zifferblatt mit WG-Indexen? Das drückt den Preis, ich würde sagen 2100-2300, wenn Revi.-Papiere dabei und das Gehäuse noch nicht runterpoliert wurde, viellelicht auch ne Spur mehr.

**Moehf** · 01.01.2006, 13:56

Hallo Zino,

keine Ahnung, ein Tipp meinerseits wäre allerdings den Titel etwas zu erweitern, denn auf so allgemeine Wörter wie Anfrage schauen wahrscheinlich viele erst gar nicht.

**zino** · 01.01.2006, 14:19

verzeihung ich bin neu hier, danke für die berichtigungen.

**Moehf** · 01.01.2006, 14:28

Keine Ursache, ich habe das allerdings nicht berichtigt...

Du wirst jetzt bestimmt exakte Aussagen bekommen.

Schönen Tag!

**Terminator** · 01.01.2006, 15:19

Kommt drauf an, wann die Überholung/Revi war.

Da bei dieser Uhr die Originalität in Form des Zifferblatttausches gelitten
hat, veranschlage ich mal. 2300,- bis 2400,--.

Vorausgesetzt, es sind max SL Indexe ohne WG Umrandung verbaut worden !!!!
Diese haben nur in der 80er 5513 etwas zu suchen !!

Gruss

Terminator

**Zizou** · 01.01.2006, 15:20

Original von Terminator
Vorausgesetzt, es sind max SL Indexe ohne WG Umrandung verbaut worden !!!!

Gibt's doch gar nicht für die 5513.

**GG2801** · 01.01.2006, 15:23

Original von Zizou

Original von Terminator
Vorausgesetzt, es sind max SL Indexe ohne WG Umrandung verbaut worden !!!!

Gibt's doch gar nicht für die 5513.

Aber sischa !

5513 wurde bis ca. 1981/82 mit ZB ohne WG-Indices ausgeliefert, danach (bis zur Einstellung bzw. Wechsel auf 14060) mit WG-Indices gebaut.

Bei einer Revision bekommt deshalb auch eine 5513 von z.B. 1975 ein ZB mit WG-Indices.

**Zizou** · 01.01.2006, 15:24

Genau das sag ich doch, Du wirst kein WG-freies SL-Blatt für die 5513 bekommen.

**GG2801** · 01.01.2006, 15:26

Ock, so gesehen...

Hab ich Dein Posting wohl falsch interpretiert.

**Zizou** · 01.01.2006, 15:27

**Terminator** · 01.01.2006, 16:59

Habe auch schon ein SL Blatt, ähnlich dem 1665 Tauschblatt, in einer 5513 gesehen !!

Kann sich allerdings auch um ein aufgefrischtes Blatt handeln !

Absulut korrekt wäre bei der beschrieben Uhr wohl ein 200m 660ft Blatt.

Werner, oder sonst ein Vitage Profi, möge mich evtl. berichtigen.

Gruss

Terminator

**Smile** · 01.01.2006, 17:31

sl ohne wg gab es für die 5513 definitiv nie von rolex ... und ein 'aufgefrischtes' blatt ist das letzte ... eine 5513 aus 1966 hätte sogar noch das glossy dial mit gilt print ... das wäre dann allerings eine feine uhr ...

**zino** · 01.01.2006, 17:57

also wie gesagt ich der neuling verstehe fst nur bahnhof. bitte erklärt mir das mit den indexen und div. zifferblättern.
danke im voraus ! ! !

**GG2801** · 01.01.2006, 18:37

Original von zino
also wie gesagt ich der neuling verstehe fst nur bahnhof. bitte erklärt mir das mit den indexen und div. zifferblättern.
danke im voraus ! ! !

zino, Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut - lies Dich mal ein wenig im Forum ein, schau Dir die Uhrenbilder in der Galerie an und laß alles auf Dich wirken.

Diese Vorgehensweise klärt viele Fragen, glaub mir.

ehemaliges mitglied · 01.01.2006, 19:47

Original von Smile
sl ohne wg gab es für die 5513 definitiv nie von rolex ... und ein 'aufgefrischtes' blatt ist das letzte ... eine 5513 aus 1966 hätte sogar noch das glossy dial mit gilt print ... das wäre dann allerings eine feine uhr ...

Aber es könnte sicherlich keine Explorer style dial sein, oder?

István