Wenn zu dem Zeitpunkt jeweils nur ein Lieferant geliefert hat. Vielleicht gibt es aber auch zwei Lieferanten.
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	21.12.2005, 18:59 #1Daytona (16520) Blätter ---------------->Vor einiger Zeit hatte Euch mal gezeigt, dass die 16520 irgendwann zwischen 1996 und 1997 (zwischen W und U) ein leicht verändertes 
 ZB bekommen hat:
 
  
 
 
 Nun kann ich den Zeitraum weiter eingrenzen 
 
 Zwischen W und U liegt ja noch der Buchstabe T
 Und da hat wohl zwischen T772 und T905 der Wechsel stattgefunden...
 
  
 
 Nichts weltbewegendes, aber vielleicht interessiert es ja jemanden Gruß, Hannes Gruß, Hannes
 
 
 
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	21.12.2005, 19:02 #2
 
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	21.12.2005, 19:07 #3Die rechten Zifferblätter sind natürlich gefaked. Gruß Michael
 
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	21.12.2005, 19:09 #4Is nich wahr.... echt ??????????? 
 
 Man nannte Ihn ADLERAUGE...
 
 Kann man das so einfach sehen, oder ist es Spaß oder reine Vermutung ?
 
 Gruß UweIhr seid O.K. Ich bin O.K. Zusammen sind wir fantastisch
 
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	21.12.2005, 19:09 #5Original von watoo
 Die rechten Zifferblätter sind natürlich gefaked. Gruß, Hannes Gruß, Hannes
 
 
 
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	21.12.2005, 21:05 #6RE: Daytona (16520) Blätter ---------------->...und in 20 Jahren werden wir grübeln welches echt ist...Original von Hannes
 Vor einiger Zeit hatte Euch mal gezeigt, dass die 16520 irgendwann zwischen 1996 und 1997 (zwischen W und U) ein leicht verändertes
 ZB bekommen hat:
 
  
 
 
 Nun kann ich den Zeitraum weiter eingrenzen 
 
 Zwischen W und U liegt ja noch der Buchstabe T
 Und da hat wohl zwischen T772 und T905 der Wechsel stattgefunden...
 
  
 
 Nichts weltbewegendes, aber vielleicht interessiert es ja jemanden   Gruss Mario Gruss Mario
 
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	21.12.2005, 21:06 #7
 
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	21.12.2005, 21:43 #8Wieder einmal interessante Einblicke ... vielen Dank, Hannes!  
 
 Das ist nun wirklich nicht von der Hand zu weisen, wenn ich mir die Diskussionen um Vintages so ansehe ... aber dann sind wir alt und grau und können mit unserem Wissen protzen ... und niemand wird uns glaubenOriginal von red_sub
 ...und in 20 Jahren werden wir grübeln welches echt ist...   Harald Harald
 
 "All the world's a stage,
 And all the men and women merely players."
 
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	21.12.2005, 21:59 #9Jep. Das ist der entscheidende Punkt!Original von newharry
 ... und niemand wird uns glauben   Gruß, Hannes Gruß, Hannes
 
 
 
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	21.12.2005, 23:47 #10Die Theorie mit mehreren Lieferanten gleichzeitig steht immer noch im Raum. 
 
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	21.12.2005, 23:52 #11glaubt wirklich jemand an zeiträume bei rolex? 
 
 meiner meinung nach gibt es einfach verschiedene zulieferer. verbaut wird was da ist. das war doch bei rolex schon immer so.
 
 ein system lässt sich nur schwer erkennen. grenat könnte etwas sinnvolles dazu sagen.
 
 also mir sind zeitbereiche nicht aussagekräftig genug, wenn auch dieser blattvergleich superinteressant ist, danke hannes!! nicht mehr lange, dann kann ich diesen vergleich auch in real nachvollziehen   Ciao, Kiki Ciao, Kiki
 
 Over-Magic kills Planning!
 
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	22.12.2005, 00:53 #12Habe gerade mit Genf telefoniert. Der Wechsel fand bei T 854273 statt. Nur falls ihr es jetzt genau wissen wollt....  
 
  Hannes.... Hannes....    Gruß Florian Gruß Florian
 
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	22.12.2005, 00:57 #13
 
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	22.12.2005, 08:02 #14genau die Kleinigkeiten machen Rolex doch erst interessant ..   
 
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	22.12.2005, 08:22 #15schöner Zifferblattvergleich  hast du das gleiche auch für Vintage Uhren z.B. 1680 Rotschrift hast du das gleiche auch für Vintage Uhren z.B. 1680 Rotschrift      
 Have a nice Day
 
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	22.12.2005, 10:52 #16RE: Daytona (16520) Blätter ---------------->Hannes, das muss noch genauer gehen. Bitte kauf' Dir noch ein paarOriginal von Hannes
 
 Nun kann ich den Zeitraum weiter eingrenzen 
 
 Zwischen W und U liegt ja noch der Buchstabe T
 Und da hat wohl zwischen T772 und T905 der Wechsel stattgefunden...
 
  
 
 weitere Daytonas zwischen T772 und T905 zu Forschungszwecken....
 
    Gruß Percy Gruß Percy
 
  
 
 "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
 
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	22.12.2005, 10:53 #17Gerne. Gib mir bitte bescheid, wenn Du welche siehst  Gruß, Hannes Gruß, Hannes
 
 
 
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	22.12.2005, 12:15 #18RE: Daytona (16520) Blätter ---------------->Danke Hannes für die Info !! 
 Interesant wäre jetzt eine Statistik , welche Variante der 16520 ist die am seltenste gebaute .
 nicht zu vergessen die 16523 und die 16528 
 
 Gruß OlliGerald Grosz for President  
 
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	22.12.2005, 12:17 #19Ich bin mir ziemlich sicher, dass die seltenste Variante der Zenith Daytona 
 die Deinige ist, lieber Olli. Und hättest Du noch das originale Blatt dazu.........
 
  Gruß Percy Gruß Percy
 
  
 
 "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
 
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	22.12.2005, 12:27 #20gggggrrrrrrrrrrrrrr erinnere mich nicht daran Percy      
 früher wollte ich sogar mal die Lüni tauschen lassen von 200 auf 400 :stupid: :stupid: :stupid:
 
 Gruß OlliGerald Grosz for President  
 
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