Coool
Ergebnis 21 bis 40 von 40
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06.04.2026, 19:39 #21
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06.04.2026, 22:56 #22Date
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06.04.2026, 22:57 #23
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06.04.2026, 22:57 #24Date
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06.04.2026, 23:55 #25
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07.04.2026, 11:00 #26
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07.04.2026, 11:02 #27
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07.04.2026, 11:27 #28
Ein Smilie vom Kurt
Aber Pils seid Ihr beide, nich?
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07.04.2026, 11:48 #29
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Heute, 16:29 #30
Habe mittlerweile zu meiner Frage 2 PN´s bekommen und mir mal zum Motorradfahren die Daytona Urban Master bestellt.
Dank dieses tollen Forums bin ich nun aber der Meinung unbedingt auch ein paar RedWings 2268 zu brauchen...
Es gibt über Ebay einige von einem Händler aus Japan zu kaufen. Hat jemand eine Idee, wo man die sonst noch her kriegen könnte ? Brauche wahrscheinlich Grösse 7,5D (40) weil die ja rund eine Nummer grösser ausfallen sollen, in EU-Grösse habe ich 41.Viele Grüsse, Jürgen
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Heute, 17:26 #31
Red Wing hat seine Ausrichtung leider komplett geändert, vom noch nahezu reinen Hersteller von Arbeitsschuhen für extremste Bereiche Anfang der Neunziger ist es mittlerwiele mehr oder weninger nur noch Modelabel. So weit ich das sehe, ist der 2268 (zumindest momentan) auch in den USA vom Markt verschwunden.
Da in Japan ja seit Jahren die USA der 50er aufleben, hat Red Wing für den dortigen Markt so manches Paar neu aufgelegt, auch Sondermodelle (wie den von Gerry und mir gezeigten Engineer Boot in hellem Rauhleder). Wenn man den 2268 also momentan noch aus Japan bekommt, würde ich zuschlagen. Wer weiß, ob der sonst noch mal aufgelegt wird.
Ich hatte im Red Wing-Thread damals alle Seiten des amerikanischen Katalogs aus den 90ern gezeigt, da finden sich neben 2268 und dem von mir so geliebten Logger ausschließlich Arbeitsschuhe. Leider mit dem Ende von tinypic verschwunden.
Guten Einkauf,
Kurt
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Heute, 17:41 #32
Danke Kurt. Ich habe mich wohl nicht deutlich genug ausgedrückt. Die in Japan erhältlichen 2268 sind alles gebrauchte Modelle. Am Liebsten wäre mir der 2268 PT99. Der PT91 ist wohl nochmal puristischer, aber auch schmaler (weiß gar nicht, ob er passen würde) und ein gutes Stück teurer.
Ab 2006 gab es dann wohl eine weitere Modelländerung...Viele Grüsse, Jürgen
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Heute, 18:00 #33
Dann fürchte ich, du wirst auch hier keine mehr bekommen. Mit viel Glück Restbestände in den USA? Evtl. tschabippe fragen, wo der seine gefunden hat.
Viel Glück bei der Suche,
Kurt
Hier zum Abschluss noch ein Bild eines Engineer Boots aus '91 in braunem Nubuk, durch etliche Regenfahrten zum Glattlederstiefel geworden. Was damals viel schöner war: Der Schaft war extrem schmal und trug unter der Hose kaum auf. Man kam dafür aber anfangs auch nur mit Kampf in den Stiefel. Darum wurde er dann in all den Jahren leider immer breiter.
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Heute, 18:17 #34
Das mit dem sehr schmalen Schaft ist ja bei den 2268 ähnlich.
Ich werde mal etwas rumsuchen und ggfls. auf den Gebrauchtmarkt ausweichen....Viele Grüsse, Jürgen
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Heute, 18:25 #35
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Heute, 18:37 #36
Ja, es gibt die PT91, welche ab 1991 gemacht wurden, mit recht schmalem Schaft, dann die PT99, welche ab 1999 gemacht wurden und etwas breiter waren. Ab 2005 gab es dann die 2268 mit deutlich breiterem Schaft....
Viele Grüsse, Jürgen
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Heute, 18:41 #37
PT91 die ich mit dieser braunen Verfärbung sehr cool finde:
https://www.ebay.de/itm/157744738774...Bk9SR6SLk4SvZw
PT99, die auch nicht schlecht sind:
https://www.ebay.de/itm/157598506598...Bk9SR7yBpoSvZwViele Grüsse, Jürgen
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Heute, 18:55 #38
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Heute, 19:02 #39
Ich sehe das nicht ganz so eng. Immerhin wären sie schon gut "eingetragen".

Würde ich neue kaufen und die ordentlich used eintragen wollen-das würde ich evtl. nicht mehr erleben...
Hab ja auch Deine Harleyjacke noch und trage sie nicht immer, aber immer wieder.
Viele Grüsse, Jürgen
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Heute, 19:28 #40
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