Mein aktueller Mini hat leider das gleiche Problem. Der vorherige "alte" Mini SE und i3 waren problemlos. Immer vorkonditioniert und warm am Schnelllader. Ich fahr mit dem Auto zum Glück selten längere Strecken. Letzten Sonntag mit 30kW rumgedümpelt am 300kW Lader... zu meinem Leidwesen hat sich dann ein quasi leerer i3 neben mir angesteckt und war quasi sofort auf 48kW bei seinen möglichen 50kW... Tiefpunkt in 70tkm elektrisch

Grüße
Christian