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  1. #61
    PREMIUM MEMBER
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    Ich nehme dann natürlich BMW Charging.
    Das deckt Shell, Ionity und Aral recht günstig ab. Dazu noch EnBW (L mit Gebühr und 39 ct) und EWEgo (62 ct bei Dritten).
    Fertig.
    Gruß Micha

  2. #62
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von easy24 Beitrag anzeigen
    Coole Vereinfachung für das Laden bei Drittanbietern:
    https://www.tesla.com/de_de/support/...esla-multipass
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  3. #63
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Freut mich für dich Wolfgang. Carsten hatte ja auch positive Erfahrungen. Sowas ist natürlich top.

  4. #64
    Daytona Avatar von KINI
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    I know how the bunny runs

  5. #65
    GMT-Master Avatar von easy24
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    Immer wenn ich sehe, dass du Michael, hier was geschrieben hast….
    … denke ich „Oh nein - bitte nicht schon wieder!“

    Aber dein Y scheint ja zu laufen und - kaum zu glauben - Tesla Service kann auch überzeugen!
    Habe die Ehre
    Dirk

    Das Leben ist zu kurz!
    Geh raus - mache Fehler - brich die Regeln - lass die Leute labern und gib niemals auf!

  6. #66
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Zitat Zitat von KINI Beitrag anzeigen
    ...
    Wenn ein Auto doch nur aus Software bestünde ...
    Es grüßt der Stephan


  7. #67
    GMT-Master Avatar von easy24
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    Zitat Zitat von heintzi Beitrag anzeigen
    Wenn ein Auto doch nur aus Software bestünde ...
    … ne Menge Hardware kommt aus D:
    https://www.mdr.de/wissen/tesla-teil...n-100~amp.html
    Habe die Ehre
    Dirk

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  8. #68
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von heintzi Beitrag anzeigen
    Wenn ein Auto doch nur aus Software bestünde ...
    Da hast natürlich recht, aber bei einem E-Auto ist die Software und ihre architektonische Integration ins Auto der zentrale Dreh- und Angelpunkt. Für den Chinesen ist es halt deutlich einfacher Spaltmaße und Interior zu lernen als für den Deutschen Software und Systemintegration.
    Ciao, Carlo

  9. #69
    Freccione Avatar von TMG
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    Für Michael:

    https://www.youtube.com/watch?v=grEMh4iC-MQ

    Schön ist er (für mich) nicht - aber macht nen guten Job. Alex kann man ja gut zuhören.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  10. #70
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Da hast natürlich recht, aber bei einem E-Auto ist die Software und ihre architektonische Integration ins Auto der zentrale Dreh- und Angelpunkt. Für den Chinesen ist es halt deutlich einfacher Spaltmaße und Interior zu lernen als für den Deutschen Software und Systemintegration.
    Volle Zustimmung. Deswegen wird mein nächster ein deutsch-chinesischer Mischling. Also vermutlich dann schlechte Software und schlechte Spaltmaße
    Es grüßt der Stephan


  11. #71
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    Software in-house: Es wird aber, wenn ich mir das so ansehe:

    Gruß Micha

  12. #72
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Zitat Zitat von heintzi Beitrag anzeigen
    Volle Zustimmung. Deswegen wird mein nächster ein deutsch-chinesischer Mischling.
    Dechinese.
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  13. #73
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
    Dechinese.
    Chinoitsch.
    Es grüßt der Stephan


  14. #74
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Dirk, ich habe vermutlich das Montagsauto erwischt. Gepaart mit Tesla Wandsbek
    Dass du auch mit anderen Herstellern mal Pech haben kannst, haben hier ja auch einige schon dargestellt (tycan mehrfach „nicht weiterfahren!Service rufen“, Hyundai muss akkupack immer am Mann haben. Aber auch für jedes dieser Meldungen, gab es genug Stimmen, problemlos bei meinem Auto - läuft. Dafür finde ich diesen Thread einfach klasse. Jeder bringt seine Erfahrungen und berichtet
    Und ja, aktuell läuft der Tesla völlig problemlos.
    Am Ende haben sie sich ja mE ins eigene Fleisch geschnitten. Wie kann eine Automarke den Wunsch nach vertraglich zugesicherten Ersatzwagen ignorieren und riskieren, dass man sich eine Ersatzwagen mietet (mit Vorankündigung!) ??? Da finde ich gar nicht die zu übernehmenden Kosten entscheidend, sondern, dass der Kunde mit einem FremdKfZ fährt und am Ende den auch noch besser finden könnte. Marketingmäßig doch eine Katastrophe. Für uns lehrreich, weil ich erkennbare Unterschiede zwischen dem elroq und dem Y feststellen konnte. Endete in Summe aber nicht für den Y

  15. #75
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Zitat Zitat von TMG Beitrag anzeigen
    Für Michael:

    https://www.youtube.com/watch?v=grEMh4iC-MQ

    Schön ist er (für mich) nicht - aber macht nen guten Job. Alex kann man ja gut zuhören.
    Danke für den Link,habe ich mir mal angeschaut #Vorfreudeerhöhen
    Und ja, ich mag sogar die Optik
    Ohne Signatur

  16. #76
    GMT-Master Avatar von easy24
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    Zitat Zitat von ein michael Beitrag anzeigen
    Dirk, ich habe vermutlich das Montagsauto erwischt. Gepaart mit Tesla Wandsbek
    Dass du auch mit anderen Herstellern mal Pech haben kannst, haben hier ja auch einige schon dargestellt (tycan mehrfach „nicht weiterfahren!Service rufen“, Hyundai muss akkupack immer am Mann haben. Aber auch für jedes dieser Meldungen, gab es genug Stimmen, problemlos bei meinem Auto - läuft. Dafür finde ich diesen Thread einfach klasse. Jeder bringt seine Erfahrungen und berichtet
    Und ja, aktuell läuft der Tesla völlig problemlos.
    Am Ende haben sie sich ja mE ins eigene Fleisch geschnitten. Wie kann eine Automarke den Wunsch nach vertraglich zugesicherten Ersatzwagen ignorieren und riskieren, dass man sich eine Ersatzwagen mietet (mit Vorankündigung!) ??? Da finde ich gar nicht die zu übernehmenden Kosten entscheidend, sondern, dass der Kunde mit einem FremdKfZ fährt und am Ende den auch noch besser finden könnte. Marketingmäßig doch eine Katastrophe. Für uns lehrreich, weil ich erkennbare Unterschiede zwischen dem elroq und dem Y feststellen konnte. Endete in Summe aber nicht für den Y
    Hast mit allem recht Michael

    Wollte das Thema auch gar nicht wieder aufmachen, sondern tatsächlich lediglich meine latente Angst, dass du wieder Pech hast, zum Ausdruck bringen…
    Habe die Ehre
    Dirk

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  17. #77
    Sea-Dweller Avatar von MrLuxury
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    Das ewige herummeckern an deutscher Software und der Jubel über die von Tesla ist inzwischen weder lustig, noch entspricht sie den heutigen Tatsachen. Ich kenne Mercedes, BMW, Volvo und Tesla aus eigener Erfahrung. Ich würde bei der Software nicht zwischen meinem EQS und der des Model Y tauschen wollen, mit dem Google System im Volvo erst recht nicht. Aber wahrscheinlich verstehe ich, als alter weißer Mann, die Killer-Features nicht.
    Viele Grüße Kai-Uwe

  18. #78
    GMT-Master Avatar von easy24
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    Was genau gefällt dir denn bei Mercedes und Volvo besser Kai- Uwe?
    Habe die Ehre
    Dirk

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  19. #79
    Sea-Dweller Avatar von MrLuxury
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    Es ist die gesamte Menüführung. Das ist bei Volvo zu tief verschachtelt. Die Ladeplanung ist bei Mercedes sehr intuitiv und nahezu perfekt und übersichtlich.

    Bei vielen Kleinigkeiten ist Mercedes gut. Z.B. Packe ich vor Abfahrt etwas in den Kofferraum erscheint bei Ankunft das Symbol auf dem Hautbildschirm zum Kofferraum öffnen.

    Dann das gepiepe. Bei Volvo und Mercedes kann ich die Geschwindigkeitswarnung am Lenkrad leich abstellen. Das ist gut bei beiden. Möchte ich aber den Aufmerksamkeitsassitenten abstellen, dann muss ich das beim Volvo über die verschachtelten Menüs machen. Dabei warnt mich dann der Aufmerksamkeitsassistent.

    Bei beiden funktionieren OTA Updates übrigens problemlos.
    Viele Grüße Kai-Uwe

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