Gut zu wissen….
Ergebnis 721 bis 738 von 738
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21.03.2026, 21:39 #721
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21.03.2026, 21:58 #722Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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30.03.2026, 22:11 #723
Hab jetzt mal noch eine Probefahrt für den neuen GLC EQ ausgemacht.
Aktuell denke ich, dass wir zwischen dem und dem Q6 etron entscheiden werde.
A6 Etron und BMW iX3 hab ich aktuell erst einmal ausgeschlossen.There is no Exit, Sir.
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Gestern, 00:02 #724
Oh, darauf bin ich gespannt, gerade im Vergleich zum Q6.
Suche Rolex 1802 in Weißgold oder Platin https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...=1#post7189356
Suche Zifferblatt für Day-Date 18xx In Weißgold https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...-Wei%C3%9Fgold
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Gestern, 15:02 #725
Mal eine Frage an die erfahrenen Elektromobilisten.
Wenn ich alles richtig verstehe, dann können alle Autos an 800V Ladesäulen laden.
Der Mercedes kann aber nicht an 400V Ladesäulen laden, außer man bestellt dieses "Gleichstrom-Ladesystem (DC-Laden zusätzlich mit 400 V)
654,50 €" Item mit, was aber wiederum das Kofferraumvolumen ordentlich (50l) verkleinert.
Braucht man das?
Spielen 400V Ladesäulen eine Rolle?
Ich werde das Auto neben Deutschland üblicherweise noch in AT, CH, Italien, CZ und evtl. FR bewegen.There is no Exit, Sir.
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Gestern, 15:11 #726
P.S.: Und braucht man so ein mobiles Heimladepaket für die Steckdose?
Oder spielt sowas wenn man eine Wallbox zu Hause hat und das Auto sonst auf Reisen eher kurz am Schnelllader steht eine Rolle?
There is no Exit, Sir.
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Gestern, 15:20 #727
An den Ladesäulen steht nicht 800V oder 400V sondern die maximalen kW (150kw / 300 / 400 whatever)
Du kannst ein Auto, das mit max. 100kw lädt, auch an einer 400er laden.
Bei Mercedes gibt es gegen Aufpreis die Option, dass das Auto mit 22kW Wechselstrom laden kann, wenn deine Wallbox zuhause das hergibt. Bei öffentlichen AC Ladesäulen ist das meist der Fall. Smart verlangt hierfür keinen Aufpreis, mein #5 wird das können.Es grüßt der Stephan

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Gestern, 15:25 #728PREMIUM MEMBER
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Nee Stephan, Sailking hat schon recht. Die aktuellen Mercedes Modelle können an den alten 400V Säulen nicht laden außer man kauft das Extra. Nur an 800V Säulen.
Das ist nicht ideal, aber zu verschmerzen.
https://www.smart-emotion.de/article...ch-nötig-nein/
Ich hab in 5 Jahren bisher nur bei EnBW, Aral und Ionity 800 V Säulen geladen und nichts vermisst. Ich würde es weglassen und fertig.
Das Navi vom CLA weiß welche Säulen gehen und plant eh nur mit entsprechenden Säulen.
Wenn man manuell plant ( wie ich es bevorzuge) dann einfach nur Ionity und co anfahren und fertig. Mit einem Auto was 320kw laden kann will man eh nicht an einer alten 400V Säule stehen.Geändert von Roland90 (Gestern um 15:30 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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Gestern, 15:27 #729
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Gestern, 15:31 #730
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Gestern, 15:33 #731PREMIUM MEMBER
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War auch etwas perplex als ich es gehört hab. Aber halb so wild. Die 400V Säulen verschwinden sowieso und werden durch 800er ersetzt.
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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Gestern, 15:36 #732
Gleich gegoogelt, mein #5 kann auch das ohne Aufpreis - DCDC Wandler an Bord.
Es grüßt der Stephan

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Gestern, 16:16 #733
Ja, der GLC ist anscheinend das erste / aktuell einzige Modell ohne 400V Fähigkeit.
There is no Exit, Sir.
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Gestern, 20:04 #734
Neuen Audi Q 6 letzte Woche in Ingolstadt abgeholt
IMG_1419.jpgGruß Tom
http://i47.tinypic.com/23r4u8x.jpg
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Gestern, 20:39 #735PREMIUM MEMBER
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Glückwunsch.
Allzeit gute Fahrt.Gruß Micha
Das Glück bevorzugt den, der vorbereitet ist.
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Gestern, 23:40 #736GMT-Master
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Allzeit gute Fahrt. Berichte gerne etwas mehr über den Q6.
Meiner ist gerade auf dem Transport zum Händler. Bei den Felgen haben wir schon mal den gleichen Geschmack.Viele Grüße
Joachim
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Heute, 09:11 #737
Sehr cool.
Herzliche Gratulation.
Ich bin im Moment ein wenig von den vielen Berichten über die Softwareprobleme beim A6 und Q6 abgeschreckt.There is no Exit, Sir.
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Heute, 09:24 #738PREMIUM MEMBER
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