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  1. #1
    Yacht-Master
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    Mini Cooper S F56 Kaufberatung

    Wir benötigen einen 2. Wagen für meine +1, wobei ich Ihn auch ab und zu nutzen werde

    Zur Zeit fährt Sie den Taycan von mir, da ich viel im HO bin.

    Da aber Anfang des Jahres der Umzug zurück in die Heimat ansteht und Sie intern wechselt sowie auch mehr Platz in der TG vorhanden, wird ein 2. Wagen benötigt.

    Da wir was kleineres wollten um auch in der Stadt gut parken zu können und manchmal ein Kleinwagen zu zweit auch praktisch ist soll es wohl ein Mini Cooper S aus 2022-2024 werden.

    Uns ist schon auch einer ins Auge gefallen.
    Preise schwer einzuschätzen, mein Gefühl ist aber, dass das letzte Facelift gut im Kurs steht. Jahreswagen sind kaum teurer, mag an der neuen Optik liegen.

    Gibt es irgendwas beim Mini zu beachten? Garantie hätte er noch sowieso.

  2. #2
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Wir hatten uns damals gegen einen Cooper S entschieden und einen 1er genommen.
    Ist zwar etwas größer, aber dafür deutlich versatiler und damals war die Haptik im Wagen gefühlt deutlich besser.
    Für den Fall, dass es nicht nur um die Größe geht.

    Damals hat es den 1er sogar noch mit dem 6 Zylinder Motor gegeben.
    Geändert von Sailking99 (30.10.2025 um 17:54 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

  3. #3
    Yacht-Master
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    Ja der 1er ist da doch deutlich hochwertiger keine Frage.
    Der Mini kostet einfach verglichen zu der Größe.

    Es soll aber dann noch von der Größe kein 1er sein sondern eher Richtung Mini.

    Der hier steht bei uns hoch im Kurs grade.
    https://m.mobile.de/fahrzeuge/detail...ShareExtension

    In der Farbe auch super selten zu finden und Frau hat sich verschossen in das Teil, wobei ich die Konfi auch ganz cool finde…

  4. #4
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Naja, das kann man ja überhaupt nicht vergleichen. Ein Mini ist ein stylishes Auto, mit dem jeder Mensch jeder Alters- und Gehaltsgruppe immer gut angezogen ist, und ein 1er ist ein Golf von BMW - gutes Auto, aber null Swag.
    NYON

  5. #5
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    Zesty yellow ist schon eine nette Farbe.

    Kaufen oder leasen ?

    Erfahrungsgemäß ist grad bei höherwertigen F56 der Wunsch nach Leder relativ hoch.

    Da ist ein Wiederverkauf nicht so easy.

    Ansonsten machen alle F-Mini mit OPF soundtechnisch wenig Freude, das Ploppen im Schubbetrieb gibt es fast gar nicht mehr.

    Panoramadach hat den Vorteil, daß du nah an die Ampel fährst und dann durch das Dach siehst wann es grün wird.

    Bei der steilen Frontscheibe sind Ampeln sonst schwer zu sehen.

    Das DKG Getriebe ist nicht wartungsfrei, da muss imho alle 6 Jahre oder alle 60000km das Öl gewechselt werden.

    Motorentechnisch ist der B48 problemlos.

    Ich fahr seit 2020 einen JCW mit 319 PS und 445 Nm, das Ding braucht kein Öl und rennt wie die Sau.

    Mehr fällt mir so spontan nicht ein.
    Grüsse
    der Sudi


  6. #6
    Yacht-Master
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    Cool danke für das Feedback.

    Also Leder ist kein muss, haben wir im Taycan, da finde ich das Racetex auch gut.

    Sound mit OPF ist klar, da kann man aber notfalls nachhelfen.
    Leasing wird sich wohl nicht lohnen, daher eher kaufen.

    Ich würde das Wartungspaket abschließen wenn es das noch wie vor Jahren gibt.
    Das mit dem Öl bei Getriebe war mir nicht bewusst, aber Sie will keinen Schalter mehr.

    Ich tue mich mit dem Preis schwer für ein 2022er, aber denke die Ausstattung plus Farbe machen es. Es eilt nicht und wir könnten etwas pokern, ob er runter geht, kann aber auch natürlich schnell weg sein und dann ärgern wir uns insbesondere auch wegen der Farbe.

    Hat der JCW mir 231PS 1:1 den gleichen Motor samt Lader wie der S und ist nur über den Ladedruck kastriert?
    Geändert von tomy773 (30.10.2025 um 20:48 Uhr)

  7. #7
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    Beim OPF kann man eher wenig nachhelfen.

    Selbst mit HJS 200 Zeller wird der kaum lauter.

    Ein Bekannter hat einen GP3 mit OPF delete, das klingt halt illegal kernig.

    Der JCW hat einen anderen Motor mit andere Verdichtung, Lader, Kolben usw.

    Wobei die aktuellen Modelle schwer zu tunen sind, da musst du das Steuergerät erst um die halbe Welt schicken um es für andere Software zu öffnen.


    Der Preis ist schon für 3,5 Jahre recht üppig.

    Wobei der für Mobile im Vergleich ganz gut da steht.

    Nur sind die Gebrauchtpreise in der letzten Zeit eh recht hoch.

    War letztens mit meinem Works aus 2018 bei Wir kaufen dein Auto, der hat knapp 40k gekostet, die wollen nach Besichtigung noch 18 geben.

    Ich bin mir nicht sicher ob in dem Wartungspaket der Ölwechsel DSG mit drin ist.
    Grüsse
    der Sudi


  8. #8
    Yacht-Master
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    Ah ok danke dir, dann lasse ich ihn schön so wie er ist.
    Dass die Preise sehr stabil sind bzw. kaum fallen ist mir auch aufgefallen.

    Liegt ggf. am Nachfolger, der sieht von hinten eher ziemlich komisch aus.

  9. #9
    Milgauss
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    Ich verkaufe seit 23 Jahren MINI‘s. Falls du einen Rat braucht oder Fragen hast meld dich gerne. Eine ehrliche Meinung kostet bei mir nichts

  10. #10
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    Starke Konfiguration! Kann was!

  11. #11
    Submariner
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    Zitat Zitat von CentralPark Beitrag anzeigen
    Gude aus Frankfurt,
    Ich verkaufe seit 23 Jahren MINI‘s. Falls du einen Rat braucht oder Fragen hast meld dich gerne. Eine ehrliche Meinung kostet bei mir nichts
    In der Tat hab ich noch nie so stressfrei und entspannt ein Auto gekauft, wie den Mini bei Stefan in Frankfurt.
    Was Mike hier bei Themen rund um die Telekom ist, ist Stefan für Mini.
    Viele Grüße
    Joachim

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von der_mo
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    Mini kaufen wird ja leider immer langweiliger. Farbe, paar Trims und 4 Pakete. Fertig.

  13. #13
    Yacht-Master
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    Der neue gefällt uns nicht, da fehlt am Heck das typische Mini Design.

    Der oben verlinkte steht hoch im Kurs und ich bin mit Stefan schon im Austausch, da er wohl bei denen steht

    Da morgen Feiertag in NRW ist und das Auto bei Frankfurt steht und dort kein Feiertag ist werden wir uns ihn vor Ort anschauen.

  14. #14
    Deepsea Avatar von Teppo
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    Den hatten wir mal als JCW. Absolut problemloses Auto mit sehr ansprechenden Fahrleistungen. Wenn ich mich recht erinner hatte der kein DSG, sondern die klassische Automatik. Einen Schalter würde ich mir auch nicht mehr antun. Zwei Sachen sind wirklich klasse bei dem Auto: die komplett nervfreie Start-Stop-Automatik und die Verkehrzeichen-Erkennung, die bspw. Porsche weit überlegen ist. Das Auto hat damals viel gekostet aber auch viel im Wiederverkauf gebracht. Allerdings ist vom klassischen GoKart-Feeling nichts mehr übrig. Er bollert auch nicht mehr und fährt sich eher wie ein ganz normales Auto. Heute würde ich wohl eher zum Abarth (Benziner) greifen wegen mehr Sound und Spaß.
    Grüße aus Hamburg

  15. #15
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    JCW hatte bis Produktion 10/2017 6 Gang Automatik, danach 8 Gang.

    Ab OPF war nix mehr mit Sound.
    Grüsse
    der Sudi


  16. #16
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    Melde Vollzug, haben bei Frankfurt den Mini in der geilen Farbe so eben gekauft.
    Danke an Stefan nochmal der unseren Verkäufer auch kennt.
    Hat ihn uns festgehalten, da einige ihn noch wollten sogar als wir vor Ort waren. Die Farbe als auch Ausstattung zieht an Frau ist Mega happy

    Tolle Niederlassung mit viel Auswahl an geilen Autos.

  17. #17
    DoT 2020 Sieger 2021 & zukünftiger Fiat Multipla Besitzer Avatar von hallolo
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    Tolle Geschichte. Glückwunsch. Das Forum rockt halt.
    Ich fang diesen Tag nicht nüchtern an.


  18. #18
    Freccione
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    Fotos!!
    Gruß, Christian
    ------------------------------------------

  19. #19
    Yacht-Master
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    Hier der Fotobeweis:

    IMG_2802.jpg
    15f8adcd-2ad9-4b83-9e11-3ddc252ebe2c.jpg

    Happy wife happy life
    Geändert von tomy773 (01.11.2025 um 18:52 Uhr)

  20. #20
    Milgauss
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    Herzlichen Glückwunsch zu der Rennsemmel. Alles richtig gemacht!!!
    Liebe Grüße
    Stefan

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