Was erwartest Du Dir denn vom Umstieg, außer ein neueres „moderneres“ Fahrzeug zu haben ?

Das mit der Approved könnte sicherlich über Manthey geregelt werden, sowohl sportlicher als auch komfortabler. Der Motor, als reiner Sauger ist mit 400 PS potent genug. Du fährst ja keine Rennstrecke, weswegen du womöglich auch auf die Achse vorne und die Lenkung verzichten kannst.
Ich bin den T als 991 , also mit dem 370 PS Turbo gefahren und war vom Spritverbrauch wenig beeindruckt. Ansonsten habe ich nur im 991 Gt 3 Toug Erfahrung mit dem Sauger und das war schon was anderes aber natürlich nicht vergleichbar.

Mir persönlich gefällt das fast komplett digitalisierte Cockpit des 992 überhaupt nicht. Ich bin da eher old school wie das eben im 991 ist.

Das Wichtigste ist, mit dem 992 mal zu fahren, damit Du ein Gefühl dafür bekommst. Damit kannst Du das Für und Wider sicherlich besser einordnen. Ist natürlich auch eine emotionale Entscheidung. Am Besten ist natürlich beide zu haben.