Ein 911er soll es werden

[Fluzzwupp]

Die 997 Reihe finde ich auch sehr sexy, Wertverluste dürften minimal sein, ein 997 GTS bspw. mit so um die 50tkm ginge auch locker ins Budget und wird mutmaßlich auch nicht mehr billiger, man hat aber trotzdem eine recht moderne Plattform und wenn man mag auch schon PDK.

Wäre hier aber in jedem Fall beim 997.2

Unicorn 997 GTS:

https://link.mobile.de/sTVvqoNXPzEMkV57A

So teuer muss es aber natürlich nicht sein. Trotzdem sehr geil

[kurvenfeger]

Wenn man einen 11er will, dann will man keinen BMW, keinen Cayman und kein sonstwas.
Der 11er ist die Stilikone, das Herz von Porsche.
Es sollte eigentlich nur darum gehen, welches Modell und welche Ausstattung bei dem genannten Budget Sinn empfehlenswert ist.
Dazu bräuchte es aber noch ein wenig Input bzw. Rückmeldung zu Rückfragen und Denkanstößen.

Aber den TS haben wir offenbar verschreckt. Voll am Ziel vorbei also.

[Fluzzwupp]

wie in jedem "ich suche einen 911" Thread

Am Ende kannst Du es nur falsch machen wenn es nach dem Forum geht...obwohl du einen der besten Sportwagen der Welt kaufen willst

Ich hab mal überlegt wenn ich könnte wie ich wollte brauche ich 7 911er.

964 Turbo weil ich Bad Boys gesehen habe
993 4s Jugendtraum
997 GT3 RS einziges Auto wo Zielflaggen geil aussehen
991 Targa GTS Sauger weil Sauger Sound muss man offen erleben
992 Turbo S der Gerät
992 GT3 RS um aufm Ring zu flexen und 4.0 Sauger muss man haben
irgendein Cabrio damit die Frau Ruhe gibt

und was fahre ich? 992 GT3 Touring haha

[GG2801]

Käfer.

Den kann man besser tunen…:typ4:

[crazy_joeblunt]

MAN oder Sprinter, da passen dann auch die 2 Kinder rein, die sonst alles zum scheitern bringen

[KuniBABObert]

Ich habe mir heute einen im PZ Koblenz angeschaut, der von der Ausstattung genau das wäre, was ich mir "wünsche" - anbei die Bilder:

[kurvenfeger]

Nicht übel! Aber nicht ganz im Budget…

[_Jan_]

Der sieht aber gut aus :-)
Zum Preis kann ich gerade nicht viel sagen.

[Dr.MTB]

Wenn es das Budget hergibt, dann los. Ich denke ein S wird sich im Zweifelsfall auch wieder gut verkaufen.

Früherziehung ist wichtig

[KuniBABObert]

Ich bin heute insgesamt gute 400Km und 4,5 Stunden gefahren, um den Wagen vor Ort zu begutachten.
Wir haben uns nach freundlicher Begrüßung alles angesehen und es wurden auch alle Fragen beantwortet.

Ja der Wagen ist "über Budget" aber mit einem guten Deal ist das für mich und vor allem für die Regierung Zuhause "ok".

Was mich stutzig machte: 30k Km in 18 Monaten - ein sog. "Werkswagen", der offensichtlich auch im Winter bewegt wurde (rostige Muttern im Heck - ok für mich). Ich war sofort offen und habe gesagt, dass ich gerne wissen will, ob das Fahrzeug als "Möhre" bei (Fahr-)Veranstaltungen oder als Mietfahrzeug gedient hat. So richtig hat man mir das nicht beantworten können und will nochmal Rücksprache halten. Primär war die Aussage man könne davon ausgehen, dass es ein Dienstfahrzeug von einem Regionalleiter oder sowas sein kann...habe dann gesagt, dass ich das gerne bestätigt hätte.

Wie seht ihr das Ganze?

- Ausstattung für mich top, hat leider direkt im Blickfeld eine Macke im Leder (Armaturenbrett) "ist ja auch ein Gebrauchtfahrzeug"
- Preislich sei nicht so viel möglich und eine Entscheidung soll zügig getroffen werden "da er sonst wahrscheinlich weg ist"
- Ich möchte mir das finale Angebot mit 2 Jahren Approved und Bestägung (kein Mietfahrzeug) geben lassen und mich dann entscheiden
- BLP erfragt, konnte der Verkäufer mir nicht sagen - wird zeitnah erfolgen

Soviel zum Update

[crazy_joeblunt]

Ich bin heute insgesamt gute 400Km und 4,5 Stunden gefahren, um den Wagen vor Ort zu begutachten.
Wir haben uns nach freundlicher Begrüßung alles angesehen und es wurden auch alle Fragen beantwortet.

Ja der Wagen ist "über Budget" aber mit einem guten Deal ist das für mich und vor allem für die Regierung Zuhause "ok".

Was mich stutzig machte: 30k Km in 18 Monaten - ein sog. "Werkswagen", der offensichtlich auch im Winter bewegt wurde (rostige Muttern im Heck - ok für mich). Ich war sofort offen und habe gesagt, dass ich gerne wissen will, ob das Fahrzeug als "Möhre" bei (Fahr-)Veranstaltungen oder als Mietfahrzeug gedient hat. So richtig hat man mir das nicht beantworten können und will nochmal Rücksprache halten. Primär war die Aussage man könne davon ausgehen, dass es ein Dienstfahrzeug von einem Regionalleiter oder sowas sein kann...habe dann gesagt, dass ich das gerne bestätigt hätte.

Wie seht ihr das Ganze?

- Ausstattung für mich top, hat leider direkt im Blickfeld eine Macke im Leder (Armaturenbrett) "ist ja auch ein Gebrauchtfahrzeug"
- Preislich sei nicht so viel möglich und eine Entscheidung soll zügig getroffen werden "da er sonst wahrscheinlich weg ist"
- Ich möchte mir das finale Angebot mit 2 Jahren Approved und Bestägung (kein Mietfahrzeug) geben lassen und mich dann entscheiden
- BLP erfragt, konnte der Verkäufer mir nicht sagen - wird zeitnah erfolgen

Soviel zum Update

Preislich wird im PZ generell nicht viel gehen, aber der Preis spiegelt wohl den Markt wieder.
Farbmässig haste Dich ja auf Schwarz eingeschossen
Das Du den ersten Elfer im PZ kaufen willst, kann ich verstehen, die Frage ist ob ein vermeintlich seriöser von privat eine Alternative ist.
Ausstattung hat soweit die „wichtigen“ Sachen drin, 14 oder 18 Wege Sitze wären Top.

[kurvenfeger]

Du bist ihn 400km gefahren… Du wirkst aber jetzt nicht gerade überschwänglich…
Was sagst Du zum Motor? Zur Optik? Ist es DER 11er für Dich? Würdest Du am liebsten nicht mehr aussteigen?

Lass Dich nicht unter Druck setzen. Ich habe mir auch einen im PZ angeguckt, angeblich tiptop, wenig km….

War dann aber ein Tracktool (ist ok) mit Heckunfall (nicht ok), und das obwohl er als unfallfrei inseriert war.
Ich bin mit Kauf von privat besser gefahren. Mit neuer Approved passt das (siehe meine Sig )

[Roland90]

Er ist 400 km zur Besichtigung gefahren so wie ich das versteh und nicht den 11er

[kurvenfeger]

Ach sooo, das ist ja schade… Ich war echt beeindruckt.

[XELOR34]

Schau doch mal in die Papiere rein, falls Mietfahrzeug, müsste es ja als Selbstfahrer Vermietfahrzeug zugleassen worden sein und somit nur 1 jährigen TÜV haben, das müsste man doch rausbekommen.
Zum Preis kann ich Dir leider nichts sagen, aber optisch schaut der super aus und ich muss gestehen, ich würde so ein Fahrzeug auch nur bei einem Porsche Händler kaufen wollen und nicht von privat, ist ja wie bei unseren Uhren, da kaufe ich hochpreisige Uhren nur beim Grauhändler, von privat nur neue Uhren, oder wenn man den Vorbesitzer kennt.

Viel Glück und bitte nicht am falschen Ende sparen, das bereust Du sonst sicher.

Viel Glück
VG
Stefan

[OHV_44]

Schau doch mal in die Papiere rein, falls Mietfahrzeug, müsste es ja als Selbstfahrer Vermietfahrzeug zugleassen worden sein und somit nur 1 jährigen TÜV haben, das müsste man doch rausbekommen.

Wenn die Angabe oben auf dem Datenblatt stimmt, wovon auszugehen ist, dürfte es sich um den normalen 3-jährigen TÜV-Abstand handeln. 07/23 --> 07/26.

[crazy_joeblunt]

Es ist ja auch nicht das Fahrzeug in der normalen Selbstfahrvermietung gemeint, sondern ob Porsche das Fahrzeug als Vorführer zugelassen hat und dann an verschiedene "Fahrer" rausgegeben hat bzw. auch mal zu Trackveranstalltungen genutzt hat.
Wenn den Wagen ein Geschäftsführer o.ä. allein genutzt hat, hätte ich auch weniger Bauschmerzen, als wenn das Teil durch zig Hände gegangen ist und über irgendwelche Rennstrecken geprügelt wurde.

[Blacksteel]

Bei "rostigen Muttern im Heck", ner Macke im Leder des Armaturenbretts und den Aussagen des Verkäufers wäre ich schon raus.
Bei soviel Geld brauche ich Vertrauen.....

[alien27]

Bei "rostigen Muttern im Heck", ner Macke im Leder des Armaturenbretts und den Aussagen des Verkäufers wäre ich schon raus.
Bei soviel Geld brauche ich Vertrauen.....

+1

[Teppo]

Mit 32 Jahren habe ich mir einen 911er gekauft. Weil er eine Ikone ist und ich ihn unbedingt wollte. Hat Spaß gemacht - aber nicht lange. Habe ich ihn halt wieder verbimmelt. Ob und wieviel ich zugesetzt habe, weiß ich nicht mehr. Ist auch egal.

Mein damaliger Ansatz war ein Budget-Auto, da ich fand, dass ein Spaß-Gerät nicht über Neuwagen-Qualitäten verfügen muss. Würde ich heute wieder so machen. Einen gut eingefahrenen 997er kaufen und erst mal gucken, ob ich das Ding wirklich für das hernehme, was ich mir so vorstelle. Weggeben oder Aufrüsten kann man dann immer noch.

Einen 911er musste ich danach übrigens nie wieder haben.