Nimm eine große Sachverständigen Organisation wie Tüv ,Dekra usw.
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Hybrid-Darstellung
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30.01.2024, 17:47 #1
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30.01.2024, 19:57 #2
Echt? Ich würde eher einen freien Top Gutachter nehmen, der die Materie ausgiebig kennt.
Ferrari könnte schon passen, denn die können Lack immer weniger und ich kenne ein paar komplett nachlackierte.
Diese Autos gehen gerne mal zu Zanasi und die sind danach besser als in der werkseitigen Lackierstraße lackiert.
Allerdings sind diese dann auch oft recht dick und bei nachlackierten triple layer Lackierungen die ab Werk schon mal
+300 Müh aufweisen kann es dann auch mal +400 Müh sein.
Ein Tüv oder Dekra Prüfer der 90-140 Audi-BMW-MB-Müh kalibriert ist bekommt dann schon mal Schnappatmung…
"Im Leben muß man meistens zwischen seinem guten Ruf und seinem Vergnügen wählen." Sean Connery
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