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  1. #41
    Steve McQueen
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    Zitat Zitat von R.O. Lex Beitrag anzeigen
    Mensch Georg, ich sehe gerade, dass ich sogar zwei Monate länger hier angemeldet bin als Du.

    Glückwunsch an 20 Jahre R-L-X und ein Toast auf unsere ebenfalls bald 20 Jahre hier!
    Ich sogar noch 10 Tage länger
    Lange Zeit,schöne Zeit
    VG
    Udo

  2. #42
    Daytona Avatar von MKTile
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    Mit ner „alten Säcke-Story“ kann ich ned dienen. Gratuliere aber allen Dino‘s hier. Ich habe viel gelernt hier
    Gruß Maik


    Nicht der erste Eindruck zählt, sondern der letzte

  3. #43
    DoT 2020 Hell Driver 2021 Avatar von GeorgB
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    So war es vor 20 Jahren in 2004: R-L-X rises!

    Das Forumsleben fand komplett am Personal Computer statt. Das iPhone und die Smartphones kamen erst viele Jahre später auf den Markt.

    Es gab 2004 praktisch wöchentlich neue Threads mit neuen Informationen und Erkenntnissen:

    - Unsere Lieblingsbeschäftigung war es, die Serien-Nummern den Jahrgängen korrekt zuzuordnen. Einschließlich der Entdeckung, dass Rolex Mitte der 50er Jahre mit seinen Seriennummern die 999.999 erreicht hat und – aus heutiger Sicht nicht so recht nachvollziehbar – beschloss, einfach nochmal bei 100.000 anzufangen. Die Seriennummern von 100.000 bis 999.999 kommen deshalb in zwei Zeiträumen vor.

    - Die Entdeckung und zeitliche Zuordnung der der verschiedenen Zifferblatt-Varianten (heute als Mark x bezeichnet). Diese Unterschiede hatten vorher keine Sau interessiert.

    - Die Entdeckung des spitzen Kronenschutzes (PCG) und andere Gehäuse-Varianten (Thin-Case etc.). Das hatte vorher auch keinen interessiert. Die alten Uhren mit den komischen "pointed crown guards" waren sogar günstiger.

    - Die Entschlüsselung der Codes bei den Armbändern, Zertis, Boxen, ...

    - Die engagierte Jagd nach Exoten wie z.B Comex, Mil-Sub, Tru-Beat ...

    - Die Einordnung von unbekannten Referenzen, die bisher nirgends erwähnt waren

    - Erste Anleitungen zum Wechseln von Lünetten und Bändern ...

    - Und natürlich die Ländercodes ...


    Das Erstellen, Korrigieren und Zusammentragen dieser heute frei und schnell verfügbaren Informationen hat uns damals einen riesen Spaß gemacht.

    Die meisten der alten Graurücken sind gottseidank immer noch an Board und aktiv.

    Und übrigens: Diese ganzen uralten Thread-Perlen liegen noch immer irgendwo versteckt in den Tiefen des Forum-Archivs!
    Servus
    Georg

  4. #44
    Officially Certified Helldriver 2014 Avatar von Ingo.L
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    Zitat Zitat von Masta_Ace Beitrag anzeigen
    Nicht zu vergessen: Das Uhrentischfoto vom Treffen in Bensheim 2005.
    und 2006

    27.05.2006 19-50-33 2048x1536.jpg





  5. #45
    DoT 2020 Hell Driver 2021 Avatar von GeorgB
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    Die aus heutiger Sicht entspannte Preislage hatte das Ganze auch etwas erleichtert. Eine nackte vierstellige Stahl-Sporty gab's für 1.800 - 2.800 Euro. Komplette Sets mit Box und Papieren lagen bei 2.500 - 3.200 Euro.

    2004-02.jpg

    Bemerkenswert ist oben die Aussage "Let's keep the price low ..." bei "Remarks".

    Wobei uns auch in 2004 immer vorgehalten wurde, "dass man schön blöd sein muss, um für eine so alte Stahl-Uhr soviel Geld auszugeben" und "dass sich dieser Hype bald wieder legen wird".
    Servus
    Georg

  6. #46
    GMT-Master Avatar von Gorillawatch
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    Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag.
    Ich bin ja noch nicht so lange dabei, aber ich habe die Tage das hier wiedergefunden
    IMG_9305.jpg
    IMG_9306.jpg

    Kann aber nicht sagen von wann das ist.

    Gruß Dominik

  7. #47
    Mil-Sub
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    Cooles Bild. Die PTMs gabs damals schon

  8. #48
    Daytona Avatar von Ritzlfix
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    Hab ich mir auch gedacht
    Gruß,
    Sascha

  9. #49
    PREMIUM MEMBER Avatar von fib
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    Zitat Zitat von Ingo.L Beitrag anzeigen
    Nice, beim zweiten Treffen hab ich mir Aufkleber auf die Uhrenrückseite gemacht damit ich nicht wieder solange nach meinen paar Uhren suchen musste.
    War das nicht der "blaue Aff" in Bensheim damals?

    20 Jahre sind schon heftig für ein Forum, aber wenn es so top ist wie dieses, dann ist es kein Wunder das es solange Bestand hat. Glückwunsch!

  10. #50
    Officially Certified Helldriver 2014 Avatar von Ingo.L
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    Nicht der "Blaue Aff", sondern das Hotel Bacchus





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