bis 93 wurde noch der robustere 2k-Lack genommen sowie die älteren Motoren. Kabelbaum enthielt noch halonhaltige Kunststoffe als Isolierung. Alles langlebig, aber nur als 230, 300 oder 300-24. Die USA haben ab 93 viel umweltbelastendes verboten, sodaß die Lacke ab den Zeitpunkt auf Wasserbasis und der Kabelbaum halonfrei war, dafür aber der zukunftsweisende 220 und 320.

Ältere 230 sind Drehorgeln und werden ab 4000 U/min laut. In der Stadt oder zum cruisen ist das voll egal. Der 220 hat Variocam sowie Ansaug-Schaltrohr, was unten rum zu einem merklich besseren Drehmomentverlauf sorgt. Mit Umbau auch EURO3 möglich, falls es steuerliche Relevanz für dich hat. Vormopf ist ja ohnehin schon im H.