Ich überlege gerade, wie sich die erhöhten Servicekosten und der Druck der regelmäßigen Revisionen auf die Gebrauchtpreise auswirken werden. Total Cost of Ownership geraten bei ALS bzw. auch anderen mehr in einen Bereich, der beim Kauf berücksichtigt werden muss.

Einen wunderbaren alten Rolls-Royce kann man auch billig kaufen, aber nicht günstig unterhalten.

Derzeit hätte ich zu große Bedenken, eine gebrauchte ALS zu erwerben. Ein Traum wäre, wenn es freie Uhrmacher gäbe, die in exzellenter Qualität Reperatur- und Serviceleistungen erbringen könnten. Aber dafür ist der Markt vermutlich zu klein.