Karosse 3D scannen

Wenn man eine nackte Rohkarosse komplett 3D scannen lassen will, wo geht man da hin und was kostet sowas? Hat da jemand Ahnung?

Ich kann mir vorstellen die hier können das: https://uedelhoven-studios.de
Was sowas kostet, weiß ich nicht. Aber billig ist das sicher nicht

Vielleicht ein Käfigbauer oder eine Firma, die Bodykits herstellt, ich habe sowas mal auf Youtube von Prior Design gesehen. Vielleicht macht der Mansory das auch, die wären auch nicht so weit weg.

Meine Erfahrungen mit solchen Scans sind schon alt und, wie immer in der Digitalwelt, wird da viel geschehen sein. Ich glaube, was die Kosten angeht, ist ein ganz entscheidender Faktor, wie gut das Modell sein soll, das erstellt wird. Reicht Dir eine reine Punktewolke, wirds nicht so arbeitsintensiv. Willst Du aber ein"gesäubertes" 3D Modell, das geeignet ist, um darauf basierend andere 3D-CAD-Konstruktionen zu erstellen, muss sich jemand mit dem Scan tief auseinander setzen.

Die hier könnten auch interessant sein: https://www.3dpadelt.de

Ich hab eine stark zum Originalzustand geänderte Karosse, deren Geometrie ich gern irgendwo dokumentiert hätte bevor sie wieder zusammengebaut ist. Schon aus historischen Gründen.
Es muss also kein perfekt gesäubertes Modell sein, ich (oder jemand anderes) muss hinterher nur erkennen können was alles geändert ist.

Ich hab Bekannte hier ums Eck, die machen sowas, allerdings mit Landschaften, Gebäuden etc. die wissen aber sicher wie das geht bzw. haben Kontakte zu anderen Firmen, die das u.U. können. Kann euch zwecks Recherche aber gern connecten.

Nicht, dass ich hiervon irgendeine Ahnung hätte, aber sowas hier, hilft das?
https://apps.apple.com/de/app/polyca...r/id1532482376

Danke euch schon mal. Max, du hast mich draufgebracht dass es nicht ultraperfekt sein muss und mo, das mit polycam probier ich tatsächlich mal, mehr als schiefgehen kanns nicht. Ihr hört von mir.

Ist das wieder son "Schlüssel rum, losfahren"-Ding?

Originally Posted by Donluigi

Ist das wieder son "Schlüssel rum, losfahren"-Ding?

Mag mir den Insider jemand erklären?

Originally Posted by thewatchjoe

Mag mir den Insider jemand erklären?

Kennst Du so Leute, die um eine einzelne Schraube herum einen Oldtimer bauen?

Prinzipiell ist Joe so einer. Nur: Joe feilt erstmal die Schraube aus einem massiven Stahlblock. Mit einem Schweizer Messer und einem Kirschenentsteiner. Vorher schürft er das Erz für den Stahl des Stahlblocks. Davor vertreibt er die indigenen Stämme vom Land mit den Erzvorkommen. Mit einem Schweizer Messer und einem Kirschentsteiner. Es ist kompliziert. Aber am Ende kommt immer ein Auto raus, in dem die Mitfahrten ausgesprochen unangenehm sind.

Originally Posted by Donluigi

Davor vertreibt er die indigenen Stämme vom Land mit den Erzvorkommen.

Das kann ich bei Joe nicht glauben, so etwas macht der doch nicht.

Originally Posted by Donluigi

Kennst Du so Leute, die um eine einzelne Schraube herum einen Oldtimer bauen?

Prinzipiell ist Joe so einer. Nur: Joe feilt erstmal die Schraube aus einem massiven Stahlblock. Mit einem Schweizer Messer und einem Kirschenentsteiner. Vorher schürft er das Erz für den Stahl des Stahlblocks. Davor vertreibt er die indigenen Stämme vom Land mit den Erzvorkommen. Mit einem Schweizer Messer und einem Kirschentsteiner. Es ist kompliziert. Aber am Ende kommt immer ein Auto raus, in dem die Mitfahrten ausgesprochen unangenehm sind.

Niemand hätte es besser und treffender formulieren können.

Einzig die Frage, ob der Kirschenentsteiner in seinem Werkstattwagen aus dem YPS Heft enthalten war?!

Ja eh. Der Safe ist im Prinzip schon offen.

Er liegt schon am Boden.

Viel Erfolg

Würde mich freuen zu hören, wie es gelaufen ist

Update: ich hab mir jetzt einen Einstar geholt und die Sache selber in die Hand genommen. Hat wahnsinnig gut funktioniert, nur brauch ich für die komplette Karosse mehr RAM

Fahrer.jpg

Innenhinten.jpg

Unterboden.jpg

Das ist mal richtig geil.

Geil! Ist das ein E36?

ja