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  1. #121
    Daytona Avatar von California
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    Warum hat JV gestern nicht angegriffen, also TP bei Yates nicht mehr am Rad bleiben konnte?

    JV sah für mich nicht so aus, als ob er in diesem Moment am Anschlag war ...... das war mir irgendwie zu passiv von ihm.

    Ich bin mir ziemlich sicher, dass ihm TP nicht hätte folgen können.

    Je nach dem wie das Zeitfahren morgen aus geht, wird er diese Zurückhaltung evtl. noch bereuen.
    Viele Grüße - Gerd

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  2. #122
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Wer ist denn bis jetzt der stärkere Zeitfahrer gewesen?
    There is no Exit, Sir.

  3. #123
    Comex Avatar von raul
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    Ich nehme einmal an, dass die Leistungsdaten von JV es auch nicht hergegeben haben Yates zu folgen. Yates selbst hat im Endeffekt ja auch "überpaced" und wurde später von beiden abgehängt. Vielleicht wäre es JV auch so ergangen wenn er in dem Moment in den roten Bereich geht.

    Das EZF ist ja ziemlich speziell, mit einer ordentlichen Steigung. Da kann man herkömmliche EZF wohl nicht als Vergleich heranziehen. Ich denke auch da entscheidet die Tagesform und es wird um Sekunden zwischen den beiden gehen. Vielleicht fällt ja die Entscheidung erst in den Vorgesen
    Grüße Stefan
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  4. #124
    Daytona Avatar von California
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    Zitat Zitat von raul Beitrag anzeigen
    Ich nehme einmal an, dass die Leistungsdaten von JV es auch nicht hergegeben haben Yates zu folgen. Yates selbst hat im Endeffekt ja auch "überpaced" und wurde später von beiden abgehängt. Vielleicht wäre es JV auch so ergangen wenn er in dem Moment in den roten Bereich geht.
    Meiner Ansicht nach hätte er das Risiko eingehen sollen, schließlich war es nicht mehr weit bis ins Ziel (+ Ruhetag am nächsten Tag) und bei einem Vorsprung von nur 10 Sekunden ist ihm der Gesamtsieg noch lange nicht gewiss.

    Wenn er heute beim EZF TP weitere Sekunden abnehmen kann, dann hat er am Sonntag alles richtig gemacht. Falls er heute Abend das gelbe Trikot verliert, wird er evtl. selbst nochmals über seine Passivität am Sonntag nachdenken.

    Wird auf jeden Fall spannend heute!
    Viele Grüße - Gerd

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  5. #125
    Comex Avatar von raul
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    ....wenn es denn Passivität war, und er nicht auch am Anschlag gefahren ist, was aus meiner Sicht das Patt am Ziel vermuten lässt.
    Grüße Stefan
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  6. #126
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Glaub ich, nach wie vor nicht.
    Pogacar wirkt mir, wenn er sich nicht gerade überrumpeln lässt oder Motorräder vor sich hat, insgesamt einfach stärker.
    Wir werden es sehen. Heute ist sicher schon mal ein ganz guter Indikator.
    Ich hab die Strecke nicht angesehen, ist das wieder so eine Fahreadwechsel?
    There is no Exit, Sir.

  7. #127
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Das sind wellige 20km. Die ersten 100 Fahrer werden innerhalb von weniger als drei Minuten sein, und zwischen Vingegaard und Pogacar wird es vielleicht 10 Sekunden in die eine oder andere Richtung geben. Beide sind für mich heute Mitfavoriten auf den Tagessieg.

    Achtung: Morgen ist wieder Hochgebirge. Morgen kann man leichter eine Minute verlieren als heute.
    Na Kleiner, hast du Bock auf Schweinereien?

  8. #128
    Daytona Avatar von California
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Das sind wellige 20km.
    Nico, zum Ende muss die 2,5 Kilometer lange und im Schnitt 9,4 Prozent steile Côte de Domancy (2. Kategorie) erklommen werden – teilweise erreicht die Steigung hier bis zu 15 Prozent.

    Das würde ich nicht unbedingt als "wellig" bezeichnen.

    Ich denke, dass TP und JV im Ziel keine 30 sec. trennen werden.
    Viele Grüße - Gerd

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  9. #129
    Mil-Sub Avatar von steboe
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    Wird heute bissi spannend aber Morgen fällt die Entscheidung! Heute tipp ich auf JV mit 10 Sekunden vor TP und Morgen holt TP 1 Minute 15 Sek raus
    under Milkwood
    LG
    Stephen😎

  10. #130
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Lt. Interview mit Mauro Gianetti auf Eurosport wird TP das Rad wechseln . Man darf gespannt sein....
    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

  11. #131
    Was hat ein Radwechsel für Vorteile?
    77 Grüße!
    Gerhard

  12. #132
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Du kommst schneller den Berg hoch als mit der Zeitfahrmaschine, musst allerdings die Wechselzeit auch wieder reinholen. UAE verspricht sich davon 3 - 5 Sekunden.
    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

  13. #133
    Sie werden's ausprobiert haben.
    77 Grüße!
    Gerhard

  14. #134
    Double-Red Avatar von hadi
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    Gianetti wird nicht der einzige sein - für gute Bergfahrer ist die Zeitfahrmaschine das zu langsame Rad, die holen, trotz kurzem Stillstand, durch den Wechsel mehr Zeit raus.
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

  15. #135
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    Zitat Zitat von steboe Beitrag anzeigen
    Wird heute bissi spannend aber Morgen fällt die Entscheidung! Heute tipp ich auf JV mit 10 Sekunden vor TP und Morgen holt TP 1 Minute 15 Sek raus
    Ich sehe JV heute (leider) auch als stärkeren Zeitfahrer, es wird aber spannend.
    Viele Grüße, Florian!

  16. #136
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    Die erste Zwischenzeit ist schon heftig.
    Halbe Minute schneller als der Rest.

  17. #137
    Comex
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Ich sehe JV heute (leider) auch als stärkeren Zeitfahrer, es wird aber spannend.
    Das wars dann wohl schon mehr als ne Minute. Oder das ist der größte Poker aller Zeiten von UAE.
    Geändert von Fluzzwupp (18.07.2023 um 17:29 Uhr)
    Viele Grüße, Florian!

  18. #138
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

  19. #139
    Yacht-Master
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    Respekt der eine Haut einen raus und der andere toppt es einfach um fast 2 Minuten.

  20. #140
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Holla die Wladfee.

    Aber auch WvA mal wieder.
    Gute Güte, irgendwas machen dir Jumbo Jungs anders.
    There is no Exit, Sir.

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