!! DER Rennradfaden...!! 3

[pfandflsche]

für einen sturz aus der bewegung heraus ist der sichtbare schadensumfang sehr gering…da haste bei einem umfaller beinahe das gleiche.

der spalt wurde bereits angesprochen…ich würde mir noch pedal und kurbel rechts genauer ansehen…zumindest dann,wenn aus carbon bestehend.dazu noch das schaltauge…könnte nämlich verbogen sein und wenn dir das wegen materialschwäche während der flotten ausfahrt auseinanderfliegt,dann haste unter umständen ein weit grösseres problem.

wobei…ist offenbar eines der schaltwerke,die ihr auge gleich mitbringen…somit hättest du beim tausch gleich zwei insekten mit einer klappe erledigt.

solche macken nerven un-ge-mein…und ich würde (bei einem ansonsten neuen/neuwertigem rad) schaltwerk und bremshebel tauschen..sonst glotzt man da ewig und drei tage bei jeder fahrt drauf.