Bis auf die einmalige Grundreinigung des Antriebs ist das wie beim Kettenöl.
Und selbst bei der Grundreinigung bin ich recht pragmatisch: Kette runter, bisschen mit Bremsenreiniger spülen, Kettenblätter und Kassette mit Bremsenreiniger reinigen und fertig. Danach Kette wieder montieren, Flüssigwachs drauf und die nächsten 3-4 Touren regelmäßig nachwachsen, irgendwann ist dann auch der Rest an Öl noch weg.
Danach hast du keinerlei Sauerei mehr! Keine grob schmierige schwarze Kette, keine schmutzigen Finger und weniger Verschleiß da weniger Dreck dran haftet...