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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Comex Avatar von raul
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    Das hört sich richtig gut an Michael

    Ich hab heute noch mal 76km für die TDH gesammelt und nach 9 Tagen täglich outdoorradeln damit 503km insgesamt.

    GESCHAFFT

    IMG_2661.jpg
    Grüße Stefan
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  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Eames
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    Heute war es echt windig. Anyway:

    Gruß, Michael.

  3. #3
    Comex Avatar von raul
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    DA sagst Du was mit dem Wind Michael!!! Klasse Leistung
    Grüße Stefan
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  4. #4
    Air-King
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    Frage Cube Agree

    Hallo zusammen,
    ich möchte mich hier auch gerne mit einklinken und hätte zuerste eine Frage zur Kaufentscheidung.
    Ich fahre etwa 10 Jahre hobbymäßig Rennrad und habe derzeit ein Cube Agree aus 2020.
    Nun stehe ich vor der Entscheidung mir das neue Cube Agree SLX in RH56 zu kaufen.
    Würdet ich bei 183cm und einer SL von 86cm zu der RH56 oder RH58 tendieren? Laut Rechner liege ich an der Grenze
    Da hier der ein oder andere bereits ein SLX hat...wie sind eure Erfahrungen bisher?

    Vielen Dank schon einmal...

  5. #5
    Daytona
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    Im Idealfall beim Händler ausprobieren. Tendenziell gr. RH komfortabler und kl. RH sportlicher. Im Zweifelsfall würde ich die kleinere Größe nehmen, weil du mehr Optionen zur Anpassung hast.

    Gruß
    Konstantin

  6. #6
    Comex Avatar von raul
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    Da bin ich bei Konstantin! Was fährst Du denn aktuell für eine RH und wie bist Du damit zufrieden?
    Grüße Stefan
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  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Aufgrund eines Fehlkaufs bei mir, immer den kleineren Rahmen nehmen. Zu groß, bekommst du nicht passend aufgebaut.

  8. #8
    Air-King
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    Derzeit habe ich den 56er Rahmen. Die Geometrie beim neuen wäre fast identisch.
    Mit dem Rücken oder Knien habe ich keine Probleme, auch fühlt sich das Rad gut an.
    Allerdings bekomme ich teils ein taubes Gefühl in den Händen und bei längeren Fahrten Nackenschmerzen.
    Da bin ich mir aber natürlich nicht sicher ob ein größerer aber auch minimal längerer Rahmen das verbessert oder es generell an meiner Beweglichkeit und dem Training liegt
    Aufgrund der Farbe bin ich speziell beim SLX hängen geblieben mit dem Nachteil, dass sich es durch das one piece Cockpit kaum nachjustieren lässt
    Geändert von Michl1 (18.07.2023 um 20:47 Uhr)

  9. #9
    Comex Avatar von raul
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    Dann würde ich beim 56er bleiben.

    Hast Du Radhandschuhe an und wechselst öfters mal die Griffposition? Die Arme immer locker lassen und leicht gebeugt? Das können sonst auf jeden Fall auch Ursachen für Deine Symptome sein.
    Grüße Stefan
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  10. #10
    Air-King
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    Zitat Zitat von raul Beitrag anzeigen
    Dann würde ich beim 56er bleiben.

    Hast Du Radhandschuhe an und wechselst öfters mal die Griffposition? Die Arme immer locker lassen und leicht gebeugt? Das können sonst auf jeden Fall auch Ursachen für Deine Symptome sein.

    Die Griffposition wechsel ich bereits regelmäßig aber Radhandschuhe sollte ich tatsächlich ausprobieren.
    Die Arme versuche ich leicht gebeugt zu halten. Wobei ich da schon etwas dazu neige das Oberkörpergewicht mit den Armen aufzufangen.
    Aber das wird auch eine Sache des Trainings sein. Vielen Dank für die Ratschläge.
    Wahrscheinlich werde ich das SLX in 56 nehmen. Wirklich ein schönes Rad und es wurde bereits mit der neuen Force AXS und den Newmen LR aufgebaut

  11. #11
    Day-Date Avatar von John Wayne
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    Heute 63 km bei noch erträglichen Temperaturen. Zwischendurch gabs nen Salat und was isotonisches.
    Grüsse, Steffen


  12. #12
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Wenn Du zuviel Gewicht auf den Armen hast, könntest Du den Lenker testweise mal erhöhen. Hast Du da noch Platz? Kannst Du den Vorbau umdrehen, dass der Lenker weiter nach oben kommt?
    Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.

  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Wenn Du zuviel Gewicht auf den Armen hast, könntest Du den Lenker testweise mal erhöhen. Hast Du da noch Platz? Kannst Du den Vorbau umdrehen, dass der Lenker weiter nach oben kommt?
    Mein Gedanke garade.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  14. #14
    Air-King
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Mein Gedanke garade.
    Wegen dem einteiligen cockpit könnte ich den vorbau nicht drehen. Ein Spacer mehr könnte möglich sein. Ansonsten muss ich wohl den eigenen Körper etwas tunen

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Feierabendrunde 34 km in 1:20

  16. #16
    Comex
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    Ist jemand bei RaR am Wochenende?
    Viele Grüße, Florian!

  17. #17
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Florian,
    Du fährst im Team?
    2er, 4er, 8er?


    Michl
    3 x 4er gefahren
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  18. #18
    Comex
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Florian,
    Du fährst im Team?
    2er, 4er, 8er?


    Michl
    3 x 4er gefahren
    4er

    Wetter sieht aber mies aus
    Viele Grüße, Florian!

  19. #19
    Comex Avatar von raul
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    Das mit etwas mehr Höhe kann auf jeden Fall auch beim Nacken helfen. Und vielleicht wirklich einmal gute Radhandschuhe, denn das ändert nichts an der sonstiges Sitzposition und kann bei den Händen in jedem Fall helfen. Ich fahre immer schon MIT, weil ich einfach etwas mehr Dämpfung habe, bei nassen Händen besserer Grip und natürlich bei Stürzen nicht gleich das Fleisch wegrubbelt.

    Heute erste Nach-TDH-Runde am Abend. 44km 320hm unter stürmischen Bedingungen, aber warm und trocken!
    Geändert von raul (19.07.2023 um 21:00 Uhr)
    Grüße Stefan
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  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Mal 'ne Frage zum passiven Radsport: ich bin im September in Spanien und die Vuelta hat einen Etappenstart bei mir in der Nähe; möchte ich mir natürlich nicht entgehen lassen. Jetzt habe ich folgende Möglichkeiten:

    - mich an den Ort des Etappenstarts zu begeben
    - mir einen Platz an der Strecke zu suchen

    War von Euch schonmal jemand als Zuschauer bei einer Etappe einer Grand Tour? Was würdet Ihr mir empfehlen?
    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

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