Die neuen Daytona Modelle sind da==)))

[Explorer MUC]

Hi Zusammen,

endlich sind wieder neue Modelle bei der Daytona präsentiert worden.
Mein Favorit ist natürlich wieder die Stahl Variante.

Witzig es ist die gleiche MM Größe geblieben.

Grüße
Daniel

[subdate1972]

Die Grosse Fläche unterhalb der Hörner sieht hässlich aus.
Die feine Seitenlinie gibt es somit nicht mehr.

[itsmedee]

Ist die Größe tatsächlich identisch, oder 1mm größer geworden?
Die offizielle Auslieferung beginnt wohl erst im Oktober/November dieses Jahres, wobei hier noch nicht klar ist, ob nur die Ausstellungsmodelle, oder auch schon die Verkaufsmodelle ausgeliefert werden.

[Fluzzwupp]

Die Grosse Fläche unterhalb der Hörner sieht hässlich aus.
Die feine Seitenlinie gibt es somit nicht mehr.

Mopsiger halt, ne.

[Fluzzwupp]

Was mir auffällt noch, bei der alten Daytona war ja ein Horn schmaler also auf der Seite mit der Krone, bei der neuen erscheinen die in der Draufsicht gleich groß.

[TimAl]

Finde den Glasboden bei der Platin-Daytona interessant.
https://www.youtube.com/watch?v=nyaB...mfnEDNRNvUr-Z2

[julis]

Der Werbeclip für die Daytona ist der Hammer!

[thegoat]

Was mir auffällt noch, bei der alten Daytona war ja ein Horn schmaler also auf der Seite mit der Krone, bei der neuen erscheinen die in der Draufsicht gleich groß.

Ja, find ich besser. Der Kronenschutz sieht auch größer aus.

[nooks]

Die Platin Daytona mit Glasboden, Baguettes und Tots mit brauner Umrandung ist perfekt!

[Markus987]

Also das kann ich nicht bestätigen. Die Hörner bei der alten Daytona sind auf beiden Seiten absolut identisch.

Es gab bei der alten Daytona lediglich unterschiedliche Gehäuse: WG, Platin und Everose hatten das mit den etwas breiteren Hörnern und Hörner nach unten hin abgeflacht. Stahl und Gelbgold hatten das schmalere Gehäuse und die Hörner eher spitz zulaufend.

[Fluzzwupp]

Das Horn rechts ist schmaler als links in der Aufsicht bei der 116500ln.

[TimeJones]

Hier mal ein Vergleich - habe heute früh noch einen Screenshot der alten gemacht.
https://ibb.co/nfLH9Qw

[orphie]

Das Horn rechts ist schmaler als links in der Aufsicht bei der 116500ln.

+1

[obiwankenobi]

Den Glasboden muss man hier nicht abfeiern, der bei Anderen schon lange Standard ist.

Die neue gefällt mir schon, aber im großen und ganzen bin ich sehr enttäuscht. Mit der 500er LN hat man schon gezeigt, dass man in die Richtung eine Hommage mit dem Blatt und der Lünette gehen will. Sie erinnerte eben stark an die Plexis von damals.

Jetzt haben wir die Blätter, die stark an die frühen Zenith/Porcelain Blätter erinnern. Für mich wirkt das alles frei von Mut und die Daytona verliert sich selbst als Hommage an sich selbst.

[Devisioner]

Für mich wirkt das alles frei von Mut und die Daytona verliert sich selbst als Hommage an sich selbst.

+1

[AndreasL]

Bei der Überschrift musste ich daran denken, dass sie schon einer hat. Auf der Homepage waren sie ja schon über zwei Stunden. Mich freut zumindest die Größe.

[Anatol]

Sieht sehr gut aus, die neue Daytona! Sachte Änderungen, die insgesamt wertig wirken: das neue Zifferblatt, die Stahlkante um die Keramiklünette.

Froh bin ich, dass sie nicht in der Größe gewachsen ist. Das hätte die Anordnung der Totalisatoren unansehnlich werden lassen.

[Fluzzwupp]

Hier mal ein Vergleich - habe heute früh noch einen Screenshot der alten gemacht.
https://ibb.co/nfLH9Qw

Klasse, das ist ein guter Überblick.

[Soeckefeld]

das eingefasste Inlay der neuen Lünette, gefällt mir besser als die Voll-Keramik Lünette
ein moppeliges Gehäuse hätte jetzt nicht sein müssen...

[awi2911]

Ich finde die „alte“ schöner und stimmiger