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  1. #2601
    PREMIUM MEMBER Avatar von Dr.MTB
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    Sun‘s out, guns out ;-)


  2. #2602
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    Cool - sogar Reifen mit goldenen Laufflächen. Da passt einfach alles
    Aloha,
    Can
    I am the REAL Checker Can!
    Gibt‘s das auch mit Approved?
    GN

  3. #2603
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    "it's got gold wheels. And as we all know: only the best people have gold wheels on their cars" - James May
    Gruß, Joe

    draussen nur Hähnchen

    Kow How Joe

  4. #2604
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    Zitat Zitat von kurvenfeger Beitrag anzeigen
    Cool - sogar Reifen mit goldenen Laufflächen. Da passt einfach alles
    Das sind Vollgoldreifen, wo sind wir denn hier?

    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    "it's got gold wheels. And as we all know: only the best people have gold wheels on their cars" - James May
    Viele Grüße
    Julian

  5. #2605
    Day-Date Avatar von avernas
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    Ich würde die Werbung am WE aus dem Fenster nehmen

    Coole Karre
    Andreas

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  6. #2606
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    Knapp daneben Andreas, mit der Werbung habe ich nix zu tun .

    Danke

  7. #2607
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    Heute kam die Pressemitteilung, neue Preisliste und der Konfigurator zeigt ihn auch. Den neuen 3er.
    Der Thomas hat beide Modelle mal verglichen:

    Gruß Micha

    Das Glück bevorzugt den, der vorbereitet ist.

  8. #2608
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Ich tu mich nach wie vor mit dem Design schwer.
    Sowohl innen wie außen.
    Und dabei ist der gar nicht so weit von dem VDX weg, welche mir eigentlich immer gut gefallen hat.
    Und ich mag diese einziehende Türgriffe nicht. Ich hoffe diese Unart geht bald vorbei.

    Die Fahrleistungen mit bis zu 900km WLTP Reichweite sind natürlich irre.
    Ich bin mal gespannt wann so ein 5er rauskommt und wie weit der dann geht.

    Der I3 wird sicherlich ein Erfolg werden. Da habe ich keinen Zweifel.
    Auch wenn fast 100K für einen 3er schon echt viel Geld ist.
    Geändert von Sailking99 (30.09.2026 um 14:53 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

  9. #2609
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Vernünftig ausgestattet komm ich beim i3 50 xDrive auf 75k, finde ich eigentlich ziemlich fair. Und wenn ich das Ding vollmache, keine 85k.

    Ich bin echt gespannt, wer da die 15k Aufpreis für den Benziner in die Hand nimmt bzw. wie das Verhältnis zwischen Benziner und E-Auto sein wird.
    Gruß,
    Michael


    Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!

  10. #2610
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    Die neue Klasse startet beim 5er erst in 07/30. Davor gibt es nur leichte bis mittlere Retuschen.
    Wenn ich mir die Türgriffe beim X5 ansehe, bin ich fast froh über die vom 3er.

    Für den muss man auch nicht unbedingt 100k ausgeben. Einen vernünftigen i3 50x bekommt auch „schon“ für 75k.
    Einen M60 oder M3 natürlich nicht.
    Gruß Micha

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  11. #2611
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    …bzw. wie das Verhältnis zwischen Benziner und E-Auto sein wird.
    Könnte mir fast vorstellen, dass das Verhältnis aufgrund des Wegfalls vom Diesel und der DW-Steuervergünstigung beim i3 zwei Drittel (NA0) zu einem Drittel (G50) ausfallen wird.
    Gruß Micha

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  12. #2612
    Daytona Avatar von heradot
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    Die Dienstwagenbesteuerung hat global gesehen keinerlei Relevanz und der Diesel ist jetzt auch kein Verkaufsschlager in den Volumenmärkten USA und China.

  13. #2613
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    Dachte da eher an D.
    Was interessieren Nischenmärkte.
    Gruß Micha

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  14. #2614
    Sea-Dweller
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    Was BMW gerade für ein Feuerwerk abbrennt ist ja Wahnsinn. Gerade habe ich mich noch mit Begeisterung über die Konfiguration "meines" neuen I3 gemacht, wird der IX4 vorgestellt. Der sieht fast noch besser aus.
    Eigentlich hatte ich gemeint mit BMW abgeschlossen zu haben, schon bin ich wieder angefixt.

  15. #2615
    PREMIUM MEMBER Avatar von SeniorFrank
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    Ich kann es kaum erwarten den 11/25 bestellten iX3 50 zu bekommen. Hoffe ihn Ende November endlich abholen zu können.
    Grüße

    Frank

  16. #2616
    PREMIUM MEMBER Avatar von SeniorFrank
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    Hab gerade mal den iX4 mit M Pro konfiguriert. Strange, dass die M-Sitze aus dem iX3 oder i3 (die schalensitzartigen mit den integrierten elektrisch verstellbaren Kopfstützen). Versteht man irgendwie auch nicht. Dafür gibt’s adaptives Fahrwerk.
    Grüße

    Frank

  17. #2617
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    Schönes Wochenende

  18. #2618
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    Stark.


    War heute beim zum Räderwechsel. Bei der Gelegenheit habe ich mir mal den i3 genauer angeschaut.
    Gefällt. Leider für MICH zu flach.
    Gruß Micha

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  19. #2619
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Die sind mir - mit Verlaub - egal. Mich interessiert viel mehr, wie sich das Auto fährt, wie es riecht und wie es sich anfühlt. Das sind Dinge, die bei der Auswahl eines Autos entscheidend sind



    Erfahrungsbericht BMW iX3



    Hallo zusammen,

    Es hat ein wenig länger gedauert, aber nach 3,5 Monaten und fast 8.000 km möchte ich euch von meinen Erfahrungen berichten:



    -ich bin mit dem Fz sehr zufrieden, ich würde es jederzeit wieder bestellen (es standen damals der iX3 und der i5 als G61 zur Wahl)

    -Farbkombination Blau / Weiß gefällt mir nach wie vor, Bedenken aufgrund des weißen Innenraumes sind bislang völlig unbegründet

    -Panoramic Vision ist sehr gut, Head-Up nutze ich aber nach wie vor

    -Autobahn-Assistent Pro (freihändig bis 130 km/h) ist super angenehm und funktioniert super 

    -Verbrauch liege ich jetzt bei knapp über 20 kWh, aber auch öfter Anhängerbetrieb und zügiges Autobahn fahren

    -Sitzposition und Sitze sehr angenehm, alles fühlt sich sehr angenehm an, auch wenn es im G31 etwas hochwertiger war

    -Straßenlagen und schnelle Kurven sind SUV-typisch, aber insgesamt sehr komfortabel

    -habe das erste Mal in meinen Leben ein Panorama-Dach, gibt durch die zusätzliche Höhe ein großzügiges Raumgefühl,
    zuviel Wärmeeinstrahlung im Hochsommer konnte ich nicht feststellen

    -Laden: in der Firma lade ich mit 22 kW, unterwegs erst 2x am Schnelllager gewesen, dort bis zu 365 kW gehabt
    (ist mir aber auch nicht ganz so wichtig wie einigen anderen hier, wenn es mal ein paart Minuten länger dauert, dann ist das halt so…)


    Jetzt zu den Punkten, wo ich mir Verbesserungen wünschen würde:

    -Ich vermisse den iDrive Controller!
    dieses Touchsystem lenkt einfach nur ab (man wird auch von Erkennungssystem darauf hingewiesen)
    früher konnten an aus dem Augenwinkel das Display beobachten und per iDrive Controller die Funktion wählen
    jetzt muss man sich vorbeugen, die genauen Punkte treffen und ist zu sehr abgelenkt

    -Apple CarPlay startet mal sofort, mal später, mal gar nicht (hatten die beiden 5er G31 aber auch)

-das Fach unter der Mittelkonsole ist nur schwer zugänglich, schwierig dort sinnvoll Dinge zu lagern, dafür hätte man das Fach unter der Armlehne vergrößern sollen

    -Mittelarmlehne wie im 5er als 2-teilig ist angenehmer / praktischer

    -es fehlt das Fach aus dem 5er links neben dem Lenkrad für Kleinigkeiten

    -wenn man die Startroutine nachträglich über den persönlichen Assistenten aktivieren möchte „friert“ das PV in der Mitte ein (ist wohl ein Software-Bug)

    -Lüftung nur per Touch verstellen (Richtung) ist nervig, bekommt man kaum genau gesteuert)

    -Spracherkennung (Navi etc.) war im 5er besser, fehlerfreier

    -einteilige Fußraummatte im Fond ist aufgrund der Länge extrem unhandlich zu reinigen


    genug gemeckert…

    
Es ist trotz alledem ein TOLLES Auto, ich freue mich auf jeden km damit!

    Gruß Wirbel

  20. #2620
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    Danke, Wirbel!
    Gruß Micha

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