Der S14 ist schon ein guter Motor…

…wenn man 20k€ investiert und gut 250PS aus dem 2.3er rausholt oder gleich einen 2.5er sucht. Und die größten Emotionen kommen beim S14 von der Carbon Airbox, ohne die ists eine eher ernüchternde Erfahrung.


Ich hab ja den 2.5er S14 Block und Kurbelwelle im Touring und mich damals bewusst gegen den 16V Kopf entschieden, auch wenn am Ende dann wohl eine 3 vorne drangestanden wär, aber ich wollte einen Cruiser mit Drehmoment und keinen Hochdrehzahlmotor bei dem unter 5000 vergleichsweise wenig passiert.

Danke, Thilo und Max.