Der BMW-Thread Teil II

[Sailking99]

Bei 15k im Jahr ist es, meiner Meinung nach, fast egal was man fährt bzw. Welche Eigenheiten ein Wagen hat.
Wo genau liegen denn Deine Sorgen oder Deine Bedenken?

[Micha-K]

Mit dem xDrive kommst du gut durch den deutschen Winter - je nach Region sind halt gute Winterreifen wichtig.

[SeniorFrank]

Oh Mann, habe den X1 xDrive30e jetzt seit 6 Wochen und bin - obwohl eigentlich ein tolles Auto - extrem unzufrieden mit dem Fahrwerk. Du merkst jede minimale Fahrbahnunebenheit, es ist immer Unruhe im Wagen.

Hab extra nur 18 Zöller, der Verkäufer hat mir auf Nachfrage zum M-Fahrwerk geraten, da es ja adaptiv sei. Hab auch schon den Luftdruck deutlich reduziert und danach deutlich früher auf Winterreifen umgerüstet. Nun nach 500km wieder mit niedrigerem Luftdruck experimentiert.

Bringt alles keine Abhilfe. Gibt es irgendwelche Tipps was man da machen kann? Handelt sich um einen Firmenwagen, das verkleinert die Möglichkeiten.

Versteh echt nicht, warum BMW ein so abgestimmtes Auto verkauft. Das adaptive Fahrwerk ist zudem mechanisch, heißt man kann auch nix umstellen oder so.

Schade, ansonsten ist der Wagen top und passt ideal zum Nutzungsprofil.

[Micha-K]

Den richtigen Tipp kann ich dir leider nicht geben. Wie wäre denn ein anderer weicherer Reifen? Oder doch mal 19 Zoll versuchen?

Mir ging es beim 3er F30 mit dem normalen M-Fahrwerk ähnlich. In 2012 die Limousine mit 18 Zoll Pirelli bekommen - das Teil dopste und war extrem leicht in der Lenkung, bin nur im Sportmodus gefahren. Nach 3 Jahren dann Kombi mit 19 Zoll Goodyear - Unterschied wie Tag und Nacht, kein Hoppeln,… mehr.

[Muigaulwurf]

Hast du Runflat drauf?

[SeniorFrank]

Nein, hab extra drauf geachtet keine Runflat zu haben.

[Micha-K]

Wir haben ja den Vorgänger von deinem, auch nur das normale M-Sportfahrwerk und 19 Zoll. Der erste von 2018-2021 hatte Run Flat, der aktuelle mit Facelift von 2021 hat keine Run Flat - wenn ich mal damit fahre, spüre ich keinen großen Unterschied.

[SeniorFrank]

Echt ärgerlich, diese Hoppelei. An sich ein wirklich gutes Auto, das eine wunderbare Beschleunigung und sehr moderne Features hat. Bereue total nicht das Standardfahrwerk genommen zu haben, wurde mir vom Verkäufer total ausgeredet.

Bin bisher noch nie so eingefangen, ist mein 5. BMW Neuwagen mit M-Fahrwerk.

[OHV_44]

Bei mir M Paket mit Serienfahrwerk.
Mein VK redet mir nixx ein. Er weiß, dass ich mehr weiß als er.

Meine Primzahlen-Zwillinge seit 1990: 3-3-3-5-3-3-5-3-7-5-3-5-x3

[SeniorFrank]

Ich hätte auf die Tests in den ganzen Autozeitschriften hören sollen. Wobei die Autos da meistens mit den 19 Zöllern ausgestattet waren, daher hab ich auch 18 Zoll gewählt. Aber in der Tat wäre wohl mit Standardfahrwerk mehr Ruhe.

Hab gestern mal verglichen, ob ich spüre, wenn ich auf den vorgeschrieben Reifendruck gehe. Dachte es wird schlimmer, aber im Gegenteil, die Hoppelei wurde marginal besser. Aber schön ist anders.

[Micha-K]

Im Dreier und im X1 hatten wir noch nie große Probleme mit dem M-Fahrwerk. Wobei wir immer nur das Einfache haben bzw. hatten.

[SeniorFrank]

Habt ihr mit dem iPhone 15 Pro die berichteten Probleme?

https://www.heise.de/news/iPhone-15-...W-9322690.html

[OHV_44]

Mein 15er ist erst im Zulauf.
Außerdem benutze ich diese Ladeschale nicht. Nie.

[hadi]

Die Ladeschale hab ich beim neuen rausgeschmissen, die Phones wurden beim Laden abartig heiß - in Zukunft wieder mit Kabel.

[SeniorFrank]

Mein 15 Pro kommt erst die Tage. Werde die Ladeschale dann erstmal deaktivieren im X1.

[OHV_44]

Richtig so.
Ich nehme mein iPhone gar nicht aus Jacke oder Tasche, wenn ich im Auto bin. Läuft doch allem so, oder?

[Sailking99]

Hat jemand eigentlich etwas zu weiteren Motoren beim neuen 5er gehört?
BT schreibt hier was von einem 540d, aber nix von einem 530d.
https://www.bimmertoday.de/2023/06/0...20d%20greifen.

[Roland90]

Nur 520d und dann direkt 540d. Verbrenner werden auch bei BMW immer weniger

[GPX8888]

Nur 520d und dann direkt 540d. Verbrenner werden auch bei BMW immer weniger

Ist doch ok, wozu noch einen 530d? Preislich eh geringer Unterschied, im Leasing war bisher bei gleicher Ausstattung der 540d auch nicht teurer, Verbrauch auch kein Unterschied und ob ich jetzt 300PS im 530d oder 340PS im 540d habe, macht den Kohl auch nicht fett. Ok, die Zwangskopplung an den Allrad könnte man natürlich anführen, das wäre ein Argument. Bin immer wieder überrascht, wie sparsam der 540d ist, gerade in der aktuellen Abstimmung.

Edit: Gerade gelesen, dass der 540d nur noch knappe 300PS bekommen soll, dann macht der 530d ohnehin keinen Sinn mehr. Schade, aber reicht ja eigentlich auch.

[Sailking99]

Ich hab´s befürchtet.