Der BMW-Thread Teil II

[Edmundo]

Ich lasse parken

[OHV_44]

So: https://youtu.be/KRniZV3cWPs
Ab 5:15

Oder vom Chauffeur*simse?

[Sailking99]

Nach der ganzen Basherei mal was Schönes.
https://www.instagram.com/reel/Csfkd...c4MTIwNjQ2YQ==
Von hinten und von der Seite sieht der beue Turnschuh aus wie der alte Ferrari 4Sitzer, finde ich.
Tolles Auto.

[OHV_44]

Hatten wir schon ab #566.
Wird nicht so kommen. Und wenn, dann in Kleinserie für 250k das Stück.

[Sailking99]

Schon klar.
Ich kann mich trotzdem drüber freuen.

[OHV_44]

Sicher.

[OHV_44]

Hab mir mal den neuen 5er konfiguriert.

[buchfuchs1]

Tesla S

[Ripflash]

Leute, nichts für ungut ich wollte hier keine Grundsatzdiskussion starten. Ich habe mir schon das passende für mich ausgesucht und wollte nur mal nach Erfahrungswerten fragen

Und bevor ich mich freiwillig in nen Tesla setze, hole ich mir eher nen Lastenfahrrad

[luke]

Und bevor ich mich freiwillig in nen Tesla setze, hole ich mir eher nen Lastenfahrrad

[kabe]

Leute, nichts für ungut ich wollte hier keine Grundsatzdiskussion starten. Ich habe mir schon das passende für mich ausgesucht und wollte nur mal nach Erfahrungswerten fragen …

Vielleicht gibt es ja einen Grund, weshalb hier keine Erfahrungswerte für den Hybriden BMW geteilt werden, doch dafür mehr für vollelektrische Alternativen.

Der Countryman SE (Hybrid) meiner Frau hat inzwischen 125.000km gelaufen und mir blutet jedesmal das Herz, wenn sich der kalte Verbrenner für einen Zwischensprint kurz dazuschaltet. Vor 6 Jahren gab es nicht viele Elektroalternativen, doch mit der jetzigen Ladeinfrastruktur und den verschiedenen Elektroautos, sollte man auf den Hybrid verzichten. => Elektro oder Verbrenner.

P.S. Wäre es so schlimm auf einem 800km Trip 2mal je 15-20min an einer Ladestation Pause zu machen und sich auf eine Reisegeschwindigkeit von 140-160km/h zu beschränken? Im Gegenzug kann man im Alltag die Tankstelle meiden, wenn man zuhause & am Arbeitsplatz laden kann.
Der kleine Tank beim Hybrid dürfte bei 800km auch zu 1-2 Tankstopps sorgen.

[TMG]

Der Mann ist ein wahrer Kenner.

Micha: Sehr schöner 5er.

[OHV_44]

Micha: Sehr schöner 5er.

[Edmundo]

Ich finde das Bekehren ist fast wie bei Veganern. Muss doch hier nicht sein. Wenn jemand kein Elektroauto möchte, dann sollte man das akzeptieren. Ich würde es auch nicht wollen, weil es meinem Usecase nicht entspricht. Nicht weil es grundsätzlich nicht taugt. Aber es gibt doch noch Alternativen.

[kabe]

Ich finde das Bekehren ist fast wie bei Veganern. Muss doch hier nicht sein. Wenn jemand kein Elektroauto möchte, dann sollte man das akzeptieren. Ich würde es auch nicht wollen, weil es meinem Usecase nicht entspricht. Nicht weil es grundsätzlich nicht taugt. Aber es gibt doch noch Alternativen.

Aus meinen Erfahrungen heraus würde ich kein Hybridfahrzeug kaufen, sondern entweder Verbrenner oder Elektro. Einzig für Transporter oder Zugfahrzeuge würde Hybrid (als Diesel) in meinen Augen Sinn ergeben.

Die Kaufentscheidung trifft jeder selber und mehr als Anregungen sollte niemand in das Geschreibel im Netz hineininterpretieren.

[GPX8888]

+1!

[Ripflash]

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Habe mich ausreichend mit Vollelektro befasst und bin auch den i4 Probe gefahren. Aktuell ist das einfach noch nichts für mich und der Hybrid scheint ideal zu passen. Wollte daher einfach ein paar Infos abgreifen aber das war wohl nichts

[Edmundo]

+1

Habe mich ausreichend mit Vollelektro befasst und bin auch den i4 Probe gefahren. Aktuell ist das einfach noch nichts für mich und der Hybrid scheint ideal zu passen. Wollte daher einfach ein paar Infos abgreifen aber das war wohl nichts

Ist ja immer schwer zu sagen, was du brauchst. Entweder reicht der Kofferraum dir, oder reicht nicht. Ich bin weniger gewohnt und komme auch damit aus. Grundsätzlich ist ja schon ein sehr gutes und ausgereiftes Auto. Ich kenne einige, die damit rumfahren. Und die Batterie ist jetzt beim Hybridantrieb nicht so groß, dass die Ladegeschwindigkeit stören würde. Also nach meiner Meinung spricht überhaupt nichts dagegen, wenn er dir gefällt.

[kabe]

… Habe mich ausreichend mit Vollelektro befasst und bin auch den i4 Probe gefahren. Aktuell ist das einfach noch nichts für mich …

Was spricht denn dann für den Hybrid und gegen einen Verbrenner?

Das interessiert mich wirklich, da man ja manchmal den Wald vor lauter Bäumen nicht sieht.

[OHV_44]

+1