Ergebnis 41 bis 60 von 90
-
20.10.2021, 18:25 #41
Ok - der 718 GT 4 klingt doch super :
https://www.youtube.com/watch?v=2l-HpZGZsBs
https://www.youtube.com/watch?v=jjSXWcj2XUA
............hat aber ein Dach und ist außerhalb des Budget des TSGrüße
Bernd
I´m on a "highway to hell" 'cause "hell ain't a bad place to be"
-
20.10.2021, 18:32 #42
Geändert von Roland90 (20.10.2021 um 18:33 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
-
20.10.2021, 20:24 #43
Roland, es klingt anders. zB. auch das Hämmern eines e30 M3 - einfach geil.
-
20.10.2021, 21:01 #44
Airbox nicht zu groß machen, sonst haut's den Bremskraftverstärker raus.
-
21.10.2021, 08:52 #45
-
21.10.2021, 09:31 #46
- Registriert seit
- 27.02.2008
- Ort
- Room 641A, 611 Folsom Street, San Francisco, CA 94107
- Beiträge
- 9.309
ui, was kostet sowas? Das würde den Markt an E46 M3 insgesamt drastisch erweitern Ich hab immer wieder den Eindruck, dass viele schön ausgestattete Autos SMG haben, weil halt Vollausstattung und aus damaliger Perspektive wars ja auch toll…
-
21.10.2021, 09:52 #47
-
21.10.2021, 09:53 #48
- Registriert seit
- 26.04.2009
- Beiträge
- 969
Ein SMG ist auch heute noch toll - Wenn es mag und auch verstanden hat
Alex
-
21.10.2021, 10:02 #49
- Registriert seit
- 27.02.2008
- Ort
- Room 641A, 611 Folsom Street, San Francisco, CA 94107
- Beiträge
- 9.309
Beim Schnellfahren find ich das auch, aber es gibt kaum was peinlicheres als Einparken mit SMG bei kaltem Auto.
-
21.10.2021, 10:24 #50
Also ich persönlich würde da nicht lange rum machen und den 991.1 s holen.
Dann hast du ein erwachsenes, tolles Auto mit sehr sehr gutem Klang.
Einen alten m3 für die Kohle würde ich eher nicht holen.
GT4 und Spyder finde ich super geil, aber der 11er liefert aus meiner persönlichen Sicht das beste Gesamtpaket.
Meine Glaskugel sagt, dass 991.1, Spyder und GT4 jeweils extrem wertstabil bleiben. Der 991.1 als letzter Sauger, der 981 GT4 und Spyder als Top Motorisierungen ohne OPF und der 718 möglicherweise als letzter vor der Elektrifizierung.
-
21.10.2021, 15:03 #51
-
21.10.2021, 20:01 #52
- Registriert seit
- 04.07.2007
- Beiträge
- 2.206
-
21.10.2021, 23:20 #53
-
22.10.2021, 08:54 #54
Der ist leider aufwändiger. Das M3 Getriebe ist im Prinzip das gleiche Getriebe, das die Handschalter M3 auch haben, bei dem statt der manuellen Getriebebetätigung der hydraulische Schaltblock hinten draufsitzt. Da lässt sich der Hydraulikblock abnehmen und durch ein Schaltgestänge ersetzen.
Beim 330i ist das ein spezielles Getriebe, das nicht so einfach auf Handschaltung umgebaut werden kann. Du brauchst also auch noch ein passendes Handschaltgetriebe zusätzlich.Gruß, Joe
The following is based on a true story.
No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.
Kow How Joe
-
22.10.2021, 09:12 #55
- Registriert seit
- 30.03.2017
- Beiträge
- 319
Mir fällt bei den genannten Kriterien der 997.1 GT3 ein. Sound ist super, Fahrspaß auch und Wertverlust sollte eigentlich durch sein. Für den Track gibt es Schnelleres, aber bei der Fahrspaß-Wertung fällt mir in dem gesetzten Preisrahmen nichts Besseres ein.
Viele Grüße
Bernd
-
22.10.2021, 09:35 #56
-
22.10.2021, 09:43 #57
Ich habe gerade gestern durch Zufall die Corvette C8 entdeckt.
Wäre das vielleicht eine Idee?
https://www.chevrolet.de/de/corvetteThere is no Exit, Sir.
-
22.10.2021, 10:13 #58
Nein, die Betätigung im e36 war auch schon wie beim e46 eine "Rucksack"-Version; die 330i haben eigentlich keine SMG sondern SSG Getriebe. Das ist von vornherein als standalone automatisiertes Getriebe entwickelt worden und deshalb nicht auf manuell umrüstbar.
Ich denke beim CSL hat man die SMG Version genommen weil man das für die M3 Leistung ausgelegte Getriebe einfach mit dem Rucksack automatisieren konnte.Gruß, Joe
The following is based on a true story.
No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.
Kow How Joe
-
22.10.2021, 10:16 #59
-
22.10.2021, 10:17 #60
Eine der Anforderungskriterien des TS war: wertstabil
Preis/Leistungsverhältnis neu ist ohne Zweifel top - insbesondere wenn man mal in die Aufpreisliste für die diversen Gestaltungsmöglichkeiten blickt. Bei Porsche müsste da die Exclusive-Abteilung ran zu Preisen die.....................Grüße
Bernd
I´m on a "highway to hell" 'cause "hell ain't a bad place to be"
Ähnliche Themen
-
Der SPORTWAGEN-Thread
Von Mr. Morgan im Forum Technik & AutomobilAntworten: 1373Letzter Beitrag: 06.11.2023, 21:58 -
Sportwagen Club
Von Alp im Forum Technik & AutomobilAntworten: 127Letzter Beitrag: 16.08.2020, 11:31 -
mal was anderes - zum ersten mal war ich zur richtigen Zeit am richtigen Ort :)
Von bkao im Forum Patek PhilippeAntworten: 45Letzter Beitrag: 19.02.2014, 20:59 -
Ersten Porsche kaufen?
Von Brasi im Forum Technik & AutomobilAntworten: 155Letzter Beitrag: 06.02.2011, 13:06 -
sportwagen? porsche?
Von steve73 im Forum Technik & AutomobilAntworten: 98Letzter Beitrag: 29.08.2005, 23:04
Lesezeichen