Warum der Stunt Tobias?
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28.09.2021, 09:38 #1
Nachrüstung Keramikbremsen - Input, bitte.
Ich würde meiner Italienerin gern Keramikbremsen angedeihen lassen. Ist das machbar? Ist das sinnvoll? Was kostet der Spass in etwa?
Beste Grüße, Tobias
If you reject your own ideas, then the part of the brain that comes up with ideas is going to stop.
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28.09.2021, 10:01 #2Beste Grüße, Thilo
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28.09.2021, 10:19 #3
Er ist zu faul zum Felgenputzen.....
Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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28.09.2021, 10:28 #4
Das wird nicht günstig. Ich kann lediglich zum Wechsel auf Keramik beim Audi R8 was sagen, hat ein Bekannter gemacht. Für eine gebrauchte Anlage, die 5t km runter hatte, wurden es ca. 12.000 Euro (VA/HA Scheiben/Beläge/Sättel komplett). Bei den Preisen für Neuteile hat er fast ne Herzattacke bekommen, das wird bei Ferrari wohl im gleichen Preissegment liegen.
Man sollte nicht alles glauben, was einem erzählt wird
Gruß Jan
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28.09.2021, 10:38 #5
Eine Bremsscheibe bei uns kostet schon 4K.
Ich glaube, das willst du nicht wirklich, Tobi.Grüße
Dirk
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28.09.2021, 10:43 #6
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Für den Granturismo gibts von Brembo ein Kit zur Umrüstung auf Keramikscheiben in 380mm mit Sechskolbensätteln (Guss). Kostet für die Vorderachse ungefähr 14.400 € plus Einbau. Kannste auch mit gefrästen Bremssätteln haben, liegt dann bei 18k. Für die Hinterachse gibts das auch, kostet jeweils ungefähr 10% weniger als die Vorderachse.
TÜV gibts dafür allerdings keinen.
Meine Meinung: Lass es. Weder ist es das Geld wert noch den Stress.
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28.09.2021, 10:49 #7
Jeder, den ich kenne, rüstet von Keramik auf Stahl um.
Gruss,
Bernhard
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28.09.2021, 11:03 #8
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28.09.2021, 11:07 #9
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28.09.2021, 11:32 #10
...genau so ist es
Man sollte nicht alles glauben, was einem erzählt wird
Gruß Jan
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28.09.2021, 12:04 #11
Bei nem Golf 5 R32 hat das vor 14 Jahren Mal knapp 20k gekostet. Vielleicht kannst deine alte Anlage ja in Zahlung geben. Sparste sicher nochmal 1k.
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28.09.2021, 12:59 #12
Die Aktion würd ich mir nicht antun wollen, auch nicht zum Pässe ballern. Vielleicht einfach ne schärfere Variante der Bremsanlage suchen? Andere Schläuche, Scheiben, was weiss ich.
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28.09.2021, 13:11 #13
Never change a running system. Hast du Stahlflex? Wann ist deine Bremsflüssigkeit zuletzt gewechselt worden?
Gruß, Joe
The following is based on a true story.
No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.
Kow How Joe
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28.09.2021, 14:01 #14
Ich wusste leider nicht genau welche Motorisierung du hast hab mal den mit 440 PS genommen.
Da sind diverse Kits aufgeführt mit Preisen.
Einbau kommt dann natürlich in einer Fachwerkstatt noch dazu sofern mannes nicht selbst machen kann oder will.
https://www.bremsen-heinz.de/index.p...ault&acPath=41Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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28.09.2021, 15:49 #15
Der Link führt leider nur auf die generelle HP, aber das schau ich mir mal an. Danke!
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28.09.2021, 18:39 #16
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- 30.03.2004
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- 8.463
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28.09.2021, 19:22 #17
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28.09.2021, 20:19 #18
Kommst Du regelmäßig in die Region das Du sagst, jetzt hätte ich Reserven bei einer Keramik Bremse, dann mach es, ansonsten lege das Geld lieber für einige Reifen an und gönn Dir etwas Spaß auf dem Ring.
Alles Gute
Torsten
"Viel mehr Menschen müssen mit dem geistigen Existenzminimum auskommen, als mit dem materiellen."
Harold Pinter, britischer Schriftsteller
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28.09.2021, 21:21 #19
Okay. Danke für euren Input. Ihr scheint ja alle mit meiner Idee konform zu gehen, wenn ich eure Posts richtig deute
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28.09.2021, 21:39 #20
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Kannst Meine haben.
Dirk
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