Der hier???
Ein Nachbar fährt mit ihm durch dick und dünn, ohne Probleme!!!
Aber ein bissel Bastelarbeit brauch ein Oldie eigentlich immer
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23.10.2005, 12:36 #1
"Oldtimer" BMW 3.0 CSI - Erfahrungen!?
Da hier ja einige "Feinschmecker" der vergangenen Zeit sind, frage ich mal in die Runde ob das obige Auto einer von uns in seinem Besitz hat!?
Bin am überlegen mir mal ein derartiges Objekt zu holen, ORIGINAL natürlich sonst nicht. So Bj. glaube ich 70 bis 80.
Kann man so ein Objekt egal ob DB oder BMW im Alltag nutzen? Möchte es fahren wie mein aktuelles Auto, also nicht nur bei schönem Wetter sondern IMMER!!!
Mich fasziniert einmal die "Schönheit" und andererseits die Sympathie die ein solches ausstrahlt im Vergleich zu aktuellen Potenzmodellen.
mercyMichael
"If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)
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23.10.2005, 12:48 #2Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
„Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
Phil Taylor "The Power"
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23.10.2005, 12:52 #3
Das Auto hat Stil. Und dann der 3.0CSI - der macht richtig Dampf.
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23.10.2005, 12:53 #4
Hi,
mein Vater hatte mal eine 2,5ltr. Limo, der war dauernd kaputt, aber sonst ein schönes Auto.
Gruß
RudiGruß Rudi
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23.10.2005, 12:55 #5
Meine Tante hat den - rockt sehr, der Wagen. Kaufen und als Alltagswagen nutzen. Nur bei Regen, Schnee und Salz stehen lassen.
Beste Grüße, Tobias
Wie würde Beth Dutton reagieren?
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23.10.2005, 12:58 #6
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- 2.154
Nur bei Regen, Schnee und Salz stehen lassen.
also doch ein alltaugsauto? bei regen bitte im trockenen .....
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23.10.2005, 13:00 #7
Alltagswagen bezieht sich für mich auf die Zuverlässigkeit der Technik. Blechteile für das Auso sind ausgesprochen teuer und Rostvorsorge war in den frühen 70ern nun mal kein Thema. Was lernen wir daraus? ;-)
Beste Grüße, Tobias
Wie würde Beth Dutton reagieren?
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23.10.2005, 13:20 #8
Das Auto ist absolut altagstauglich, genau so wie die 123er, 107er, 116er von DB (theoretisch zumindest) denn sie wurden ja dafür gebaut . Was aber all den Fahrzeugen zu schaffen macht ist der ROST!!!!!!
Deshalb empfehle ich lieber ein bischen mehr Geld in die Hand zu nehmen und ein Topexemplar kaufen und diesen dann gründlich konservieren (Hohlräume usw.)
Der Billige halblebige entpupt sich meistens im nach hinein als mega Fass ohne Boden !!
Aber auch bei diesen Autos gild der Satz : Zustand geht vor Ausstattung.
Da heißt im Klartext , lieber Rostfrei als zb. el. Fensterheber .........
Also Kaufen !!! marsch marsch , billiger wern Se nemme
ps. ich bekomme nächste Woche einen C107 280SLC . nur so zur Info
Gruß OlliGerald Grosz for President
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23.10.2005, 13:33 #9
Kann mich nur anschliessen !
Falls man keine Ahnung von Autos hat, sollte man allerdings die Finger
vom CSi, oder gar CSL lassen.
Selbst wenn der komplette Vorderbau erneuert wurde, da die Kiste auch gerne von innen, nach aussen geblüht hat, tauchen hier und da
gerne tech. Probleme auf.
Versuch` auf jeden Fall einen mit SD zu bekommen, denn den bekommst Du immer wieder gut weg !!
Ach ja, Du solltest in puncto tanken, nicht gerade ein Sparbrötchen sein !!
Gruss
Terminatorhttp://tinypic.com/i6mjab.gif
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23.10.2005, 13:45 #10Original von Terminator
Ach ja, Du solltest in puncto tanken, nicht gerade ein Sparbrötchen sein !!
Gruss
Terminator
Mein Nachbar braucht in der Stadt 21 liter auf 100kmGruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
„Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
Phil Taylor "The Power"
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23.10.2005, 13:51 #11
erstmal mercy für Eure Meinungen.
miboroco ... ja genau so in der Art. Allerdings nicht rot.
Rudi ... hmm mein Vater hatte mal nen 633csi - der war auch dauernd kaputt. Ging sogar vor Gericht. Allerdings war der damals neu!
Olli, also wenn! Dann nur im bestmöglichen Zustand, schnickschnack brauche ich keinen! Gebe Dir recht. Und gute wahl dein SLC.
Termi! An dem Wagen will ich NICHT selbst schrauben, das ist klar!!!!
War Rost soooo ein Problem, echt? Schlimmer als an der neuen e-klasse? lol (schbass)
Und zum Verbrauch, ich meinte ja den kleinen 3.0 sechszylinder, keinen Achtzylinder, brauchten die so viel?
Ach und was ist ein SD? Schiebedach? Falls ja, brauche ich als Raucher eh.Michael
"If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)
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23.10.2005, 13:53 #12
bei meinem "Sechsneuner" geht unter 18 Liter goa nix
Aber wie lautet der alte Spuch : Wenn hinten was rauskommen soll (und nicht nur Rauch) muß man(n) vorne was reinkippen !!
Gruß OlliGerald Grosz for President
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23.10.2005, 14:36 #13ich bekomme nächste Woche einen C107 280SLCBeste Grüße, Tobias
Wie würde Beth Dutton reagieren?
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23.10.2005, 14:51 #14
Schönes Auto,aber meist sehr rostig.
Gruß Michael
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23.10.2005, 15:27 #15
RE: "Oldtimer" BMW 3.0 CSI - Erfahrungen!?
Original von Passion
Da hier ja einige "Feinschmecker" der vergangenen Zeit sind, frage ich mal in die Runde ob das obige Auto einer von uns in seinem Besitz hat!?
Bin am überlegen mir mal ein derartiges Objekt zu holen, ORIGINAL natürlich sonst nicht. So Bj. glaube ich 70 bis 80.
Kann man so ein Objekt egal ob DB oder BMW im Alltag nutzen? Möchte es fahren wie mein aktuelles Auto, also nicht nur bei schönem Wetter sondern IMMER!!!
Mich fasziniert einmal die "Schönheit" und andererseits die Sympathie die ein solches ausstrahlt im Vergleich zu aktuellen Potenzmodellen.
mercy
Ich selbst habe einen DB W108 Bj. 68.. aber so ein Auto ist -für mich- niemals alltagstauglich.
Kommt halt auf die def. Alltagsauto an
Wie oft brauchst du ein Auto--oft auf der AB unterwegs--wieviel KM pro jahr--wie weit ist es bis zur nächsten Werkstatt die sich WIRKLICH mir alten Autos auskennen-- pla pla---
Im Winter macht so ein Auto auch nicht wirklich Spaß (vor allem in Bayern mit viel Schnee)
Geht bei mir nur als FREIZEIT Auto -sprich Zweitauto- aber dafür lohnt es alle mal......
Armin
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23.10.2005, 15:29 #16Original von Der Goldmann
Deshalb empfehle ich lieber ein bischen mehr Geld in die Hand zu nehmen und ein Topexemplar kaufen und diesen dann gründlich konservieren (Hohlräume usw.)
Der Billige halblebige entpupt sich meistens im nach hinein als mega Fass ohne Boden !!
Aber auch bei diesen Autos gild der Satz : Zustand geht vor Ausstattung.
Da heißt im Klartext , lieber Rostfrei als zb. el. Fensterheber .........
Also Kaufen !!! marsch marsch , billiger wern Se nemme
ps. ich bekomme nächste Woche einen C107 280SLC . nur so zur Info
Gruß Olli
Armin
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23.10.2005, 15:42 #17
RE: "Oldtimer" BMW 3.0 CSI - Erfahrungen!?
Original von Fred
Geniales Auto, geniale Zeit ABER
Ich selbst habe einen DB W108 Bj. 68.. aber so ein Auto ist -für mich- niemals alltagstauglich.
Kommt halt auf die def. Alltagsauto an
Wie oft brauchst du ein Auto--oft auf der AB unterwegs--wieviel KM pro jahr--wie weit ist es bis zur nächsten Werkstatt die sich WIRKLICH mir alten Autos auskennen-- pla pla---
Im Winter macht so ein Auto auch nicht wirklich Spaß (vor allem in Bayern mit viel Schnee)
Geht bei mir nur als FREIZEIT Auto -sprich Zweitauto- aber dafür lohnt es alle mal......
... gott was heißt alltagstauglich... halt ins Büro, zum Einkaufen, die 800km entfernten Verwandten besuchen, Kind zum Doktor und was weiß ich..... Mal Kippen holen. Das normale Leben halt.
Und Schnee! Da macht ein aktueller Heckantrieb auch keinen Spaß, schlimmer kann sich der auch nicht fahren oder?
Aber das mit der Werkstatt! Keine Ahnung. Mein BMW Laden ist 6km weg, aber ob die nen plan haben weiß ich nicht.Michael
"If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)
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23.10.2005, 15:59 #18
RE: "Oldtimer" BMW 3.0 CSI - Erfahrungen!?
Original von Passion
Original von Fred
Geniales Auto, geniale Zeit ABER
Ich selbst habe einen DB W108 Bj. 68.. aber so ein Auto ist -für mich- niemals alltagstauglich.
Kommt halt auf die def. Alltagsauto an
Wie oft brauchst du ein Auto--oft auf der AB unterwegs--wieviel KM pro jahr--wie weit ist es bis zur nächsten Werkstatt die sich WIRKLICH mir alten Autos auskennen-- pla pla---
Im Winter macht so ein Auto auch nicht wirklich Spaß (vor allem in Bayern mit viel Schnee)
Geht bei mir nur als FREIZEIT Auto -sprich Zweitauto- aber dafür lohnt es alle mal......
... gott was heißt alltagstauglich... halt ins Büro, zum Einkaufen, die 800km entfernten Verwandten besuchen, Kind zum Doktor und was weiß ich..... Mal Kippen holen. Das normale Leben halt.
Und Schnee! Da macht ein aktueller Heckantrieb auch keinen Spaß, schlimmer kann sich der auch nicht fahren oder?
Aber das mit der Werkstatt! Keine Ahnung. Mein BMW Laden ist 6km weg, aber ob die nen plan haben weiß ich nicht.
Aber z.B. die Toskana, SüdTirol oder Piamont einmal mit dem Oldi gemacht hat--wird süchtig. Traumhaft
Da ist der Weg das Ziel und nicht 800 km ABREITEN
Wegen der BMW Werkstatt würde ich erst nachfragen, bei meinem DB muß ich leider fast immer zu einer spezial Oldi DB-Werkstatt fahren (150 KM) und das nervt...
Wegen dem Schnee---ABS zuschaltbaren 4-Rad, Anti-schlupf und nicht zu vergessen GUT FUNKTIONIERENDE HEIZUNG---
Mein Tip --als zweitwagen -spitzen Auto
Armin
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23.10.2005, 21:43 #19Original von Donluigi
ich bekomme nächste Woche einen C107 280SLC
Außerdem wer SL sagt muß auch SLC sagen........
Fred
du sagst es, es gibt nichts schöneres als mit dem Klassiker zb. an den Gardasee zu fahren .
wie du schon sagst , der Weg ist das Ziel bei diesen Autos
Gruß OlliGerald Grosz for President
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24.10.2005, 10:12 #20ehemaliges mitgliedGast
tolles auto...
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