BMW M oder Alpina?

[Muigaulwurf]

Das 6er GC ist so ein wunderschönes Auto.

[Ritzlfix]

Jaaaa! Einer der schönsten BMW.

Leider war er meinen Kindern zu flach, sodass sie nicht wie aus dem X5 raussehen konnten. Somit schied er als Daily Driver aus...

[kabe]

Wie wäre es mit einem M6 Gran Coupé? Das kann fast alles, ...

Auf Paßstraßen sind natürlich 560PS und 2 Tonnen Leergewicht bei 5m Länge von Vorteil.

[rolsche]

So, jetzt muss es endlich passieren.
Ich will mir einen Sportwagen / sportliches Auto zulegen.

Meine Erfahrungen mit BMW M (1er M Coupé) und Alpina (B6 3,5 Limo "Eisenschwein") liegen schon ein paar Jahre zurück, daher kann ich zu den aktuellen Modellen aus eigener Erfahrung wenig beitragen.

Müsste ich mich aber jetzt entscheiden, wäre die Wahl eindeutig pro Alpina:
Der neue B3, mit 462PS & 700Nm anständig motorisiert, liefert gemäß ersten Tests einschlägiger Magazine genau jene Bandbreite, für die Alpina bekannt ist. Schnell und komfortabel, dazu als B3 noch nicht so ausladend und raumergreifend. Sieht mit der 'normalen' Niere auch besser aus als der neue M3/M4.

Sollte mein Heizölbrenner 330d F30 mal gehen und ein (letzter?) Verbrenner für den Alltag kommen, dann wäre es der neue B3 als Limousine in Alpinablau mit Dekostreifen und silbernen 20"-Radialspeichenrädern. Moderner Klassiker.

[CarloBianco]

Wo wir hier schon bei den Limos angelangt sind, kann ich nur nochmal empfehlen, zumindest mal eine Giulia Quadrifoglio zu versuchen. Die kann es komfortabel und zivilisiert, aber auch im Stil eines viertüriger Ferrari die Sau rauslassen wie beides weder M3/4 noch C63 beherrschen. Jeder der das Auto fährt, verliebt sich sofort und doch kaufen es hierzulande leider recht wenige. Dabei ist sie nicht nur hübsch, sondern spätestens seit dem Facelift mit neuem Navi und Assistenzsystemen rundum richtig richtig gut. Try it and you'll like it

[Departed]

Bei ELWS denke ich direkt an einen Audi RS6

[lordbre]

Kauf dir einen reinen Sportwagen und vergiss den Rest. Für Reisen hast du eh den 5er, da kommt kein Sportwagen vom Komfort etc. ran. Und mit diesen ganzen Pseudosportwägen hat du auch keinen richtigen Spaß. Ich hatte 3 Jahre einen M2 und bin heilfroh, dass der weg ist. Der macht schon Spaß, aber nach 3, 4 Stunden Autobahn am Stück ist man froh, wenn's wieder vorbei ist.

[kabe]

Kauf dir einen reinen Sportwagen und vergiss den Rest. ...

Dann wären wir beim Mazda MX-5 (Kinder und Fahrrad bleiben zuhause).

[awi2911]

Ich hatte 3 Jahre einen M2 und bin heilfroh, dass der weg ist. Der macht schon Spaß, aber nach 3, 4 Stunden Autobahn am Stück ist man froh, wenn's wieder vorbei ist.

Ist doch sehr subjektiv. Ich fahre auch einen M2 und kann bequem und problemlos mehrere hundert und auch innerhalb 4 Tagen knappe 4.000km, ohne Probleme machen. Von daher, sehe ich das eher entspannt beim M2

[lordbre]

Wenn du meinst...mich hat vor allem die Lautstärke im Innenraum auf Dauer genervt. Ist aber sicher Geschmackssache (neben den Lautsprechern etc. )

[awi2911]

Absolut...natürlich Geschmackssache

[siggi415]

Dann wären wir beim Mazda MX-5 (Kinder und Fahrrad bleiben zuhause).

[Sailking99]

So, habe jetzt mit ein paar Leuten gesprochen und ich denke mal, dass M3 und M4 nicht meins sein sollten.
Die Alpina Idee gefällt mir aber nach wie vor und jetzt guck ich mir am Samstag mal einen B4s an.
Bin gespannt und werde berichten.
Danach sollte ich wissen wo die Reise hingeht und ob ich diesen Pfad weiter verfolge oder das Thema wirklich ad acta lege und bei Uhren bleibe.

[lordbre]

Uhren.

[Sailking99]

[kabe]

... Die Alpina Idee gefällt mir aber nach wie vor und jetzt guck ich mir am Samstag mal einen B4s an. ...

Das klingt doch mal nach einem guten Plan.

[Vanessa]

Uhren

[Roland90]

Ich drück dir die Daumen für die Besichtigung

Kann mir gut vorstellen, dass der B4 genau das passende Auto ist was du suchst

[Sailking99]

So.
Jetzt komme ich dazu ein paar Zeilen zu schreiben.
Aber wo und wie fange ich an?

Wahrscheinlich am besten so:
Der Alpina B4s ist wahrscheinlich das beste Auto welches ich jemals gefahren bin.

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Habe ich mich für den Wagen entschieden? Nein.

Was hat mich beeindruckt?
Die schier unendliche Power. Wenn man den Turbos einen Moment gibt, dann gibt es nur noch eine Richtung. Einfach unglaublich. So habe ich das bis jetzt nur bei dem Nissan GTR erlebt.

Das Fahrwerk. So stelle ich mir das perfekte Fahrwerk vor. Straff, aber nicht hart. Gefühlt null Wank. Völlig neutrales Gefühl. Fast ein wenig wie Schweben.
So stelle ich mir Rennwagen vor.

Lautstärke sehr angenehm.

Was hat mir nicht gefallen:
Coupe. Ich bin kein Coupe Typ. Kann nicht sagen warum. Fühle mich in Tourings und Limousinen wohler.

Das Interieur. Aber das ist ja subjektiv und mann muss halt den Wagen mit der richtigen Innenausstattung finden.

Der Hecktrieb.
Ja, die Reifen waren runter. Ja, es war kühl.
Nein, ich habe nicht das Pedal zum Blech durchgeknallt, aber der Hecktrieb ist der Power nicht nachgekommen.
Wenn man ein wenig zu viel Gas gegeben hat, dann hat das Heck angefangen zu schwimmen. Das DSC hat nicht geregelt, aber es hat sich angefühlt, wie wenn die Reifen degenerieren würden oder das Auto sich verbiegen würde. Sowas habe ich noch nie so erlebt und ehrlich gesagt hat mich das ein wenig geängstigt.
Ich hatte das Gefühl, dass der Wagen über meinen Fähigkeiten liegt und mir bei einer falschen Reaktion jederzeit entgeleiten könnte. Ganz komisches Gefühl, da ja noch kein Helferlein eingegriffen hatte, ich also von einem Grenzbereich unendlich weit weg war.

Bei diesem Auto muss man charakterlich gefestigt sein und sicherlich auch den Umgang lernen, aber im Winter wollte ich den Wagen fahren und dies ist schon eine meiner Vorgaben. Saisonkennzeichen kommt nicht in Frage.
Ich will nicht ausschließen, dass ich nach ca. 10 Jahren Hecktriebpause aus der Übung bin aber das war schon einfach irre.

Was nun?
Ich werde noch einmal einen Alpina Limousine oder Touring mit Allrad fahren.
Wenn sich das anders anfühlt, dann geht es in diese Richtung.
Wenn das Ding auch wieder gefühlt zu monströs für mich ist, dann lege ich das Thema ad acta.

Am Ende wundert es mich aber warum Alpina so ein Nischendasein fristet. Die Autos sind toll. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man aus der aktuellen Technik mehr rausholen kann. Wenn der Allrad sich so anfühlt wie ich es vermute, dann bin ich verloren.

[Nixus77]

Aber du hast doch einen 5er Touring? Willst du zwei fast identische Autos?