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  1. #61
    Freccione Avatar von timeZone
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    So richtig rund wir´s erst mit dem Fahrwerk 2,5" und einstellbarem Panhardstab.

    Ist aktuell in Arbeit ...

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  2. #62
    Daytona Avatar von Mr. Edge
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    Bin gespannt

  3. #63
    PREMIUM MEMBER Avatar von Dino01
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    Jürgen, bei uns hätt‘s des Teil auch in Farbe gegeben

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    Gruß Ralf

  4. #64
    Freccione Avatar von timeZone
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    Auch schön. Aber halt nicht so ...

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  5. #65
    Yacht-Master Avatar von Spongehead
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    Sooooo gefällt mir auch der Wrangler !!

    Tolles Fahrzeug !!
    Bin gespannt, wie er mit geändertem Fahrwerk ausschaut.

    Kannst Du dann mal die Fahrzeughöhe an der oberen Dachkante angeben ??

    Ich frag aus echtem Interesse.
    Mein Defender passt mit nur 10mm Platz überm Dach gerade noch in meine Tiefgarage.
    Den kann ich daher nicht höherlegen. Der Jeep startet tiefer und bietet daher mehr Möglichkeiten.
    Viele Grüße,

    Daniel

  6. #66
    Double-Red
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    Zitat Zitat von Spongehead Beitrag anzeigen
    Mein Defender passt mit nur 10mm Platz überm Dach gerade noch in meine Tiefgarage.
    Dann paß höllisch auf, wennst mal neue Reifen montierst, oder wenn in der Werkstatt was mit den Federn gemacht wird, oder wenn die Einfahrt neu geteert wird u.s.w.

  7. #67
    Yacht-Master Avatar von Spongehead
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    Oh ja !
    Mit Schwung und Seitenneigung einfahren ist auch nicht ratsam.

    Nach Torwartungen taste ich mich auch immer vorsichtig ran. Hilfreich ist, daß Schnorchel und hintere Dachkante gleich hoch sind. Passt es vorne, dann passt es auch hinten.
    Viele Grüße,

    Daniel

  8. #68
    Daytona Avatar von Mr. Edge
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    Dann muss die Garage höher werden. So einfach!

    selbst meiner Frau gefällt der Weiße - warum rot?
    Meinem Kleinen eh ... spekuliert der schon auf in 8 Jahren?

  9. #69
    Yacht-Master Avatar von alien27
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    Mal eine Frage an die Experten hier: wenn man das Hardtop abnimmt, gibt es dann ein Notverdeck falls man in Regen kommt?
    Oder muss man dann das Softtop dabei haben?
    Grüße,
    Stefan

    schreibts mir in die Kommentare, macht das Herz rot und drückt das Plus weg.

  10. #70
    Daytona Avatar von KINI
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    Zitat Zitat von alien27 Beitrag anzeigen
    Mal eine Frage an die Experten hier: wenn man das Hardtop abnimmt, gibt es dann ein Notverdeck falls man in Regen kommt?
    Oder muss man dann das Softtop dabei haben?
    Wenn Du das Hardtop abnimmst - etwa im Frühjahr - würdest Du stattdessen das Soft-Top montieren. Das fungiert dann quasi wie ein Cabrio-Verdeck und bleibt so lange drauf, bis wieder das Hardtop draufkommt (sagen wir mal im Herbst). Einigermaßen verständlich?
    I know how the bunny runs

  11. #71
    Yacht-Master Avatar von alien27
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    Ahh ok, also ohne Hardtop heißt nicht automatisch bei Regen ist man aufgeschmissen...

    Mir gefällt der immer besser, als Mischung aus SUV und Cabrio.
    Grüße,
    Stefan

    schreibts mir in die Kommentare, macht das Herz rot und drückt das Plus weg.

  12. #72
    Freccione Avatar von timeZone
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    Das Hardtop ist übrigens dreiteilig.

    Etwa ein Viertel über dem Fahrersitz, werkzeuglos separat abnehmbar.

    Etwa ein Viertel über dem Beifahrersitz, werkzeuglos separat abnehmbar.

    Wenn Du die restlichen zwei Viertel (ein Stück) mit Werkzeugeinsatz auch noch abnimmst, hast Du ein viertüriges Vollcabrio.

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  13. #73
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    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  14. #74
    Freccione Avatar von Herman
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    Der Gladiator schaut auch gut aus

  15. #75
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    Warum is hinten das Rad ab, Jürgen?

  16. #76
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    Gefällt mir schlichtweg nicht

    Zudem ist die Hecktüre dann recht schwer. Und mit dem Hund öffne und schließe ich die doch recht oft am Tag.

    Beim neuen Auto mache ich´s genauso.

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  17. #77
    Double-Red
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  18. #78
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    Macht Sinn. Mit Ersatzrad gefällt‘s mir optisch allerdings besser.

  19. #79
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    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  20. #80
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    Der ist aber auch lässig.

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