Wie der Vorredner schon schrob, erkennst Du einen Hemimotor sofort an den Zündkabeln aus dem Ventildeckel.
Hemimotoren sind natürlich engeil, jedoch von Chrysler. Das paßt H-technisch nicht zum Chevrolet, insofern isser raus.
Zudem wird´s preislich nochmal sportlicher, ich bin motorentechnisch bereits jetzt in der Platin-Daytona-Klasse angekommen
Und ja, der Samstag in Hockenheim war elendigst heiß. Geschwitzt haben alle gleich, insofern, war´s halt so ...
... dafür gab´s ordentlich Farbe auf der Haut
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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29.08.2024, 19:46 #11
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