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  1. #1
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Der 7,4 Liter V8 Big Block mit den ausgewählten Innereinen aus dem Motorsport, den BRODIX Aluköpfen und den vier Weber-Doppelvergasern ist in dieser Kombination eine absolute Meisterleistung vom Erbauer, dem Ritscher Peter. Allein der Startvorgang verursacht Gänsehaut, der rumpelige Leerlauf läßt vor dem Gangeinlegen innehalten. Echter Respekt macht sich breit, um nicht zusagen, Ehrfurcht. Echte Ehrfurcht. Bereits das vorsichtige Gasgeben verursacht durchdrehende Hinterräder im Schritttempo und leitet einen "slow-motion-drift" ein

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    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von timeZone Beitrag anzeigen

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    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen
    Gruß, Joe

    Supermarktsushi ist das Ozempic des kleinen Mannes.

    Kow How Joe

  3. #3
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Zitat Zitat von timeZone Beitrag anzeigen
    Täuscht das, oder ist da noch Platz im Motorraum?
    Aloha
    Micha

  4. #4
    Yacht-Master Avatar von Wildstarfan
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    Zitat Zitat von timeZone Beitrag anzeigen
    Der 7,4 Liter V8 Big Block mit den ausgewählten Innereinen aus dem Motorsport, den BRODIX Aluköpfen und den vier Weber-Doppelvergasern ist in dieser Kombination eine absolute Meisterleistung vom Erbauer, dem Ritscher Peter. Allein der Startvorgang verursacht Gänsehaut, der rumpelige Leerlauf läßt vor dem Gangeinlegen innehalten. Echter Respekt macht sich breit, um nicht zusagen, Ehrfurcht. Echte Ehrfurcht. Bereits das vorsichtige Gasgeben verursacht durchdrehende Hinterräder im Schritttempo und leitet einen "slow-motion-drift" ein

    008.jpg

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

    Jürgen, was hast den dafür Köpfe drin? Hemi?

    Btw. Nitrolympx waren wieder super, dieses Jahr. Samstag bissl heiß.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht, den hat man......
    Gruß Steffen

  5. #5
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Zitat Zitat von Wildstarfan Beitrag anzeigen
    Jürgen, was hast den dafür Köpfe drin? Hemi?

    Btw. Nitrolympx waren wieder super, dieses Jahr. Samstag bissl heiß.
    Wie der Vorredner schon schrob, erkennst Du einen Hemimotor sofort an den Zündkabeln aus dem Ventildeckel.

    Hemimotoren sind natürlich engeil, jedoch von Chrysler. Das paßt H-technisch nicht zum Chevrolet, insofern isser raus.

    Zudem wird´s preislich nochmal sportlicher, ich bin motorentechnisch bereits jetzt in der Platin-Daytona-Klasse angekommen

    Und ja, der Samstag in Hockenheim war elendigst heiß. Geschwitzt haben alle gleich, insofern, war´s halt so ...

    ... dafür gab´s ordentlich Farbe auf der Haut

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

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