KFZ-Frage Start&Stopp System

[gonzo85]

Habs bei mir rauscodiert.

[F.Porter]

Habs bei mir rauscodiert.

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[lightmyfire]

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Dauerhaft ? Bei BMW soll es zumindest nach einem Werkstattaufenhalt mit Steuergerät auslesen wieder draußen sein.
Weiss jemand was näheres dazu ?

[blarch]

Bei VW/ Audi ist es definitiv so. Muss man nach jedem Werkstattaufenthalt mit Steuergerät wieder neu deaktivieren lassen.

[Nixus77]

Dauerhaft ? Bei BMW soll es zumindest nach einem Werkstattaufenhalt mit Steuergerät auslesen wieder draußen sein.
Weiss jemand was näheres dazu ?

Bei VW/ Audi ist es definitiv so. Muss man nach jedem Werkstattaufenthalt mit Steuergerät wieder neu deaktivieren lassen.

Man muss den Serviceberater nur drauf aufmerksam machen, dass die das Steuergerät nicht verändern sollen.
Ist zb bei Leistungssteigerung völlig normal.

[musikant]

Bei mir ist es auch ganz automatisch, fast wie das Gurt anlegen. Wird sofort ausgeschaltet. Beim BMW F10 hat es bei mir noch die Vertragswerkstätte Auf Wunsch kostenlos deaktiviert. Beim G 30 hilft nur noch der Druck auf‘s Knöpfchen.

[ducsudi]

Dauerhaft ? Bei BMW soll es zumindest nach einem Werkstattaufenhalt mit Steuergerät auslesen wieder draußen sein.
Weiss jemand was näheres dazu ?

Wenn nur eine Wartung gemacht wird und der Service eingetragen wird bleiben die geänderten Codierungen aktiv.

Wenn dein Auto wegen einer Reparatur codiert oder programmiert werden muss sind deine Änderungen weg.

[Kronenträger]

Dauerhaft ? Bei BMW soll es zumindest nach einem Werkstattaufenhalt mit Steuergerät auslesen wieder draußen sein.
Weiss jemand was näheres dazu ?

Das bloße Auslesen eines Steuergerätes verändert ganz bestimmt keine Codierdaten. Wie der Name schon sagt, wird da nur gelesen. Und auch ein Löschen von Fehlerspeichern ändert nix an Codierdaten. Was ich natürlich nicht ausschließen kann, ist dass es evtl. irgendwo eine Art Sollkonfiguration für die Codierdaten gibt, dass im Zuge des Werkstattaufenthaltes die Ist-Konfiguration damit abgeglichen wird und bei Abweichungen der Soll-Stand durch die Werkstatt wieder hergestellt wird. Weiß nicht, wie sowas gehandhabt wird.

Gruß
Thomas

[MattR]

Habs bei mir rauscodiert.

Das wäre Steuerhinterziehung, da er mit Start Stop seine Abgaseinstufung und damit Steuereinstufung erhalten hat, zudem kann kein Auto ohne Start Stop eine Euro 6 Einstufung erhalten womit die Betriebserlaubnis erlischt wenn der Wagen Euro 6 hat.

[Kronenträger]

Das wäre Steuerhinterziehung, da er mit Start Stop seine Abgaseinstufung und damit Steuereinstufung erhalten hat, zudem kann kein Auto ohne Start Stop eine Euro 6 Einstufung erhalten womit die Betriebserlaubnis erlischt wenn der Wagen Euro 6 hat.

Dass ohne Start-Stopp-System der Verbrauch und damit der CO2-Ausstoß steigt, ist klar. Aber dass ohne MSA die EU6-Grenzwerte nicht mehr eingehalten werd, halte ich für absoluten Quatsch. Ob ein Auto diese Grenzwerte einhält, entscheidet sich hauptsächlich in den ersten paar Sekunden nach dem Motorstsrt (wenn der Kat noch nicht warm genug ist, um die Rohemissionen zu konvertieren). Ist der Kat erst einmal angesprungen, gibt es vielleicht noch ein paar Ecken im Kennfeld, wo die Grenzwerte nicht einfach einzuhalten sind - der Leerlauf gehört aber ganz sicher nicht dazu.

Gruß
Thomas