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  1. #1361
    Sea-Dweller
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    Marcel

  2. #1362
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    Gratuliere Marius, dezentes Teil

    Hoffe Du kannst es bald fahren
    Viele Grüße, Florian!

  3. #1363
    Deepsea
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Ich hab auch null Ressentiments, habe selber Uhren von Omega und ein Rad von Canyon Aber ich meine eben auch, dass es Hersteller gibt, bei denen man - zu Recht- auch den Namen mitbezahlt. Das Specialized ist halt von einem Luxushersteller.

    Sorry, wenn ich Deine Worte einfach mal zu sehr auf die Goldwaage lege - ich weiss, wie Du es meinst - aber: sind demnach 8.999,00 Euro für ein Fahrrad von Canyon, kein Luxus für Dich?

  4. #1364
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    Ich glaub, das ist ein Vergleich wie der zwischen nem S500 und nem Rolls Royce Phantom.

  5. #1365
    Deepsea
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Ich glaub, das ist ein Vergleich wie der zwischen nem S500 und nem Rolls Royce Phantom.
    Na, dann sollte man aber auch den berücksichtigen, dass zwischen den beiden Fahrzeugen fast 300 % (Kaufpreis) liegen.

    Wobei: Jeder so, wie er mag.

    Der Eine kauft eine Rolex, der andere lieber eine Blancpain, der Eine fährt lieber Disc und schaltet elektrisch,
    ein Anderer wiederum fährt SPD's am Rennrad - das ist ja das Schöne.

  6. #1366
    Deepsea Avatar von Viper
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    Zitat Zitat von Majazz Beitrag anzeigen

    ein Anderer wiederum fährt SPD's am Rennrad - das ist ja das Schöne.



    Danke für die Glückwünsche! War wirklich meine Traumfarbe. Warte jetzt erstmal auf das Shimano_WErkzeug damit ich die PowerMeter Kurbel tauschen kann. Die Roadmachine steht ja jetzt sowieso erstmal auf dem Suito; so dass ich das Venge wirklich nur bei gutem Wetter bewegen kann Ansonsten sitze ich auf dem Teil in 56 entspannter und gefühlt etwas weiter hinter dem Tretlager; was sich erstmal deutlich besser anfühlt. Mal schauen wie es bei der ersten Ausfahrt ist


    Zum Thema Canyon - Rest: Für mich hat sich das Thema zumindest mit dem neuen Aeroad erledigt. 5.000,- € für die Di2 Variante finde ich schon sehr sehr happig. Für das gleiche Geld bekommt man ebendiese Ausstattung auch bei nem Scott Foil et al direkt beim Händler; teilweise auch darunter mit Verhandlungsgeschick. Dass Canyon qualitativ den anderen Herstellern ebenbürtig ist stand für mich immer außer Frage. Wieso sollte da aus etwas schlechter sein wenn es vom gleichen Band läuft wie ein Trek Madone...Image war bei mir persönlich jetzt ebenso kein Thema. Schnell muss es sein und Emotionen wecken.
    Geändert von Viper (18.10.2020 um 11:55 Uhr)
    Gruß, Marius

  7. #1367
    PREMIUM MEMBER Avatar von otc
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    Nachdem ich gestern nicht zum Fahren gekommen bin, also heute. Ich wusste schon beim Start: heute soll es länger werden als die übliche 44 km-Hausrunde. Am Schluss waren es 71 km - meine bisher längste Tour. Hat echt Spaß gemacht - und dann passender Kleidung war auch das deutlich herbstliche Wetter inklusive Nieselregen gut zu ertragen.

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    Viele Grüße

    Florian

    "Der Hustle ist real."

  8. #1368
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    Gut gemacht Namensvetter
    Viele Grüße, Florian!

  9. #1369
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    Zitat Zitat von Viper Beitrag anzeigen



    ...Warte jetzt erstmal auf das Shimano_WErkzeug damit ich die PowerMeter Kurbel tauschen kann...
    Meinst Du dieses Werkzeug?


  10. #1370
    Daytona Avatar von Clark11
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    Gruß Joerg

  11. #1371
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  12. #1372
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    Gruß

    Marcel

  13. #1373
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    Toll, dass noch so viele unterwegs sind.

    Ich habe nächste Woche Urlaub und ab Mittwoch wird es wieder deutlich wärmer.

    Gruß
    Konstantin

  14. #1374
    Deepsea Avatar von Viper
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    Zitat Zitat von Majazz Beitrag anzeigen
    Meinst Du dieses Werkzeug?
    Yes! Wobei ich nach meiner Zwift Session vorhin überlege nicht mal die aktuellen PM mit dem Elite zu verbinden; um da mehr Konstanz reinzubringen. Gefühlt zeigt mir der Elite einfach 20W weniger im Vergleich zu Fahrt draußen....Ist auch die Frage ob ich die 105er Kurbel mit PM auf die Ultegra-Gruppe des Venge montiere..
    Gruß, Marius

  15. #1375
    Deepsea
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    Zitat Zitat von Viper Beitrag anzeigen
    Yes! Wobei ich nach meiner Zwift Session vorhin überlege nicht mal die aktuellen PM mit dem Elite zu verbinden; um da mehr Konstanz reinzubringen. Gefühlt zeigt mir der Elite einfach 20W weniger im Vergleich zu Fahrt draußen....Ist auch die Frage ob ich die 105er Kurbel mit PM auf die Ultegra-Gruppe des Venge montiere..
    Nimm einfach den Endriff einer Kombizange. Damit kannst Du die "Schraube" vom Kurbelarm auch lösen. Diese sollte ja "eigentlich" nur handfest angezogen sein/werden.

    Bzgl. der Wattgenauigkeit: outdoor trete ich deutlich mehr und vor allem auch länger, höhere Wattzahlen. Woran das liegen mag? Keine Ahnung. Insofern kann es bei Dir gut möglich sein, dass Dein Elite schon die richtigen Werte anzeigt.

  16. #1376
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Ich war auch ein bissl im Wald unterwegs. Ich mag den Herbst.

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    Du kannst alles schaffen, außer es ist zu schwer.

  17. #1377
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    Marius: Welche Wandhalterung ist das?

    Gruß
    Konstantin

  18. #1378
    Comex Avatar von raul
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    Glückwunsch zum tollen LilaLauneRad

    Schöne Touren hier ...bei mir waren es auch nochmal 56km mit 400hm bei knapp unter 10° ... mit dem Zwiebleprinzip kein Problem ...
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0 und 2.0" - Teilnehmer

    JUST TRI IT

  19. #1379
    Deepsea Avatar von Viper
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    Danke Stefan!

    Konstantin die untere Halterung ist aus Holz mit verstecktem Fach:

    https://www.urban-zweirad.de/wandhal...-blau_220_1365

    Das Venge obendrüber hängt auf dem Stasdock: https://www.stasdock.com
    Gruß, Marius

  20. #1380
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    Danke dir und allzeit gute Fahrt mit dem neuen Renner!

    Gruß
    Konstantin

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