!! DER Rennradfaden...!! 2

[raul]

...und die letzten Bilder sind da ... vom ...

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Ich freu mich riesig aufs Roubaix.

Bei der Gelegenheit VIELEN DANK an JOERG für die tolle Unterstützung ...und die Bilder Der Rahmen steht bei ihm ...und wird dann irgendwann mit entsprechenden Anbauteilen bestückt

[NicoH]

Oh, superschön Jetzt ne elektrische Record und Zipp 303

[Fluzzwupp]

Oh, superschön Jetzt ne elektrische Record und Zipp 303

doch nix italienisches an nem Specialized das is ja wie Spagetti mit Ketchup

Da gehört ne Sram Red Etap dran, mit den Zipp 303 Firecast koennte ich leben

[IronMichl]

"S"........ da muss doch ne eTap dran.

[raul]

Ich bin ja schon sehr "Italo-Affin" ...aber es wird ne Sram etap ... und DT Swiss Laufräder

[Viper]

Was ein geiler Rahmen

[IronMichl]

Jaaaaaa.
Ich habs gew..... hofft.

[Clark11]

Stefan, grosses Kino

[slimshady]

Sehr cool! ,
Wie heißt die Farbe genau?

[raul]

Danke euch

Die Farbe heißt ... ...also hier ....

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[Clark11]

Luxusprobleme, wer kann am teuersten/exclusivsten:

Neuheit
BMC Masterpiece Roadmachine
Rahmenset 10.000,-- €

Bild u. Text, Grandfondo Cycling:


"Das Masterpiece ist BMCs Aufschlag in eine Welt voller Exklusivität.
Basierend auf dem BMC Roadmachine 01 ONE ist das Mpc. ein Premium-Rennrad, das seinesgleichen sucht. Die Geometrie und die großzügige Reifenfreiheit von 33 mm wurden 1:1 vom Roadmachine übernommen und um zwei Rahmengrößen (47 und 61) reduziert. Der Rahmen des Masterpiece-Bikes wird dabei an einem Stück per Hand hergestellt und nicht, wie sonst üblich, aus mehreren Einzelstücken zusammengeklebt. Die Carbon-Patches werden dafür direkt ins Werkzeug bzw. die Form laminiert. Die Vorteile sollen neben einer Gewichtseinsparung durch reduzierten Materialeinsatz auch eine optimale Überwachung der Fertigungsqualität sein, da Druck und Temperatur bestens kontrolliert werden können".

[01kaufmann]

Stefan: Klasse Lackierung! Ich bin gespannt auf das Gesamtergebnis.

Gruß
Konstantin

[raul]

Danke Dir Konstantin!

Joerg ... RAHMEN 10.000,-- ... der Wahnsinn!

[Viper]

Und dann ist das Teil nochmal deutlich schwerer wie ein Aethos... ja sogar wie ein Tarmac SL7 Expert

[Fluzzwupp]

Naja, is immer so ne Sache mit dem Gewicht

BMC sagt Framegewicht 871 in Gr 54, Tarmac SL7 Expert 920 in 56

Dann wäre noch die Frage ob mit oder ohne Farbe.

[Viper]

Aber halt 10.000,- € nur für den Rahmen. Da kommst am Ende ja bei über 15k raus mit gescheiter Gruppe und LRS. Sehe die Innovation einfach nicht

[Joni123]

Aber halt 10.000,- € nur für den Rahmen. Da kommst am Ende ja bei über 15k raus mit gescheiter Gruppe und LRS. Sehe die Innovation einfach nicht

Fast wie bei unserer Lieblingsuhrenmarke

[Fluzzwupp]

Eben...das Aethos hat auch keine Innovationen außer das es halt leicht ist...es gibt halt n Markt für sowas, Radsport wird immer breiter und der bling bling und Fashion Faktor / das Rennrad als Statussymbol oder Hightech customized Gerät gewinnt halt auch immer mehr Fans, die es sich leisten können und wollen.

Kein normaler Hobby Rennradfahrer braucht n S-works Rennrad für 12k...wird Specialized trotzdem aus den Händen gerissen. Also wozu nicht noch oberhalb dessen mit Limited Editions / customized Solutions ab Werk usw alles abgrasen und mit 6k Lightweight Laufrädern und anderem Bling Bling Gedöns garnieren.

Bin mir sicher die anderen Hersteller werden da zeitnah nachziehen.

[henri_san]

Genau der richtige Rahmen für Chefärzte etc.

Aber mal Butter bei die Fische: am Rahmen kann man nichts mehr neu erfinden, da geht Innovation nur noch über Fertigungstechniken. Ob es einem dann die 10.000 Euro Wert sind ist ja eine andere Sache.

[Fluzzwupp]

Solange Du UCI compliant sein willst wird sich das sicher im Rahmen von Materialien, Fertigungstechniken und Nuancen in der Formgebung abspielen, jo.